• antraštė
  • antraštė

SAIC MAXUS G50 NAUJOS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS AUTOMOBILIŲ GENERATORIAUS ĮTEMPĖJAS-24106803 DALIŲ TIEKĖJAS didmeninės prekybos katalogas pigesnė gamyklinė kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: MAXUS G50

Produktai OEM Nr.: 24106803

Vietos organizacija: PAGAMINTA KINIJOJE

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: TT užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas GENERATORIAUS ĮTEMPIKLIS
Produktų taikymas SAIC MAXUS G50
Produktų OEM Nr. 24106803
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
GENERATORIAUS ĮTEMPIKLIS-24106803
GENERATORIAUS ĮTEMPIKLIS-24106803

Produkto žinios

Automatinis generatoriaus ratų priveržimas

Pagrindinė automatinio generatoriaus įtempimo ratuko funkcija yra reguliuoti diržo įtempimą, sumažinti diržo vibraciją ir neleisti jam praslysti, kad būtų užtikrintas normalus ir stabilus transmisijos sistemos veikimas. Tiksliau sakant, įtempimo skriemulys automatiškai reguliuoja diržo įtempimą, kad būtų užtikrintas geriausias diržo įtempimas, išvengta netinkamo įtempimo sukelto nusidėvėjimo, pailgintas diržo tarnavimo laikas ir pagerintas transmisijos sistemos efektyvumas bei patikimumas.
Įtempimo rato konstrukciją sudaro fiksuotas korpusas, įtempimo svirtis, rato korpusas, sukimo spyruoklė, riedėjimo guolis, spyruoklinė įvorė ir kiti komponentai. Jis gali automatiškai reguliuoti įtempimą pagal diržo įtempimą, kad būtų užtikrintas transmisijos sistemos stabilumas, saugumas ir patikimumas. Ilgėjant diržo naudojimo laikui, įtempimo skriemulys gali pailgėti, todėl jį reikia reguliariai tikrinti ir prižiūrėti.
Dažniausi gedimai yra nenormalus garsas, sumažėjęs spyruoklių stiprumas, diržo veikimo sutrikimai, alyvos nuotėkis, lūžio deformacija ir pan. Siekiant išvengti šių gedimų, rekomenduojama keisti įtempimo ratą kas 3–5 metus arba maždaug nuvažiavus 80 000–100 000 kilometrų, o konkretų laiką galite rasti transporto priemonės techninės priežiūros vadove.
Be to, reguliari apžiūra ir priežiūra taip pat yra raktas į tinkamą išsiplėtimo rato veikimą.
Yra svarbi automobilio transmisijos sistemos dalis, daugiausia naudojama generatoriaus diržo įtempimui reguliuoti, siekiant užtikrinti stabilų transmisijos sistemos veikimą. Pagrindinės jos funkcijos:
Diržo įtempimo reguliavimas: įtempimo ratas automatiškai reguliuoja diržo įtempimą, kad darbo metu diržas būtų tinkamai įtemptas, neleisdamas jam atsilaisvinti ar būti per daug įtemptam, taip sumažinant vibraciją ir triukšmą bei išvengiant diržo slydimo.
Sumažinti vibraciją ir triukšmą: reguliuojant diržo įtempimą, įtempimo ratas gali efektyviai sumažinti diržo vibraciją ir triukšmą veikimo metu, taip pat pagerinti transmisijos sistemos stabilumą ir patikimumą.
Prailginkite diržo tarnavimo laiką: Tinkamai įtempdamas diržą, įtempimo skriemulys gali sumažinti dėl netinkamo įtempimo atsirandantį nusidėvėjimą ir taip pailginti diržo tarnavimo laiką.
Užtikrinti normalų variklio veikimą: normalus įtempimo skriemulio veikimas yra labai svarbus normaliam variklio veikimui, jis užtikrina stabilų galios perdavimą variklio komponentams ir padeda išvengti gedimų dėl atsilaisvinusio arba per daug įtempto diržo.
Struktūra ir veikimo principas
Įtempimo ratas susideda iš kelių dalių, įskaitant stebulę, guolį, įtempimo svirtį ir kt. Stebulė naudojama diržui laikyti ir jo veikimui varyti, guoliai užtikrina sklandų stebulės sukimąsi, sumažina trintį ir pasipriešinimą, o įtempimo svirtis yra atsakinga už diržo įtempimo reguliavimą. Darbo proceso metu įtempimo ratas automatiškai prisitaiko pagal diržo įtempimą, kad diržas būtų palaikomas tinkamame įtempimo diapazone ir būtų užtikrintas sklandus galios perdavimas.
Dažniausi gedimai ir priežiūros pasiūlymai
Nenormalus garsas: jei išsiplėtimo rato guolis yra pažeistas arba nepakankamai sutepamas, jis gali skleisti neįprastą garsą, kuris gali turėti įtakos įprastam automobilio naudojimui.
Spyruoklės jėgos sumažėjimas: dėl spyruoklės jėgos sumažėjimo išsiplėtimo ratas negalės išlaikyti tinkamo įtempimo, todėl gali tekti jį pakeisti.
Diržo veikimo sutrikimas: Kraštutiniais atvejais įtempimo ratas gali užstrigti, dėl ko diržas gali nustoti veikti.
Alyvos nuotėkis: hidraulinis įtempimo skriemulys gali turėti alyvos nuotėkio problemų, kurios turi įtakos jo normaliam darbui.
Lūžio deformacija: netinkamas montavimas arba netinkamas naudojimas gali sukelti įtempimo rato lūžio deformaciją.
Siekiant užtikrinti normalų priveržimo rato veikimą, rekomenduojama jį keisti kas 3–5 metus arba maždaug nuvažiavus 8–100 000 kilometrų, o konkretų laiką galima rasti transporto priemonės techninės priežiūros vadove. Perkant ir keičiant, priveržimo ratą reikia pasirinkti garantuotos kokybės ir atitinkantį modelį.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai