Automobilinis oro kondicionavimo filtras ir oro filtras.
Pagrindinis skirtumas tarp automobilių oro kondicionavimo filtrų ir oro filtrų yra jų vieta, funkcija, keitimo ciklas ir apsaugos objektas.
Skirtinga vieta: Oro filtro elementas dažniausiai montuojamas variklio skyriuje arba šalia variklio, o konkrečią vietą galima pamatyti automobilio instrukcijoje arba techninės priežiūros vadove. Oro kondicionieriaus filtras sumontuotas antrojo piloto laikymo dėžėje.
Pagrindinė oro filtro elemento funkcija yra filtruoti į variklį patenkančiame ore esančias dulkes ir daleles, užtikrinti, kad variklis galėtų įkvėpti šviežią ir švarų orą, kad į cilindrą nepatektų smėlio ir dulkių, kad cilindras susidėvėtų, ir užtikrinti. normaliam variklio darbui. Oro kondicionieriaus filtro elementas skirtas filtruoti iš išorės į automobilio vidų patenkančiame ore esančias priemaišas, tokias kaip smulkios dalelės, žiedadulkės, bakterijos, pramoninės išmetamosios dujos ir dulkės ir kt., kad pagerintų oro švarą viduje. automobilį ir užtikrinti gerą oro aplinką automobilyje esantiems keleiviams.
Keitimo ciklas yra skirtingas: oro filtro keitimo ciklas priklauso nuo dulkių ir nešvarumų kiekio, o važiuojant greitkeliu dažnai rekomenduojama jį keisti vieną kartą maždaug 30 000 kilometrų. Miesto transporto priemonėse jis paprastai keičiamas kartą per 10 000–15 000 kilometrų. Oro kondicionieriaus filtro keitimo ciklą rekomenduojama keisti kartą per pusmetį, jį galima nustatyti ir pagal išorinę vairavimo aplinką. Jei aplinka santykinai drėgna arba migla didelė, pakeitimo ciklą galima atitinkamai sutrumpinti.
Skirtingi apsaugos objektai: oro filtras apsaugo variklį, neleidžia dulkėms ir nešvarumams patekti į variklį. Kondicionieriaus filtras saugo automobilyje esančių žmonių sveikatą ir neleidžia įvairiems ore esantiems nešvarumams patekti į kondicionavimo sistemą ir turėti įtakos automobilio oro kokybei.
Apibendrinant, nors abu yra svarbūs automobilių filtrai, jie turi akivaizdžių skirtumų pagal vietą, vaidmenį, keitimo ciklą ir apsaugos objektus.
Kaip dažnai keičiasi automobilio oro kondicionieriaus filtras?
Automobilio oro kondicionieriaus filtro keitimo ciklas paprastai rekomenduojamas norint pakeisti maždaug 10 000 km. Tačiau šis ciklas gali skirtis priklausomai nuo tokių veiksnių kaip transporto priemonės aplinka, oro kokybė, vairavimo sąlygos ir filtro medžiaga. Labai užterštuose miestuose ar pramoninėse zonose, kadangi ore yra daugiau kenksmingų medžiagų, tokių kaip dulkės ir kietosios dalelės, filtro elemento apkrova bus didesnė, todėl rekomenduojama sutrumpinti keitimo ciklą. Transporto priemonėse, kurių rida yra didelė arba jos naudojamos prastai, oro kondicionavimo filtrus gali tekti keisti dažniau. Be to, savininkas oro kondicionieriaus filtrą turėtų tikrinti kas antrą mėnesį, atsižvelgiant į sąlygų naudojimą ir aplinkos veiksnius, tikslingiau keisti kartą per pusmetį iki metų. Nustačius, kad oro kondicionieriaus vėsinamasis ar šildantis efektas sumažėja, oro tūris arba automobilyje jaučiamas kvapas, tai taip pat gali būti signalas, kad reikia keisti kondicionieriaus filtrą.
Oro kondicionavimo filtro elementų keitimo būdai paprastai apima:
Atidarykite pirštinių dėžutę ir iš abiejų pusių nuimkite slopinimo strypus.
Nuimkite pirštinių dėžutę, pamatykite juodą stačiakampį pertvarą, atidarykite ją ir nuimkite kortelės spaustuką.
Išimkite seną oro kondicionieriaus filtro elementą.
Sumontuokite naują oro kondicionieriaus filtro elementą.
Jei oro kondicionieriaus filtras nepakeistas laiku, akivaizdžiausias jausmas gali būti, kad automobilio kvapas yra didelis, o tai turi įtakos vairavimo komfortui ir oro kondicionavimo funkcijoms. Todėl norint išlaikyti gryną orą automobilyje ir vairavimo saugumą, būtina laiku pakeisti oro kondicionieriaus filtro elementą.
Ar automobilio oro kondicionieriaus filtrą galima valyti vandeniu?
Geriau ne
Automobilio oro kondicionieriaus filtro geriausia nevalyti vandeniu. Net jei paviršius atrodo švarus, filtro viduje vis tiek gali būti daug bakterijų ir dulkių, o vandens lašelių likučiai taip pat gali lengvai veistis bakterijas, todėl oro kondicionieriaus filtre atsiranda kvapas.
Automobilio oro kondicionavimo filtro medžiaga daugiausia pagaminta iš neaustinio audinio, o kai kuriuose taip pat yra aktyvuotos anglies dalelių. Jei filtro elementas yra nešvarus tik ant paviršiaus arba jame yra pašalinių dalelių, švelniai jį nukratykite arba nupūskite aukšto slėgio oro pistoletu.
Jei norite pailginti filtro elemento tarnavimo laiką, jo nerekomenduojama plauti, o valymui naudoti pneumatinį pistoletą. Tačiau šio metodo poveikis yra ribotas, o jo našumas yra daug mažesnis nei naujojo filtro elemento. Jei oro kondicionavimo filtro užterštumo laipsnis yra didelis, rekomenduojama oro kondicionieriaus filtrą pakeisti tiesiogiai.
Keičiant arba valant oro kondicionavimo filtrą reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
Jei oro srautas iš oro kondicionieriaus gerokai sumažėja, tai gali būti signalas, kad oro kondicionieriaus filtras užsikimšęs, todėl filtrą reikia laiku išvalyti arba pakeisti.
Valydami nenaudokite vandens, kad nepažeistumėte filtro elemento.
Montuodami būtinai vadovaukitės rodyklės nurodyta kryptimi, antraip filtro elementas gali tinkamai neveikti ir net įpūsti dulkes į automobilį.
Trumpai tariant, norint palaikyti normalų automobilio oro kondicionavimo sistemos veikimą ir gryną orą automobilio viduje, rekomenduojama reguliariai keisti oro kondicionieriaus filtro elementą, o esant reikalui valyti, naudoti tinkamą metodą.
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.
