Koks yra automobilio pagalbinės oro pagalvės vaidmuo?
Pagrindinis automobilio antrojo piloto oro pagalvės vaidmuo – sudaryti apsauginį barjerą, greitai išsiskleidus susidūrimo atveju, sumažinti tiesioginį antrojo piloto keleivio sąlytį su salono konstrukcija ir taip veiksmingai sumažinti sužalojimus. Tiksliau sakant, keleivio oro pagalvė susidūrimo atveju cheminės reakcijos būdu gali greitai pripūsti automobilį, sudarydama minkštą apsauginę pagalvę, kuri sugeria susidūrimo energiją ir sumažina smūgio jėgą keleiviams.
Kaip veikia antrojo piloto oro pagalvė
Antrojo piloto oro pagalvė daugiausia sudaryta iš oro pagalvės modulio, jutiklio ir oro pagalvės valdymo bloko. Jutikliai aptinka smūgio jėgą ir automobilio susidūrimo kryptį ir perduoda šią informaciją oro pagalvės valdymo blokui. Valdymo blokas nustato susidūrimo sunkumą ir prireikus pripučia oro pagalvę. Suveikusi oro pagalvė, oro pagalvės valdymo blokas siunčia signalą oro pagalvės moduliui, kad būtų pradėta cheminė reakcija, dėl kurios oro pagalvė greitai prisipučia.
Antrojo piloto oro pagalvių tipai ir konstrukcijos
Keleivio oro pagalvė paprastai montuojama keleivio sėdynės prietaisų skydelyje arba sėdynės šone. Ji skirta apsaugoti keleivio galvą ir krūtinę nuo rimtų sužalojimų susidūrimo metu. Be to, kai kuriuose automobiliuose yra keleivio sėdynės pagalvėlės, kurios skirtos apsaugoti keleivio kojas ir dubenį, prisipildant ir išsiskleidžiant, kad susidarytų oro pagalvė, sugerianti smūgio energiją.
Keleivio oro pagalvė – tai saugos įtaisas, sumontuotas platformoje tiesiai priešais automobilį ir skirtas apsaugoti keleivį keleivio sėdynėje. Automobiliui susidūrus, oro pagalvė greitai atidaro dujomis užpildytą oro pagalvę, apsaugodama keleivio galvą ir krūtinę bei neleisdama jiems atsitrenkti į salono dalis, taip sušvelnindama sužalojimus.
Veikimo principas
Antrojo piloto oro pagalvė veikia susidūrimo jutiklių pagrindu. Kai jutikliai aptinka automobilio susidūrimą, dujų generatorius sukelia sprogstamąją reakciją, kurios metu susidaro azotas arba išskiriamas iš anksto suslėgtas azotas, kad užpildytų oro pagalvę. Oro pagalvė gali sugerti susidūrimo metu susidariusią energiją, kai keleivis į ją atsitrenkia.
Tipas ir įrengimo vieta
Keleivio oro pagalvė paprastai montuojama platformos viduje tiesiai priešais automobilį, virš pirštinių dėžutės prietaisų skydelyje. Montavimo vieta paprastai nurodoma užrašu „Papildoma pripučiama apsaugos sistema (SRS)“ ant konteinerio išorės.
reikšmė
Antrojo piloto oro pagalvė yra labai svarbi saugos priemonė, galinti veiksmingai apsaugoti antrojo piloto keleivius ir sumažinti jų sužalojimų laipsnį automobilio avarijos metu.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
