Kas yra skirstomojo veleno padėties jutiklis
Skirstomojo veleno padėties jutiklis (SPS) yra svarbus automobilio komponentas, daugiausia naudojamas vožtuvo skirstomojo veleno padėties signalui rinkti ir perduoti į elektroninį valdymo bloką (ECU), kad šis galėtų nustatyti 1 cilindro suspaudimo viršutinį centrą. Taigi, vykdomas nuoseklus degalų įpurškimo valdymas, uždegimo laiko valdymas ir deflagracijos valdymas.
Apibrėžimas ir funkcija
Skirstomojo veleno padėties jutiklis, taip pat žinomas kaip cilindro identifikavimo jutiklis (CIS) arba sinchronizavimo signalo jutiklis, kurio pagrindinė funkcija yra stebėti skirstomojo veleno judėjimą, siekiant užtikrinti efektyvų variklio veikimą ir našumą. Jutiklis reaguoja į skirstomojo veleno pasikeitimą skirtingose padėtyse, kad pateiktų reikiamus signalus variklio valdymui, palaikydamas laiko valdymą, degalų įpurškimo valdymą ir dedetonacijos valdymo strategijas.
Veikimo principas ir tipas
Skirstomojo veleno padėties jutiklio veikimo principas paprastai apima du tipus: fotoelektrinį ir magnetinės indukcijos jutiklį:
Fotoelektrinis: skirstomojo veleno padėties pokytis registruojamas per šviesos perdavimo angą signaliniame diske ir šviesai jautrų tranzistorių.
Magnetinė indukcija: naudojant Holo efektą arba magnetinės indukcijos principą, skirstomojo veleno padėčiai nustatyti, matuojant magnetinio lauko pokyčius.
Gedimų poveikis ir priežiūros metodai
Kai sugenda skirstomojo veleno padėties jutiklis, variklis gali susidurti su tokiomis problemomis kaip sunkumai užvedant, nepastovus tuščiosios eigos greitis, sumažėjusi galia, padidėjusios degalų sąnaudos ir net transporto priemonės drebėjimas. Norėdami nustatyti jutiklio veikimo būseną, galite naudoti diodinį multimetrą, kad nustatytumėte jo kontaktų apibrėžimą.
Kai sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis, tai neigiamai paveiks automobilio veikimą daugeliu aspektų:
Uždegimo sunkumai: Skirstomojo veleno padėties jutiklis yra atsakingas už skirstomojo veleno padėties signalo perdavimą elektroniniam valdymo blokui (ECU), kad būtų nustatytas uždegimo laikas. Jei jutiklis yra pažeistas, ECU negali gauti tikslių padėties signalų, todėl uždegimas gali būti netikslus ir sunku užvesti variklį.
Sumažėjęs variklio našumas: Jutiklių gedimai gali paveikti variklio našumą, nes neleidžia tiksliai valdyti degalų įpurškimo ir uždegimo laiko. Gali trūkti pagreičio, sumažėti galia ir atsirasti kitų sąlygų.
Padidėjusios degalų sąnaudos: Kadangi jutiklis negali tiksliai nustatyti skirstomojo veleno padėties, variklio veikimas gali nukrypti nuo optimalios būsenos, todėl degalai gali būti nepakankamai sudeginti ir padidėti degalų sąnaudos.
Viršijus išmetamųjų teršalų kiekį: netinkamas degimas ne tik padidins degalų sąnaudas, bet ir padidins kenksmingų medžiagų kiekį išmetamosiose dujose, o tai gali teršti aplinką ir paveikti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekio bandymus.
Netolygus variklio veikimas: Dėl jutiklio gedimo variklis gali vibruoti arba užgesti veikiant tuščiąja eiga, o tai gali paveikti vairavimo patirtį.
Dega variklio gedimo lemputė: Kai automobilio savidiagnostikos sistema aptinka, kad yra skirstomojo veleno padėties jutiklio problema, užsidega variklio gedimo lemputė, primindama savininkui laiku patikrinti ir sutaisyti.
Todėl, kai nustatoma, kad skirstomojo veleno padėties jutiklis turi problemų, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į profesionalias remonto dirbtuves, kad būtų patikrintas ir pakeistas, siekiant užtikrinti normalų automobilio veikimą ir vairavimo saugumą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
