• antraštė
  • antraštė

SAIC MAXUS G50 NAUJOS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS AUTOMOBILIŲ TEMPERATŪROS KEITIKLIO LAUKO DALIS-C00102417 DALIŲ TIEKĖJAS didmeninės prekybos katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: MAXUS G50

Produktai OEM Nr.: C00102417

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas Lauko temperatūros keitiklis
Produktų taikymas SAIC MAXUS G50
Produktų OEM Nr. C00102417
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
Lauko temperatūros keitiklis – C00102417
Lauko temperatūros keitiklis – C00102417

Produkto žinios

Automobilio lauko temperatūros jutiklio funkcija

Pagrindinė automobilio lauko temperatūros jutiklio funkcija – perduoti išorinės aplinkos temperatūros signalą transporto priemonės elektroniniam valdymo blokui (ECU). Gavęs šiuos signalus, ECU palygina juos su automobilio salono temperatūra, kad tiksliai sureguliuotų oro kondicionavimo sistemos veikimo būseną ir užtikrintų komfortišką vidaus aplinką.
Tiksliau sakant, lauko temperatūros jutiklis gali realiuoju laiku stebėti išorinę aplinkos temperatūrą ir perduoti šią informaciją atgal į ECU. Pagal gautą temperatūros signalą ir temperatūrą automobilio viduje, ECU atlieka išsamią analizę ir tada sumaniai reguliuoja oro kondicionavimo sistemos veikimą, kad atitiktų keleivių komforto poreikius automobilyje.
Be to, automobilio lauko temperatūros jutiklis taip pat dalyvauja reguliuojant kitas funkcijas, tokias kaip sėdynių šildymas, vairo šildymo funkcija ir valytuvų greičio reguliavimas. Šių funkcijų įgyvendinimas priklauso nuo tikslaus temperatūros signalo, kurį teikia lauko temperatūros jutiklis. Jutiklių veikimo sąlygos taip pat turi įtakos transporto priemonės degalų naudojimo efektyvumui ir išmetamųjų teršalų kiekiui. Jei jutiklis sugenda, ECU gali negalėti tiksliai valdyti įpurškiamo degalų kiekio, o tai turi įtakos transporto priemonės degalų naudojimo efektyvumui ir išmetamųjų teršalų kiekiui.
Todėl norint užtikrinti normalų automobilio funkcijų veikimą, labai svarbu palaikyti gerą automobilio lauko temperatūros jutiklio veikimą.
Automobilio lauko temperatūros jutiklis yra svarbi automobilio oro kondicionavimo sistemos dalis. Jo pagrindinė funkcija – perduoti išorinės aplinkos temperatūros signalą transporto priemonės elektroniniam valdymo blokui (ECU). Gavęs šiuos signalus, ECU palygina juos su automobilio vidaus temperatūra, kad tiksliai sureguliuotų oro kondicionavimo sistemos veikimo būseną ir užtikrintų komfortišką vidaus aplinką.
Lauko temperatūros jutiklio veikimo principas
Lauko temperatūros jutiklis paprastai naudoja neigiamo temperatūros koeficiento termistorių kaip aptikimo elementą ir yra montuojamas automobilio priekinio bamperio įsiurbimo grotelėse. Jis gali realiuoju laiku stebėti išorinę aplinkos temperatūrą ir perduoti šią informaciją atgal į ECU. ECU atlieka išsamią analizę pagal gautą temperatūros signalą ir automobilio temperatūrą, o tada sumaniai reguliuoja oro kondicionavimo sistemos veikimą.
Lauko temperatūros jutiklių vaidmuo
Oro kondicionavimo sistema: Jutiklio teikiamas temperatūros signalas padeda ECU tiksliai reguliuoti oro kondicionavimo sistemos veikimo būseną, kad būtų užtikrinta tinkama temperatūra automobilio viduje.
Degalų sąnaudų ir išmetamųjų teršalų poveikis: Lauko temperatūros jutiklio veikimo būsena taip pat turi įtakos transporto priemonės degalų sąnaudoms ir išmetamųjų teršalų kiekiui. Jei jutiklis sugenda, ECU gali netiksliai valdyti įpurškiamo degalų kiekio, o tai savo ruožtu turi įtakos transporto priemonės degalų naudojimo efektyvumui ir išmetamųjų teršalų kiekiui.
Kitų funkcijų reguliavimas: Be to, lauko temperatūros jutiklis taip pat dalyvauja reguliuojant šildomą sėdynę, vairo šildymo funkciją ir valytuvų greitį.
Gedimų našumas ir aptikimo metodas
Jei lauko temperatūros jutiklis yra pažeistas, gali pasireikšti šie simptomai:
Prietaisų skydelyje rodoma neįprasta temperatūra: rodoma temperatūra neatitinka tikrosios temperatūros.
Variklio oro ir degalų santykio iškraipymas: paveikiamas variklio veikimas.
Oro kondicionavimo sistema veikia netinkamai: Oro kondicionavimo sistema gali neveikti normaliai arba veikti prastai.
Aptikimo metodas apima multimetro naudojimą jutiklio varžos vertei matuoti. Normali vertė turėtų būti nuo 1,6 iki 1,8 kiloomo. Kuo žemesnė temperatūra, tuo didesnė varžos vertė. Jei varža nenormali, jutiklio laidynas gali būti atjungtas arba jungtis blogai kontaktuoja. Reikia papildomai patikrinti arba pakeisti jutiklį.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai