Kas yra automobilio radiatoriaus įleidimo vamzdis
Automobilio radiatoriaus įsiurbimo vamzdis paprastai yra virš bako, dar vadinamas viršutiniu vamzdžiu. Vandens įleidimo vamzdis jungia variklio vandens siurblį su variklio vandens kanalu, kad būtų užtikrintas aušinimo skysčio cirkuliacijos srauto kanalas.
Pagrindinė automobilio radiatoriaus funkcija – sugerti variklio generuojamą šilumą per aušinimo skystį ir paskirstyti ją per radiatorių, kad būtų palaikoma normali variklio darbinė temperatūra. Aušinimo skystis cirkuliuoja per variklį, sugerdamas ir pašalindamas variklio generuojamą šilumą, o tada aušdamas per radiatorių. Kaip aušinimo sistemos dalis, vandens įleidimo vamzdis užtikrina, kad aušinimo skystis galėtų sklandžiai tekėti į variklį, kad būtų pasiektas aušinimo efektas.
Be to, automobilių radiatoriai paprastai būna dviejų medžiagų: aliuminio ir vario. Aliuminio radiatoriai plačiai naudojami lengvuosiuose automobiliuose dėl savo lengvo svorio, o variniai radiatoriai gerai veikia didelėse komercinėse transporto priemonėse.
Pagrindinė automobilio radiatoriaus įleidimo vamzdžio funkcija yra varyti aušinimo skystį varikliui šildyti, užtikrinti aušinimo skysčio cirkuliaciją aušinimo sistemoje, kad būtų pašalinta variklio generuojama šiluma ir palaikoma normali variklio darbinė temperatūra.
Radiatoriaus įleidimo vamzdis jungia variklio vandens siurblį su variklio vandens kanalu, kad būtų užtikrinta aušinimo skysčio cirkuliacija. Aušinimo skystis cirkuliuoja variklyje, sugeria ir pašalina variklio generuojamą šilumą, tada atvėsta per radiatorių ir galiausiai grįžta į variklį kitam ciklui.
Jei radiatoriaus vandens įleidimo vamzdis praleidžia vandenį arba yra užsikimšęs, gali sutrikti normalus aušinimo sistemos veikimas, o variklis gali perkaisti ar net sugesti.
Be to, radiatoriaus įleidimo vamzdžio konstrukcija ir medžiaga taip pat turi didelę įtaką aušinimo efektui. Pavyzdžiui, radiatoriaus išleidimo žarna padeda radiatoriui išsklaidyti šilumą iš variklio, užtikrindama sklandų aušinimo skysčio ir šilumos srautą.
Žiemos priežiūros metu aukštos kokybės antifrizo įpylimas gali užkirsti kelią apledėjimui, apsaugoti normalų siurblio darbą, o valant aušinimo sistemą galima pašalinti apnašas ir rūdis, pagerinti šilumos išsklaidymo efektą.
Pagrindinės automobilio radiatoriaus įleidimo vamzdžio gedimo priežastys yra per žemas arba susidėvėjęs aušinimo skysčio lygis, netinkamai veikiantis vandens siurblys, sugedęs termostatas ir užsikimšęs radiatorius. Šios problemos sukels prastą aušinimo skysčio cirkuliaciją, o tai turės įtakos šilumos išsklaidymo efektyvumui ir normaliam variklio veikimui.
Gedimo pasireiškimas
Aušinimo skysčio lygis per žemas: Jei aušinimo skysčio lygis per žemas, prastai cirkuliuos ir įleidimo vamzdis gali neįkaisti.
Aušinimo skysčio būklės pablogėjimas arba užsiteršimas: susidėvėjęs aušinimo skystis sumažins savo šilumos laidumą.
Sugedęs arba netinkamai veikiantis siurblys: Siurblys yra pagrindinė aušinimo skysčio cirkuliacijos dalis, todėl jei siurblys yra pažeistas arba netinkamai veikia, aušinimo skystis negalės efektyviai cirkuliuoti.
Termostato gedimas: Termostatas kontroliuoja aušinimo skysčio cirkuliaciją. Jei termostatas sugedęs, vandens įleidimo vamzdis gali būti neįkaitęs.
Užblokuotas šilumos kriauklė: šilumos kriauklė yra užblokuota paviršiuje arba viduje, o tai turi įtakos šilumos išsklaidymo efektui ir sukelia nenormalią vandens įleidimo vamzdžio temperatūrą.
Aptikimo metodas
Vizualinis patikrinimas: patikrinkite radiatoriaus išorę, ar nėra akivaizdžių pažeidimų ar nuotėkio pėdsakų.
Slėgio bandymas: patikrinkite radiatoriaus sandarumą, naudodami slėgį, kad pamatytumėte, ar nėra nuotėkio.
Temperatūros stebėjimas: Norėdami nustatyti, ar šilumos išsklaidymo efektas yra tolygus, stebėkite radiatoriaus temperatūros pasiskirstymą termometru arba infraraudonųjų spindulių termometru.
sprendimas
Patikrinkite ir sureguliuokite aušinimo skysčio lygį ir kokybę: Įsitikinkite, kad aušinimo skysčio lygis yra normalus, ir pakeiskite susidėvėjusį aušinimo skystį.
Patikrinkite siurblio darbinę būklę: patikrinkite, ar nėra nuotėkio ar pažeidimo požymių, rankiniu būdu pasukite siurblio skriemulį, kad pamatytumėte, ar pasipriešinimas normalus.
Patikrinkite termostatą: išimkite termostatą ir panardinkite jį į karštą vandenį, kad pamatytumėte, ar jis įjungtas.
Išvalykite radiatorių: patikrinkite, ar ant radiatoriaus paviršiaus nėra šiukšlių ar nešvarumų. Nuplaukite radiatorių aukšto slėgio vandens pistoletu, kad pašalintumėte užsikimšimą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
