5 veiksmas – patikrinkite spaustuką ir žarną
Kitas žingsnis – patikrinti guminį vamzdelį ir vandens bakelio spaustuką. Jame yra dvi žarnos: viena vandens bako viršuje, skirta aukštos temperatūros aušinimo skysčiui išleisti iš variklio, ir viena apačioje, skirta aušinamam aušinimo skysčiui cirkuliuoti į variklį. Vandens bakas turi būti ištuštintas, kad būtų lengviau pakeisti žarnas, todėl prieš praplaudami variklį patikrinkite jas. Tokiu būdu, jei pastebėsite, kad žarnos yra nutrūkusios, nuotėkio žymės arba spaustukai atrodo surūdiję, galite juos pakeisti prieš papildydami vandens baką. Minkštos, sulipusios lipnios žymės rodo, kad jums reikia naujos žarnos, o jei bet kurį iš šių ženklų rasite tik ant vienos žarnos, pakeiskite dvi.
6 veiksmas - išleiskite seną aušinimo skystį
Vandens bako išleidimo vožtuvas (arba išleidimo kaištis) turi turėti rankenėlę, kad būtų lengva atidaryti. Tiesiog atlaisvinkite sukamąjį kamštį (dėvėkite darbo pirštines – aušinimo skystis yra toksiškas) ir leiskite aušinimo skysčiui tekėti į išleidimo indą, kurį padėjote po savo automobiliu atlikdami 4 veiksmą. Išleidę visą aušinimo skystį, uždėkite sukamąjį kamštį ir užpildykite seną aušinimo skystį į sandarų indą, kurį paruošėte šalia. Tada padėkite išleidimo indą atgal po išleidimo kaiščiu.
7 veiksmas – išplaukite vandens baką
Dabar esate pasiruošę atlikti tikrąjį praplovimą! Tiesiog atsineškite savo sodo žarną, įkiškite antgalį į vandens rezervuarą ir leiskite pilnai tekėti. Tada atidarykite sukamąjį kamštį ir leiskite vandeniui nutekėti į išleidimo indą. Kartokite, kol vandens srautas taps švarus, ir įsitikinkite, kad visą skalavimo procese sunaudotą vandenį supilkite į sandarų indą, kaip ir išmeskite seną aušinimo skystį. Šiuo metu, jei reikia, pakeiskite susidėvėjusius spaustukus ir žarnas.
8 veiksmas – įpilkite aušinimo skysčio
Idealus aušinimo skystis yra 50 % antifrizo ir 50 % vandens mišinys. Reikėtų naudoti distiliuotą vandenį, nes vandentiekio vandenyje esantys mineralai pakeis aušinimo skysčio savybes ir dėl to jis negalės tinkamai veikti. Galite iš anksto sumaišyti ingredientus švariame inde arba suleisti tiesiai. Daugumoje vandens rezervuarų gali būti apie du litrus aušinimo skysčio, todėl nesunku nuspręsti, kiek vandens jums reikia.
9 veiksmas – išleiskite orą iš aušinimo sistemos
Galiausiai reikia išleisti aušinimo sistemoje likusį orą. Atidarę bako dangtelį (kad nepadidėtų slėgis), užveskite variklį ir leiskite jam veikti apie 15 minučių. Tada įjunkite šildytuvą ir įjunkite aukštą temperatūrą. Tai cirkuliuoja aušinimo skystį ir leidžia išsklaidyti įstrigusiam orui. Pašalinus orą, jo užimama erdvė išnyks, liks šiek tiek vietos aušinimo skysčiui, o dabar galite įpilti aušinimo skysčio. Tačiau būkite atsargūs, iš vandens bako išleistas oras išeis ir bus gana karštas.
Tada uždėkite vandens bako dangtį ir skudurėliu nuvalykite aušinimo skysčio perteklių.
10 veiksmas – išvalykite ir išmeskite
Patikrinkite, ar susukamuose kamščiuose nėra nuotėkio ar išsiliejimo, išmeskite skudurus, senus spaustukus ir žarnas bei vienkartinius išleidimo indus. Dabar jūs beveik baigėte. Tinkamas panaudoto aušinimo skysčio išmetimas yra toks pat svarbus kaip ir panaudotos variklio alyvos išmetimas. Vėlgi, seno aušinimo skysčio skonis ir spalva ypač patrauklūs vaikams, todėl nepalikite jo be priežiūros. Nusiųskite šiuos konteinerius į pavojingų medžiagų perdirbimo centrą! Pavojingų medžiagų tvarkymas.
