Koks yra automobilio pusės smūgio jutiklis
Automobilio šoninio smūgio jutiklis yra svarbus oro pagalvės sistemos komponentas. Pagrindinė jo funkcija yra aptikti susidūrimo intensyvumo signalą, kai įvyksta šoninis smūgias, ir įvesti signalą į oro pagalvės kompiuterį, kad būtų galima nustatyti, ar pripūsti oro pagalvę reikia detonuoti, norint išpūsti oro pagalvę. Susidūrimo jutiklis paprastai priima inercinę mechaninio jungiklio struktūrą, o jo darbinė būsena priklauso nuo automobilio pagreičio susidūrimo metu.
Diegimo padėtis ir funkcija
Automobilių šoninio smūgio jutikliai paprastai yra montuojami kūno priekyje ir viduryje, pavyzdžiui, sparno plokščių vidus iš abiejų kūno pusių, po priekinių žibintų laikikliais ir abiejose variklio radiatorių laikiklių pusėse. Šių jutiklių išdėstymas užtikrina, kad esant šoniniam smūgiui, susidūrimo signalas aptinkamas laiku ir perduodamas į oro pagalvės kompiuterį .
Darbo principas
Kai automobilis turi šoninį smūgį, susidūrimo jutiklis nustato inercinę jėgą po ekstremaliais lėtėjimais ir tiekia šiuos aptikimo signalus į oro pagalvės sistemos elektroninį valdymo įtaisą. Oro pagalvių kompiuteris naudoja šiuos signalus, kad nustatytų, ar jis turi detonuoti pripūtimą, kad išpūstų oro pagalvę.
Pagrindinė transporto priemonės šoninio smūgio jutiklio funkcija yra aptikti transporto priemonės pagreitį ar lėtėjimą, kai įvyksta šoninis smūgis, kad būtų galima įvertinti susidūrimo intensyvumą, ir įvesti signalą į oro pagalvės sistemos elektroninį valdymo įtaisą . Kai jutiklis nustato avarijos intensyvumą, kuris viršija nustatytą vertę, jis siunčia signalą, pagal kurį oro pagalvės sistema nusprendžia, ar detonuoti pripūtiklio elementą, pripūsdamas oro pagalvę, kad apsaugotų keleivius .
Kaip veikia šoninis poveikio jutiklis
Šoninio smūgio jutiklis paprastai priima inercinę mechaninio jungiklio struktūrą, o jo darbinė būsena priklauso nuo inercinės jėgos, susidarančios, kai automobilis sudužo. Kai automobilis yra susijęs su šoniniu smūgiu, jutikliai nustato inercinę jėgą po kraštutiniu lėtėjimu ir paduoda šį signalą į oro pagalvės sistemos elektroninius valdiklius. Jutiklis gali pajusti pagreitį ar lėtėjimą susidūrimo metu, kad būtų galima įvertinti susidūrimo sunkumą .
Montavimo padėtis
Šoniniai smūgio jutikliai paprastai yra montuojami kūno šonuose, tokiuose kaip sparno plokščių vidus iš abiejų kūno pusių, po priekinių žibintų laikikliu ir abiejose variklio radiatoriaus laikiklio pusėse. Kai kuriuose automobiliuose taip pat yra įveikiamų katastrofų jutiklių, įmontuotų į oro pagalvės kompiuterį, kad būtų užtikrintas savalaikis atsakymas avarijos atveju.
Istorinė kilmė ir technologinė plėtra
Tęsiant nuolatinį automobilių saugos technologijos kūrimą, taip pat gerėja ir šoninių smūgių jutikliai. Šiuolaikiniai automobiliai dažnai aprūpinti keliais gaiduko susidūrimo jutikliais, siekiant pagerinti sistemos patikimumą ir reagavimą. Kai kurie pažengę automobiliai netgi integruoja jutiklį tiesiai į oro pagalvės kompiuterį, dar labiau pagerindami bendrą sistemos našumą ir saugumą .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
