Kas yra automobilio alkūninio veleno signalinis ratas
Automobilio alkūninio veleno signalinis ratas, dar žinomas kaip alkūninio veleno padėties jutiklis arba variklio greičio jutiklis, jo pagrindinė funkcija yra stebėti alkūninio veleno greitį ir variklio kampą, kad būtų galima tiksliai nustatyti alkūninio veleno padėtį. Surinkti duomenys perduodami į variklio valdymo bloką (ECU) arba kitas atitinkamas kompiuterines sistemas, kad būtų užtikrintas tikslus variklio uždegimo laiko valdymas.
Veikimo principas
Alkūninio veleno signalinis ratas paprastai suprojektuotas kaip ratas su keliais dantų segmentais. Kai signalinis ratas praeina per jutiklį, sukuriama kintama įtampa, o šios įtampos dažnis svyruoja priklausomai nuo greičio pokyčio. Ši konstrukcija leidžia jutikliui matuoti variklio greitį impulsinio signalo pagalba.
Tipas ir įrengimo vieta
Pagal signalų generavimo principą alkūninio veleno signalo ratas gali būti suskirstytas į magnetinės indukcijos, fotoelektrinio ir Holo tipo. Įprasti Holo jutikliai paprastai turi trijų laidų konstrukciją, įskaitant maitinimo kabelį, kintamosios srovės signalo kabelį ir kintamosios srovės signalo ekranavimo kabelį. Montavimo vieta paprastai yra skirstytuve, transmisijos sankabos korpuse, alkūninio veleno priekyje arba gale ir kt., priklausomai nuo jutiklio tipo ir variklio konstrukcijos.
Dirbkite kartu su kitais komponentais
Alkūninio veleno padėties jutiklis paprastai veikia kartu su skirstomojo veleno padėties jutikliu, kad nustatytų pagrindinį uždegimo laiką. Pateikdami tikslią padėties informaciją, jie užtikrina, kad variklis veiktų pagal iš anksto nustatytą uždegimo seką, taip pasiekdami sklandų ir efektyvų darbą.
Pagrindinė automobilio alkūninio veleno signalinio rato funkcija yra aptikti variklio alkūninio veleno greitį ir kampą, nustatyti alkūninio veleno padėtį ir perduoti aptiktus rezultatus variklio valdymo blokui (ECU) arba kitoms atitinkamoms kompiuterinėms sistemoms, kad būtų užtikrintas tikslus variklio uždegimo laiko valdymas.
Tiksliau sakant, alkūninio veleno signalinis ratas (dar žinomas kaip alkūninio veleno padėties jutiklis arba variklio greičio jutiklis) atlieka šias funkcijas:
Patikrinkite variklio greitį: nustatykite variklio darbinę būseną matuodami alkūninio veleno greitį.
Stūmoklio TDC padėties nustatymas: nustatykite kiekvieno cilindro stūmoklio TDC padėtį. Tai labai svarbu norint valdyti uždegimą ir degalų įpurškimo laiką. Pavyzdžiui, jis gali teikti atskirų cilindrų TDC signalus uždegimui valdyti ir pirmojo cilindro TDC signalus nuosekliam degalų įpurškimui valdyti.
Pateikia alkūninio veleno kampo signalą: aptikdamas alkūninio veleno kampą, užtikrina tikslų variklio uždegimo ir degalų įpurškimo laiką.
Veikia su skirstomojo veleno padėties jutikliu: Paprastai veikia su skirstomojo veleno padėties jutikliu, kad užtikrintų tikslų pagrindinį variklio uždegimo momentą. Skirstomojo veleno padėties jutiklis nustato, kuris cilindro stūmoklis yra suspaudimo eigoje, o alkūninio veleno padėties jutiklis nustato, kuris cilindro stūmoklis yra TDC.
Be to, alkūninio veleno signalinio rato konstrukcijos ypatybės apima ratą su keliais dantų segmentais. Kai signalinis ratas praeina per jutiklį, generuojama kintama įtampa, kurios dažnis svyruoja priklausomai nuo greičio.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
