• antraštė
  • antraštė

SAIC MAXUS G50 NAUJOS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS DALYS AUTOMOBILINIS PRIEKINIS ŽIBINTAS-IŠVARŽA-L-C00081195-R-C00081196 DALIŲ TIEKĖJAS didmeninės prekybos katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: MAXUS G50

Produktai OEM Nr.: L-C00081195-R-C00081196

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas PRIEKINIS ŽIBINTAS-IŠVARŽA
Produktų taikymas SAIC MAXUS G50
Produktų OEM Nr. L-C00081195-R-C00081196
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
PRIEKINIS ŽIBINTAS-HERNIA-L-C00081195-R-C00081196
PRIEKINIS ŽIBINTAS-HERNIA-L-C00081195-R-C00081196

Produkto žinios

Automobilio priekinių žibintų funkcija

Pagrindinis automobilio priekinių žibintų vaidmuo apima šiuos aspektus:
Apšvietimas: Priekiniai žibintai užtikrina pakankamą matomumą vairuotojui, kad jis galėtų matyti kelius, pėsčiuosius, kitas transporto priemones ir kliūtis naktį arba esant prastam matomumui. Artimųjų šviesų žibinto apšvitinimo atstumas yra apie 30–40 metrų, apšvitinimo diapazonas yra platus, apie 160°, o tolimųjų šviesų žibinto šviesa yra koncentruota, ryškumas didelis, ir šviesa gali būti apšvitinta toliau.
Pagerintas matomumas: Apšviesdami kelią, priekiniai žibintai padeda pagerinti matomumą vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams, taip sumažinant avarijų riziką.
Naktį arba esant prastam matomumui, priekiniai žibintai gali užtikrinti, kad vairuotojas aiškiai matytų kelią priešais save, taip sumažinant dėl ​​prasto matomumo kylančių eismo įvykių skaičių.
Venkite akinimo: Priekiniai žibintai paprastai yra skirti neleisti šviesai šviesti tiesiai į kitų vairuotojų matymo lauką, taip sumažinant akinimo tikimybę.
Susitikimo metu naktį, perjungimas į silpną apšvietimą gali padėti išvengti tolimųjų šviesų trukdžių kito vairuotojo matymo lauke, užtikrinant, kad abi pusės galėtų važiuoti saugiai.
Atitiktis: Daugelyje vietovių vairuotojai privalo įjungti priekinius žibintus naktį arba esant prastam matomumui, kad laikytųsi vietinių kelių eismo taisyklių.
Be to, priekinių žibintų apšvietimo efektas tiesiogiai veikia vairavimo naktį veikimą ir eismo saugumą. Eismo valdymo departamentai visame pasaulyje paprastai nustato automobilių priekinių žibintų apšvietimo standartus įstatymų forma.
Padidintas saugumas: Priekiniai žibintai yra ypač svarbūs esant nepalankioms oro sąlygoms, tokioms kaip rūkas, lietus, sniegas ir kitos sąlygos, kurios mažina matomumą. Jie padeda vairuotojams geriau matyti kelią priešais save, taip sumažinant avarijų riziką.
Pagrindinės automobilių priekinių žibintų gedimo priežastys yra šios:
Lemputės pažeidimas: dėl per ilgo naudojimo lemputė gali perdegti arba jos kaitinimo siūlelis pasenti, todėl šviesa gali pritemti arba iš viso nešviečia. Tokiu atveju problemą galima išspręsti pakeičiant lemputę nauja.
Grandinės gedimas: atsilaisvinęs, korozijos pažeistas arba trumpasis jungimas priekinio žibinto grandinės jungtyje paveiks normalų srovės perdavimą, todėl priekinis žibintas nešviečia ryškiai. Reikia patikrinti ir išspręsti elektros problemas.
Perdegęs saugiklis: Kai priekinio žibinto srovė viršija vardinę saugiklio vertę, saugiklis perdega ir priekinis žibintas nedega. Reikia surasti ir pakeisti perdegusį saugiklį.
Relės gedimas: Relė valdo priekinių žibintų jungiklį. Jei relė sugedusi, priekiniai žibintai gali neįsijungti arba neišsijungti.
Valdymo sistemos gedimas: transporto priemonės šviesų valdymo sistemos gedimas taip pat gali sukelti priekinių žibintų sutrikimus, todėl reikia patikrinti ir pašalinti valdymo sistemos problemą.
Perdegęs kaitinimo siūlelis arba laidų problema: dėl senėjančio kaitinimo siūlelio arba laidų problemų priekinis žibintas dega, kai neįjungtas, todėl jį reikia laiku pakeisti arba atlikti profesionalų patikrinimą.
Akumuliatoriaus išsikrovimas: kai akumuliatorius negali efektyviai kaupti elektros energijos, generatoriaus valdomas apšvietimo variklio greičio pokytis turės įtakos energijos gamybos efektyvumui, todėl priekiniai žibintai įsijungs, kai jie neįjungti.
Laidininko įkaitimas: dėl laidininko įkaitimo padidės priekinio žibinto linijos varža, sumažės ryškumas, o rimtas gedimas gali sukelti trumpąjį jungimą.
Generatoriaus problema: perdegę generatoriaus diodai ir ritės taip pat gali sukelti priekinių žibintų išjungimą.
Diagnostikos ir priežiūros metodai:
Išvaizda Patikrinkite laido jungtį: Įjungę priekinio žibinto jungiklį, atidžiai patikrinkite, ar priekinio žibinto laido jungtis tvirtai įstatyta, ir ar laidininkas nėra nutrūkęs, pamestas ar perdegęs.
Lemputės patikrinimas: Atjungę priekinio žibinto laidų jungtį, multimetru išmatuokite tolimosios ir artimosios šviesos kaitinimo siūlelio varžą. Jei kaitinimo siūlelis perdegęs, lemputę reikia pakeisti.
Saugiklis arba saugiklių patikra: automobiliuose su saugikliais patikrinkite, ar saugiklio mygtukas yra atjungtas. Jei jis perdegęs, pakeiskite jį nauju saugikliu.
Relių ir jungiklių patikra: patikrinkite, ar relės ir jungikliai veikia tinkamai, ir prireikus pakeiskite arba sutaisykite.
Valdymo sistemos patikrinimas: patikrinkite, ar apšvietimo valdymo sistema veikia tinkamai, ir prireikus ją sutaisykite.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai