Koks yra priekinio stabdžio siurblys
Stabdžių siurblys yra nepakeičiama važiuoklės stabdžių dalimi - pagrindinė jo funkcija yra pastumti stabdžių padėkliuką, stabdžių trinties stabdžių būgną. Sulėtinkite ir sustokite. Paspaudus stabdį, pagrindinis siurblys sukuria trauką paspausti hidraulinę alyvą į pumpurą, o stūmoklis, esantis pogrupio viduje, pradeda judėti skysčio slėgiu, kad pastumtų stabdžių padėkliuką.
Hidraulinį stabdį sudaro stabdžių pagrindinis siurblys ir stabdžių alyvos kaupimo bakas. Jie yra prijungti prie stabdžių pedalo viename gale, o stabdžių vamzdeliai - kitame. Stabdžių alyva kaupiama stabdžių pagrindiniame siurblyje, taip pat yra alyvos lizdo ir alyvos įleidimo angos.
Oro stabdį sudaro oro kompresorius (paprastai žinomas kaip oro siurblys), mažiausiai du oro laikymo cilindrai, stabdžių pagrindinis siurblys, greito atpalaidavimo priekinio rato vožtuvas ir galinio rato relės vožtuvas. Stabdį sudaro keturi siurbliai, keturios išpylimo nugarėlės, keturi kumšteliai, aštuoni stabdžių batai ir keturi stabdžių stebulės.
Hidraulinis stabdys
Alyvos stabdys yra sudarytas iš pagrindinio stabdžio siurblio (hidraulinio stabdžių siurblio) ir stabdžių alyvos kaupimo bako.
Sunkieji sunkvežimiai naudoja oro stabdžius, o bendrieji automobiliai yra alyvos stabdžiai, todėl bendras stabdžių siurblys ir stabdžių siurblys yra hidrauliniai stabdžių siurbliai. Stabdžių siurblys (hidraulinis stabdžių siurblys) yra nepakeičiama stabdžių sistemos dalis. Kai užlipsite ant stabdžių plokštelės, stabdžių pagrindinis siurblys stabdžių alyvą per vamzdyną nusiųs į stabdžių siurblį. Stabdžių pogrupyje yra jungiamasis strypas, valdantis stabdžių batus ar stabdžių odą. Stabdant stabdžių alyvą stabdžių vamzdyje stumia jungiamąjį strypą ant stabdžių siurblio, kad stabdžio batai pritvirtintų flanšo diską ant rato, kad sustabdytų ratą. Automobilio stabdžių siurblio techniniai reikalavimai yra labai dideli, nes jis tiesiogiai veikia žmonių gyvenimą.
Ilgą laiką nekeiskite stabdžių aliejaus, todėl susidarykite rūdžių stabdžių siurblio viduje, stabdžių siurblys ir pakabinimo varžtas lauke, tada užtepkite sviestą ir galiausiai pakraukite automobilį, šlifuokite jį su smulkiu švitriniu popieriumi.
Avarinis apdorojimas, nutrauktas šakos siurblio alyvos vamzdis pašalinamas, o alyvos vamzdžio galvutė yra tvirtai surišta po pašalinimo, kad visi negalėtų išleisti alyvos ar dujų į vietą (pneumatinių stabdžių tipo transporto priemonės).
Stabdžių siurblys skleidžia nenormalų garsą, kuris gali būti tas, kad kreipiamojo siurblio kaištis yra laisvas arba pasireiškia rūdis ir oksidacija, jei pakeistas naujas. Jei yra alyvos nuotėkio, tai reiškia, kad stabdžių siurblys buvo smarkiai pažeistas, o visą stabdžių siurblį reikia pakeisti.
Jei stabdžių siurblys yra blogas, pirmasis yra tas, kad stabdžių pagalvėlės pasirodys nenormaliai. Antra, stabdžių kelionė tampa ilgesnė, o stabdis nėra geras. Gali pakilti į stabdį, kad pamatytumėte, ar stabdžių siurblio grąžinimas gali būti, kol grąžinimas gali stabdyti siurblį, nėra lengva sulaužyti.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
