Automobilių buferis yra saugos įtaisas, sugeriantis ir sušvelninantis išorinį poveikį ir apsaugo automobilio korpuso priekinę ir galinę dalį. Įrenginys, kuris gamina pagalvėlę, kai automobilis ar vairuotojas yra priverstas susidurti. Plastic buferis yra sudarytas iš išorinės plokštės, pagalvėlės medžiagos ir kryžminės sijos. Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pagaminti iš plastiko, o kryžminė sija antspauduojama šaltai valcuotu lakštu, kurio storis yra apie 1,5 mm, kad susidarytų U formos griovelis; Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pritvirtinta prie kryžminio pluošto, kuris sujungtas su rėmo išilgine sija varžtais ir gali būti pašalinta bet kuriuo metu. Šiame plastikiniame buferyje naudojamas plastikas paprastai gaminamas iš poliesterio ir polipropileno medžiagų įpurškiant liejimo. CAR buferis yra saugos įtaisas, sugeriantis ir mažinantis išorinį poveikį ir apsaugo automobilio korpuso priekines ir galines dalis. Prieš dvidešimt metų automobilių priekiniai ir galiniai buferiai daugiausia buvo pagaminti iš metalinių medžiagų. Jie buvo antspauduoti į U formos kanalo plieną, kurio storis buvo didesnis nei 3 mm. Paviršius buvo chromuotas, apnuogintas arba suvirintas rėmo išilginiu pluoštu, ir ten buvo didelis tarpas su kūnu, kuris atrodė kaip papildomas komponentas. Tobulėjant automobilių pramonei, automobilių buferis, kaip svarbus saugos įtaisas, taip pat yra naujovių kelyje. Šiandienos automobilio priekiniai ir galiniai buferiai ne tik palaiko originalią apsaugos funkciją, bet ir siekia harmonijos bei vienybės su kūno forma ir siekia savo lengvojo svorio. Norint pasiekti šį tikslą, priekiniai ir galiniai automobilių buferiai yra pagaminti iš plastiko, kuris vadinamas plastikiniu buferiu. Plastikinis buferis yra sudarytas iš išorinės plokštės, pagalvėlės medžiagos ir kryžminės sijos. Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pagaminti iš plastiko, o kryžminė sija antspauduojama šaltai valcuotu lakštu, kurio storis yra apie 1,5 mm, kad susidarytų U formos griovelis; Išorinė plokštė ir buferinė medžiaga yra pritvirtinta prie kryžminio pluošto, kuris sujungtas su rėmo išilgine sija varžtais ir gali būti pašalinta bet kuriuo metu. Šiame plastikiniame buferyje naudojamas plastikas paprastai gaminamas iš poliesterio ir polipropileno medžiagų įpurškiant liejimo. Taip pat užsienyje yra tam tikra plastika, vadinama polikarbonato sistema, kuri įsiskverbia į lydinio sudėtį, ir naudoja lydinio įpurškimo liejimo metodą. Apdorotas buferis ne tik turi didelio stiprumo tvirtumą, bet ir turi suvirinimo pranašumus, bet ir turi gerą dangos našumą, ir vis daugiau naudojamas automobiliams. Plastikinis buferis turi stiprumą, tvirtumą ir dekoravimą. Žvelgiant iš saugumo, jis gali atlikti buferinį vaidmenį įvykus susidūrimo avarijai ir apsaugoti priekinį ir galinį korpusą. Išvaizdos požiūriu tai gali būti natūraliai derinama su kūnu ir tapti neatsiejama visuma. Jis turi gerą dekoravimą ir tapo svarbia dalimi, skirta papuošti automobilio išvaizdą.
