Automobilių sankabos pedalo jutiklis - kas yra 3 kištukas
Automobilių sankabos pedalo jutiklis paprastai yra 3 kištukų papildinys, esantis sankabos pedale . Pagrindinis jo vaidmuo yra aptikti sankabos pedalo padėtį ir perduoti šią informaciją automobilio elektroninio valdymo blokui (ECU). Kai vairuotojas slopina sankabos pedalą, jutiklis siunčia signalą į ECU, kuris naudoja šį signalą, kad nustatytų, ar nukirpti variklio galią .
Sankabos pedalo jutiklis veikia taip: pavarų perjungimo metu vairuotojas paspaudžia sankabą, kad nutrauktų galią, o jutiklis greitai siunčia signalą ECU. Gavęs signalą, ECU nustato, kad greičiausiai įvyks pavarų perjungimas, ir laikinai išsaugo dabartinį variklio greitį, greitintuvo pedalo padėtį ir degalų įpurškimo tūrį. Kai poslinkis baigtas ir išleidžiama sankaba, jutiklis dar kartą praneša ECU. ECU stebi variklio greičio pokyčius ir patikrina akceleratoriaus pedalo būseną. Jei greitis sumažėja arba linkęs kriti, o dujų pedalo padėtis nesikeičia ar nepakankamai nesikeičia, ECU nedelsdamas lieps padidinti degalų įpurškimo greitį, kad išlaikytų ar kompensuotų. Jei pasikeis akceleratoriaus pedalo padėtis, sistema atitinkamai pritaikys akceleratoriaus veikimą. Šis mechanizmas užtikrina sklandų poslinkio procesą, taip pat sklandesnį pagreitį ir lėtėjimą .
Pagrindinė sankabos pedalo jutiklio funkcija yra variklio valdymo bloke pateikti 12 voltų įtampos signalą . Kai vairuotojas paspaudžia sankabą, jutiklio jungiklis atjungtas, o variklio valdymo blokas negali gauti signalo iš sankabos, tai rodo, kad variklio jungtį reikia atjungti. Dėl to sumažėja uždegimo švino kampas, o degalų įpurškimas sumažėja, kad būtų galima rezervuoti galią, kad būtų išvengta smūgio, kai keičiasi .
Tiksliau, sankabos pedalo jutiklio funkcijos apima:
Įsitikinkite, kad sklandus užvedimas : Pradėjus variklį, vairuotojas pirmiausia paspaudžia sankabos pedalą, atskiria variklį nuo transmisijos sistemos, o po to palaipsniui atleiskite sankabos pedalą, kad sankaba būtų palaipsniui įsitraukusi, kad būtų pasiekta sklandus pradžios .
Užtikrina sklandų perdavimo sistemos poslinkį : Prieš pamainą vairuotojui reikia paspausti sankabos pedalą, kad nutrauktų galios perdavimą, kad būtų paleista originalios pavaros akių pora, o naujos pavarų perjungimo poros greitis yra palaipsniui sinchronizuotas, kad būtų sumažintas poveikis poslinkio metu ir sklandžiai pamainą .
Užkirskite kelią perdavimo sistemos perkrovai : Stabdant avarinį stabdymą, sankaba gali pasikliauti santykiniu judesiu tarp aktyviosios dalies ir varomosios dalies, kad pašalintų perdavimo sistemos inercijos sukimo momentą ir užkirstų kelią perdavimo sistemos perkrovai .
Jei sankabos pedalo jutiklis sugenda, tai gali sumažėti trinties vairuojamos dalies veikimas arba sankaba ilgą laiką laikoma pusiau jungties būsenoje, dėl kurios gali sukelti priešlaikinį slidinėjimą. Šiuo metu variklis negali efektyviai perkelti didelio sukimo momento į transmisijos sistemą per sankabą, todėl automobilis negali gauti pakankamai varomosios jėgos ir net padaryti automobilį negali paleisti .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
