• „Head_banner“
  • „Head_banner“

„SaiC Maxus G50“ naujos automobilių dalys Automobilių atsarginiai automatiniai „AcpumpBracket-C00190931

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: „Maxus G50“

Produktai OEM Nr.: C00190931

Vietos org: pagaminta Kinijoje

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopija

Pagrindinis laikas: atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį

Mokėjimas: TT indėlis

Bendrovės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produktų žymos

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas ACPUMPBRACKET
Produktų programa „SAC Maxus G50“
Produktai OEM Nr C00190931
Vietos org Pagaminta Kinijoje
Prekės ženklas Cssot / rmoem / org / copy
Švino laikas Atsargos, jei mažiau 20 vnt, normalus vieną mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Bendrovės prekės ženklas CSSOT
Taikymo sistema Važiuoklės sistema
ACPUMPBRACKET-C00190931
ACPUMPBRACKET-C00190931

Produkto žinios

Kokia yra automobilio oro kondicionieriaus siurblio atrama

Automobilių oro kondicionavimo siurblys ‌, dar žinomas kaip oro kondicionierius kompresorius, yra pagrindinis automobilių oro kondicionavimo šaldymo sistemos komponentas. Pagrindinė jo funkcija yra suspausti žemos temperatūros ir žemo slėgio šaltnešio dujas į aukštą temperatūrą ir aukšto slėgio dujas, kad šaltnešio cirkuliacija galėtų galioti. Oro kondicionavimo siurblys yra tarp kondensatoriaus ir garintuvo ir yra atsakingas už šaltnešio perkėlimą iš garintuvo į kondensatorių ‌.
Darbo principas
Oro kondicionavimo siurblio veikimo principas yra pasiekti aušinimo efektą suspaudžiant šaltnešį. Konkretus procesas yra toks:
Suspaustas šaltnešis ‌: Oro kondicionieriaus siurblys įkvepia dujinį šaltnešį ir suspaudžia jį, kad padidėtų slėgis ir temperatūra.
‌ Aušinimo suskystinimas ‌: Aukštas slėgis ir aukštos temperatūros šaltnešis per aušintuvą į skystį.
‌ Plėtros šilumos absorbcija ‌: Skystas šaltnešis plečiasi per išplėtimo vožtuvą ir sugeria šilumą, kad virsta dujine būsena.
‌ ciklo šaldymo ‌: Dujinis šaltnešis vėl suspaustas, ciklas, kad būtų pasiektas aušinimo efektas ‌.
Tipas ir struktūra
Oro kondicionavimo siurbliai gali būti suskirstyti į pastovius poslinkių kompresorius ir kintamus poslinkio kompresorius pagal skirtingus darbo principus. Nuolatinis poslinkio kompresoriaus poslinkis yra fiksuotas, negalite automatiškai sureguliuoti galios išėjimo pagal paklausą; Kintamo poslinkio kompresorius gali automatiškai sureguliuoti galios išėjimą pagal nustatytą temperatūrą, efektyvesnę ir energiją taupančią ‌.
Įprasti gedimai ir priežiūros metodai
Įprasti oro kondicionavimo siurblių gedimai naudojimo procese yra įstrigimas, nuotėkis, blogas veikimas ir nenormalus garsas. Prilipimas paprastai atsiranda dėl prasto tepimo; Nuotėkis gali būti naftos ar dujų nutekėjimas; Prastas veikimas sukels aukštos temperatūros garą; Nenormalus triukšmas gali būti susijęs su sankabos slydimo ar pavaros diržo susidėvėjimu ‌.
Norint išvengti šių gedimų, rekomenduojama reguliariai pakeisti oro kondicionieriaus antifrizą, laikykite sistemą švarią, tinkamai įpilkite šaltnešio ir tepimo alyvos ir reguliariai patikrinkite siurblio darbo būseną.
Būti konkrečiu:
Fiksuotas kompresorius ‌: Oro kondicionavimo siurblio atrama, pritvirtinant kompresorių, kad būtų užtikrintas, jog jis nejuda ar nesulaukia darbo proceso metu, kad būtų užtikrintas stabilus oro kondicionavimo sistemos veikimas ‌.
‌ Sumažinkite vibraciją ir triukšmą ‌: Oro kondicionavimo siurblys sukels vibraciją ir triukšmą dirbdami, palaikykite per jo struktūrą ir medžiagų dizainą, gali efektyviai sumažinti šių vibracijos ir triukšmo perdavimą, išvengti poveikio kabinui, pagerinti vairavimo komfortą ‌.
Pagrindinė automobilių oro kondicionavimo siurblio funkcija yra cirkuliuoti šaltnešiu, kad būtų pasiektas oro kondicionavimo sistemos aušinimo efektas ‌. Kai įjungtas oro kondicionierius, kompresoriaus sankabos plokštė sukasi su varikliu, elektromagnetinė sankaba yra įjungiama, diržo skriemulys yra išsiurbtas į siurbimo taurę elektromagnetinės ritės magnetine jėga, o kompresorius pradeda besisukti. Veikdami siurblį, šaltnešis cirkuliuoja sistemoje, kad būtų pasiektas tikslas - sumažinti automobilyje esančią temperatūrą ‌.
Be to, automobilių oro kondicionavimo siurblys taip pat turi šias funkcijas:
Važiuokite aušinimo skystį, kad šildytumėte variklį ‌: Automobilių oro kondicionavimo siurblys padeda variklio šilumos išsklaidymui ir neleidžia varikliui perkaitinti ‌, važiuodamas aušinimo skysčiu cirkuliuoti variklio aušinimo sistemoje.
‌ Pagerinkite energijos vartojimo efektyvumą ir sumažinkite energijos suvartojimą ‌: Šilumos siurblio oro kondicionierius Naudokite atvirkštinės cirkuliacijos principą, pradedant nuo žemos temperatūros objekto, kad absorbuotumėte šilumą ir perkeltumėte į aukštos temperatūros objektą, sunaudokite tik nedidelį kiekį atvirkštinės apyvartos darbų, galite gauti didesnį šilumos tiekimą, kad pasiektumėte energijos taupymo tikslą ‌.
‌ intelektuali valdymas ‌: Šiuolaikinės automobilių oro kondicionavimo sistemos paprastai turi intelektualias valdymo funkcijas, kurios gali automatiškai sureguliuoti temperatūrą ir drėgmę pagal aplinkos ir automobilio naudojimo poreikius, užtikrinant patogesnę ir individualizuotą vairavimo patirtį ‌.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!

Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.

„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.

pažymėjimas

pažymėjimas
Sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Informacija apie produktus

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai