Kas yra automobilio stabdžių pagrindinis siurblys su katijonu?
Automobilio stabdžių pagrindinis siurblys su bakeliu yra svarbi automobilio stabdžių sistemos dalis, kurios pagrindinė funkcija yra kaupti stabdžių alyvą ir perduoti stabdymo jėgą per hidraulinę sistemą, kad būtų pasiektas automobilio lėtėjimas arba sustojimas. Pagrindinis stabdžių siurblys paprastai yra variklio skyriuje ir yra prijungtas prie stabdžių alyvos bakelio ir stabdžių antrinio siurblio.
Pagrindinio stabdžių siurblio veikimo principas
Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, pedalas spaudžia pagrindinio stabdžių siurblio stūmoklį, kuris suspaudžia stabdžių alyvą. Suslėgta stabdžių alyva per alyvos vamzdį perduodama į kiekvieną stabdžių siurblį, o po slėgio siurblio stūmoklis stumiamas taip, kad stabdžių kaladėlė liestųsi su stabdžių būgnu, sukurdamas trintį ir pasiekdamas stabdymo efektą. Atleidus stabdžių pedalą, stabdžių alyva grįžta į pagrindinį siurblį, paruošdama jį kitam stabdymui.
Stabdžių alyva gali veikti
Stabdžių alyvos bakelis naudojamas stabdžių alyvai laikyti ir užtikrinti, kad stabdžių sistemoje būtų pakankamai hidraulinės terpės. Stabdžių alyvos bakelis suprojektuotas atsižvelgiant į slėgio balansą, leidžiant orui patekti ir išeiti per ventiliacijos angas, kad alyvos bakelyje būtų palaikomas stabilus slėgis. Kadangi ore yra vandens garų, stabdžių alyva stabdžių alyvos bakelyje palaipsniui sugers vandenį, o tai turės įtakos stabdžių veikimui, todėl būtina reguliariai tikrinti ir keisti stabdžių alyvą.
Pagrindinė stabdžių pagrindinio siurblio funkcija yra kaupti stabdžių alyvą ir perduoti stabdymo jėgą per ją.
Pagrindinis stabdžių siurblys yra vienas iš pagrindinių automobilio stabdžių sistemos komponentų, o jo pagrindinė užduotis – valdyti trintį tarp stabdžių kaladėlių ir stabdžių būgno, kad transporto priemonė lėtėtų ir net sustotų. Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, pedalas suka pagrindinio stabdžių siurblio stūmoklį, o stabdžių alyvos slėgis stūmiklio veikimu perduodamas į papildomus siurblius. Šis procesas išplečia stabdžių trinkeles į išorę, užtikrindamas, kad stabdžių kaladėlės liestųsi su stabdžių būgno vidumi, ir sukuria stabdymo efektą.
Konkrečios stabdžių pagrindinio siurblio su potenciometru funkcijos apima:
Stabdžių alyvos laikymas: Stabdžių alyvos bakas naudojamas stabdžių alyvai laikyti, siekiant užtikrinti, kad stabdžių sistemoje būtų pakankamai hidraulinės terpės darbui.
Slėgio balansas: Stabdžių alyvos bakelis skirtas orui patekti ir išeiti, kad būtų palaikomas slėgio balansas stabdžių sistemoje. Paspaudus stabdį, oras stabdžių alyvos bakelyje įsiurbiamas, o atleidus stabdį – išleidžiamas, kad sistema veiktų normaliai.
Neleiskite orui patekti: stabdžių alyvos bakelio dangtelis turi ventiliacijos angą ir sandarinimo tarpinę, kad paspaudus stabdį, į vidų patektų išorinis oras, o atleidus stabdį – oras, kad į stabdžių alyvą nepatektų oras, kuris paveiktų stabdymo efektą.
Automobilio stabdžių siurblio su katilu veikimo principas daugiausia apima šiuos veiksmus:
Stabdžių pedalo veikimas: Kai vairuotojas paspaudžia stabdžių pedalą, stabdžių pagrindinio siurblio stūmoklis yra stumiamas, ir ši jėga per stūmiklį perduodama stabdžių alyvai.
Slėgio perdavimas: stabdžių alyva sukuria slėgį alyvos grandinėje ir per alyvos vamzdį perduodama kiekvieno rato stabdžių siurblio stūmokliui.
Stabdymo efektas: atšakos siurblio stūmoklis veikiamas slėgio stumia stabdžių kaladėles į išorę, kad stabdžių kaladėlės ir stabdžių būgno trintis sukurtų pakankamai trinties, kad sumažėtų rato greitis ir būtų galima stabdyti.
Slėgio atleidimas: atleidus stabdžių pedalą, rato sukimasis iš naujo nustatys atšakos siurblio stūmoklį, hidraulinė alyva per vamzdyną grįžta į pagrindinio stabdžių siurblio alyvos baką ir stabdžius galima atleisti.
Be to, stabdžių pagrindinio siurblio su katijonu konstrukcija taip pat apima keletą pagrindinių komponentų ir funkcijų:
Stūmoklis ir stūmiklis: Stūmoklį stumia stabdžių pedalas, kuris stumia stabdžių skystį, o stūmiklis veikia kaip jėgos perdavimas.
Alyvos bakelis: Stabdžių alyvą laikykite taip, kad stabdant būtų pakankamas alyvos slėgis.
Kalbant apie techninę priežiūrą ir priežiūrą, rekomenduojama reguliariai tikrinti stabdžių alyvos lygį ir kokybę, siekiant užtikrinti, kad alyva būtų švari ir be drėgmės, nes drėgmė sumažins stabdžių alyvos virimo temperatūrą ir paveiks stabdymo efektyvumą. Tuo pačiu metu reguliarus stabdžių alyvos keitimas ir stabdžių sistemos valymas gali pailginti pagrindinio stabdžių siurblio tarnavimo laiką ir užtikrinti vairavimo saugą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
