Automatinio termostato funkcija
Automobilio termostatas yra pagrindinis automobilio aušinimo sistemos komponentas, o jo pagrindinė funkcija yra valdyti variklio aušinimo skysčio tekėjimo kelią, siekiant užtikrinti, kad variklis veiktų tinkamame temperatūros diapazone. Štai kaip jis veikia:
Reguliuokite aušinimo skysčio cirkuliaciją
Automatinis termostatas automatiškai perjungia dydžio ciklą pagal aušinimo skysčio temperatūrą:
Kai variklio temperatūra žema (žemesnė nei 70 °C), termostatas užsidaro, o aušinimo skystis variklio viduje cirkuliuoja tik nedideliu mastu, todėl variklis greičiau įkaista.
Kai variklio temperatūra pasiekia įprastą darbinį diapazoną (virš 80 °C), termostatas atsidaro ir aušinimo skystis cirkuliuoja per radiatorių, kad šiluma greitai išsisklaidytų.
Apsaugokite variklį
Venkite variklio perkaitimo: reguliuodami aušinimo skysčio srautą, išvenkite variklio pažeidimų dėl aukštos temperatūros.
Variklio atvėsimo prevencija: esant žemai temperatūrai, termostatas užtikrina greitą variklio įkaitimą ir sumažina variklio žalą dėl šalto užvedimo.
Pagerinti degalų naudojimo efektyvumą
Termostatas skatina visišką degalų sudegimą, palaikydamas optimalią variklio darbinę temperatūrą, taip padidindamas degalų naudojimo efektyvumą ir sumažindamas kenksmingas išmetamųjų teršalų kiekį.
Prailginkite variklio tarnavimo laiką
Stabilizuodamas variklio temperatūrą, termostatas sumažina susidėvėjimą dėl perkaitimo ar per mažo aušinimo ir pailgina variklio bei aušinimo sistemos tarnavimo laiką.
Energijos taupymas ir aplinkos apsauga
Termostatas sumažina energijos švaistymą optimizuodamas aušinimo sistemos darbo efektyvumą ir atitinka energijos taupymo bei aplinkos apsaugos reikalavimus.
Trumpai tariant, automobilio termostatas yra nepakeičiama automobilio aušinimo sistemos dalis, kuri išmaniai reguliuoja aušinimo skysčio srautą, kad variklis galėtų efektyviai ir stabiliai veikti skirtingomis darbo sąlygomis.
Automobilio termostatas yra vožtuvas, kuris kontroliuoja variklio aušinimo skysčio srautą. Jo pagrindinė funkcija – automatiškai reguliuoti vandens kiekį į radiatorių pagal aušinimo skysčio temperatūrą, siekiant užtikrinti, kad variklis veiktų tinkamame temperatūros diapazone. Termostate paprastai yra temperatūros jutimo komponentas, kuris atidaro arba uždaro aušinimo skysčio srautą šiluminio plėtimosi ir šaltojo susitraukimo principu, taip reguliuodamas aušinimo sistemos šilumos išsklaidymo pajėgumą.
Veikimo principas
Termostato viduje yra temperatūros jutiklis. Kai aušinimo skysčio temperatūra nukrenta žemiau nustatytos vertės, smulkus parafino vaškas temperatūros jutiklio korpuse pasikeičia iš skystos į kietą, o termostato vožtuvas, veikiant spyruoklei, automatiškai užsidaro, nutraukdamas aušinimo skysčio tekėjimą tarp variklio ir radiatoriaus, ir skatina aušinimo skystį grįžti į variklį per siurblį, vykdydamas vietinę cirkuliaciją variklio viduje. Kai aušinimo skysčio temperatūra viršija tam tikrą vertę, termostatas automatiškai atsidaro, leisdamas aušinimo skysčiui patekti į radiatorių šilumai išsklaidyti.
Gedimų aptikimo metodas
Patikrinkite temperatūros skirtumą tarp viršutinio ir apatinio radiatoriaus vamzdžių: Kai aušinimo skysčio temperatūra viršija 110 laipsnių Celsijaus, patikrinkite temperatūros skirtumą tarp viršutinio ir apatinio radiatoriaus vamzdžių. Jei temperatūros skirtumas yra didelis, gali būti sugedęs termostatas.
Stebėkite vandens temperatūros pokyčius: užvedus variklį, patikrinkite termostatą infraraudonųjų spindulių termometru. Kai vandens temperatūra viršija 80 laipsnių, išleidžiamo vandens temperatūra turėtų gerokai pakilti, o tai rodo, kad termostatas veikia normaliai. Jei išmatuota temperatūra reikšmingai nepasikeičia, termostatas gali būti sugedęs ir jį reikia pakeisti.
Priežiūros ir keitimo ciklas
Įprastomis aplinkybėmis automobilio termostatą reikia keisti kas 1–2 metus, kad būtų užtikrintas tinkamas aušinimo sistemos veikimas. Keičiant, galite tiesiogiai išimti seną termostatą, įdiegti naują termostatą, tada užvesti automobilį, pakelti temperatūrą iki maždaug 70 laipsnių ir patikrinti, ar yra temperatūros skirtumas viršutinio ir apatinio termostatų vandens vamzdyje. Jei temperatūros skirtumo nėra, tai reiškia, kad viskas normalu.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
