Automobilių oro kondicionavimo filtras ir oro filtras.
Pagrindinis skirtumas tarp automobilių oro kondicionavimo filtrų ir oro filtrų yra jų vieta, funkcija, pakeitimo ciklas ir apsaugos objektas.
Skirtinga vieta: Oro filtro elementas paprastai yra montuojamas variklio skyriuje arba prie variklio, o konkrečią vietą galima pamatyti automobilio instrukcijose arba priežiūros vadove. Oro kondicionavimo filtras yra sumontuotas „Co-Pilot“ laikymo šiukšliadėžėje.
Pagrindinė oro filtro elemento funkcija yra filtruoti dulkes ir daleles, patenkančias į variklį, užtikrinti, kad variklis galėtų įkvėpti šviežią ir išvalyti orą, išvengti smėlio ir dulkių, patekusių į cilindrą, kad dėvėtų cilindrą, ir užtikrinti normalų variklio veikimą. Oro kondicionavimo filtro elementas yra filtruoti ore esančios priemaišos, patenkančios į automobilio vidų iš išorės, pavyzdžiui, mažos dalelės, žiedadulkės, bakterijos, pramoninės atliekos dujos ir dulkės ir kt.
Pakaitinis ciklas yra skirtingas: oro filtro pakeitimo ciklas priklauso nuo dulkių ir priemaišų kiekio, todėl važiuojant greitkeliu dažnai rekomenduojama jį pakeisti maždaug 30 000 kilometrų. Miesto transporto priemonėms ji paprastai keičiama vieną kartą iš 10 000–15 000 kilometrų. Oro kondicionavimo filtro pakeitimo ciklą rekomenduojama pakeisti kartą per šešis mėnesius, taip pat jį galima nustatyti pagal išorinę vairavimo aplinką. Jei aplinka yra gana drėgna arba migla yra aukšta, pakeitimo ciklas gali būti tinkamai sutrumpintas.
Skirtingi apsaugos objektai: Oro filtras apsaugo variklį, neleidžiant dulkėms ir priemaišoms patekti į variklį. Oro kondicionavimo filtras apsaugo automobilio žmonių sveikatą ir neleidžia įvairioms oro priemaišoms patekti į oro kondicionavimo sistemą ir paveikti automobilio oro kokybę.
Apibendrinant galima pasakyti, kad nors abu yra svarbūs automobilių filtrai, jie turi akivaizdžių vietos, vaidmens, pakeitimo ciklo ir apsaugos objektų skirtumų.
Kaip dažnai keičiasi automobilio oro kondicionavimo filtras?
Automobilių oro kondicionavimo filtro pakeitimo ciklas paprastai rekomenduojamas pakeisti maždaug 10 000 km. Tačiau šis ciklas gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės aplinka, oro kokybė, vairavimo sąlygos ir filtro medžiaga. Sunkiai užterštuose miestuose ar pramoninėse vietose, nes ore yra daugiau kenksmingų medžiagų, tokių kaip dulkės ir kietosios dalelės, filtro elemento apkrova bus sunkesnė, todėl rekomenduojama sutrumpinti pakeitimo ciklą. Transporto priemonėms, turinčioms didelę ridą arba esant prastai naudojamoms aplinkoms, oro kondicionavimo filtrus gali tekti pakeisti dažniau. Be to, savininkas turėtų patikrinti oro kondicionavimo filtrą kas antrą mėnesį, atsižvelgiant į sąlygų ir aplinkos veiksnių naudojimą, tikslingiau pakeisti kartą per šešis mėnesius nuo metų. Jei nustatyta, kad sumažėja oro kondicionieriaus aušinimo ar kaitinimo poveikis, oro tūris sumažėja arba automobilyje yra kvapas, tai taip pat gali būti signalas, kad reikia pakeisti oro kondicionavimo filtrą.
Oro kondicionavimo filtrų elementų pakeitimo metodai paprastai apima:
Atidarykite pirštinių dėžę ir išimkite amortizacijos strypus iš abiejų pusių.
Nuimkite pirštinių dėžę, žiūrėkite juodą stačiakampį pertvarą, atidarykite ją ir nuimkite kortelės spaustuką.
Išimkite seną oro kondicionieriaus filtro elementą.
Įdiekite naują oro kondicionavimo filtro elementą.
Jei oro kondicionavimo filtras nekeičiamas laiku, akivaizdžiausias jausmas gali būti tas, kad automobilio kvapas yra didelis, o tai daro įtaką vairavimo komfortui ir oro kondicionavimo veikimui. Todėl laiku pakeisti oro kondicionavimo filtro elementą laiku pakeisti gryną orą automobilyje ir vairavimo saugai.
Ar automobilio oro kondicionavimo filtrą galima valyti vandeniu?
Geriau ne
Automobilių oro kondicionavimo filtras geriausia nevalyti vandeniu. Net jei paviršius atrodo švarus, filtro viduje vis tiek gali būti daug bakterijų ir dulkių, o vandens kritimo liekaną taip pat lengva veisti bakterijas, todėl oro kondicionavimo filtre atsiranda kvapas.
Automobilių oro kondicionavimo filtro medžiaga daugiausia gaminama iš neausdinto audinio, o kai kuriuose taip pat yra aktyvuotų anglies dalelių. Jei filtro elementas yra nešvarus tik ant paviršiaus arba yra užsienio dalelių, švelniai jį nuplaukite arba nupūskite aukšto slėgio oro pistoletu.
Jei norite prailginti filtro elemento aptarnavimo tarnavimo laiką, nerekomenduojama jį plauti, o valyti oro pistoletą. Tačiau šio metodo poveikis yra ribotas, o jo našumas yra daug mažesnis nei naujojo filtro elemento. Jei oro kondicionavimo filtro taršos laipsnis yra rimtas, rekomenduojama tiesiogiai pakeisti oro kondicionavimo filtrą.
Keičiant ar valant oro kondicionavimo filtrą, reikia atkreipti dėmesį į šiuos taškus:
Jei oro srautas iš oro kondicionieriaus žymiai sumažėja, tai gali būti signalas, kad oro kondicionieriaus filtras yra užblokuotas, o filtras turi būti išvalytas arba pakeistas laiku.
Venkite vandens valydami, kad nepažeistumėte filtro elemento.
Montuodami būtinai laikykitės rodyklės nurodytos krypties, kitaip filtro elementas gali netinkamai veikti, ir net išpūsti dulkes į automobilį.
Trumpai tariant, norint išlaikyti įprastą automobilio oro kondicionavimo sistemos ir gryno oro veikimą automobilio viduje, rekomenduojama reguliariai pakeisti oro kondicionavimo filtro elementą ir naudoti teisingą metodą, kai reikia valyti.
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
