Kas nutinka, kai gaubto vyrio sargybinis prilipo?
Užpjautas gaubto vyrių apsauga gali priversti gaubtą tinkamai uždaryti, todėl susiduria su daugybe problemų.
Pirma, jei gaubto vyrių apsauga yra pakreipta, dėl to, kad vairuojant vėjo atsparumą vėjui, gali kilti gaubtas. Tai ne tik užkirs kelią vairuotojo regėjimo linijai, bet ir labiau linkusi pataikyti į priekinį stiklą ir sužeisti patį vairuotoją. Antra, lietingomis dienomis, kadangi dangtis nėra tvirtai uždarytas, lietus gali prasiskverbti į variklį, todėl gali būti trumpas jungimas, o tai savo ruožtu daro įtaką normaliam transporto priemonės veikimui. Be to, jei naftos dangtelis nebus tinkamai uždengtas, iš degalų degalų uosto kyla pavojus, kad naftos išsiliejimas, o nedideli atvejai gali būti tik naftos mažinimas ir alyvos purslai aplink; Sunkiais atvejais tai netgi gali sukelti spontanišką transporto priemonės degimą.
Šios problemos ne tik daro įtaką įprastam transporto priemonių naudojimui, bet ir gali kelti grėsmę vairavimo saugai. Todėl gaubto apsaugos apsaugos būklė yra labai svarbi transporto priemonės priežiūrai ir saugumui, o bet kokį deformaciją ar pažeidimus reikia laiku patikrinti ir taisyti, kad būtų užtikrintas transporto priemonės saugumas ir patikimumas .
Automobilio vartotojui variklio gaubto įtempimas yra tiesiogiai susijęs su transporto priemonės sandarumo ir saugumo sandarume. Jei nustatyta, kad variklio gaubtas nėra įtemptas, yra šie metodai:
1. Patikrinkite ir sureguliuokite gaubto vyrią: gaubto jungiklis dažnai priklauso nuo vyrio jungties taško. Jei nustatyta, kad gaubtas visiškai neuždaromas, pirmiausia patikrinkite, ar vyriai, ar nėra pažeidimų ar atlaisvinimo. Jei vyrius reikia sureguliuoti, juos galima kruopščiai sureguliuoti, naudojant veržliaraktį, kad gaubtas užsidarytų sklandžiai ir sandariai.
2. Patikrinkite ir pakeiskite gaubto užraktą: Gaubto uždarymas yra neatsiejamas nuo tvirto užrakto pritaikymo. Jei užraktas yra pažeistas ar dėvimas, tai gali priversti gaubtą laisvai užsidaryti. Tokiu atveju naujo skląsčio pakeitimas yra paprastas sprendimas.
3. Naudokite tarpiklius ar juosteles: Kartais tarpas tarp gaubto ir korpuso gali būti priežastis neuždaryti. Tokiu atveju į gaubto kraštus galima pridėti tarpiklius ar juostą, kad būtų sumažintos spragos ir geriau sandariklis.
4. Patikrinkite gaubto atraminį strypą: daugelyje šiuolaikinių automobilių gaubte yra hidraulinės atraminės strypai, o jei atraminė strypas yra pažeistas arba nutekina hidraulinę alyvą, tai gali sukelti gaubtą, kuris turės įtakos jo uždarymui. Patikrinkite, ar atramos strypas veikia tinkamai, ir prireikus pakeiskite.
5. Apsvarstykite gaubto iškraipymą: jei gaubto ar kūno dalys yra deformuotos dėl avarijos ar ilgalaikio naudojimo, tai gali paveikti gaubto uždarymą. Dėl nedidelės deformacijos galima bandyti rankinį reguliavimą arba termiškai apdoroti (pvz., Kaitinant deformaciją šilumos pistoletu, o po to reguliuojant, kai jis vėstas) gali būti naudojamas jį ištaisyti. Jei deformacija yra rimta, reikalingas profesionalus lakštinio metalo remontas.
Kaip pakeisti dangtelio vyrią?
Dangtelio vyrio pakeitimas yra būtina remonto priemonė, paprastai esant nusidėvėjimui, senėjimui, atsitiktiniam pažeidimui, projektavimo defektams ar netinkamam vyrio priežiūrai.
Gaubto vyris yra svarbi automobilio konstrukcijos dalis, atsakinga už gaubto atidarymo ir uždarymo palaikymą ir stabilizavimą. Praėjus laikui ir padidėjus naudojimo dažniui, dangtelio vyrias gali būti dėvimas arba pažeistas, tuo metu jį reikia pakeisti. Viršelio vyrio keitimo priežastys yra:
Dėvėjimas ir senėjimas : Ilgalaikis naudojimas ir blogo oro ir korozinės aplinkos poveikis gali sukelti vyrio metalo komponentus, turinčius įtakos jų stabilumui ir saugumui.
Atsitiktinis sužalojimas : Kasdien važiuojant ar automobiliais, gaubte gali būti padarytas poveikis ar atsitiktinė fizinė žala, todėl vyrias deformuoja ar sulaužo.
Projektavimo defektas : Kai kurių modelių gaubto vyriuose gali atsirasti projektinis defektas, dėl kurio vyriai gali sugesti per anksti įprasto naudojimo metu.
Netinkama techninė priežiūra : Tinkamos priežiūros ir tepimo trūkumas taip pat gali sukelti priešlaikinį vyrių susidėvėjimą.
Nors viršelio vyrio pakeitimo procesas yra gana paprastas, tam reikia tam tikrų profesinių žinių ir įgūdžių. Visas pakeitimo procesas apima senojo vyrio pašalinimą ir naujo vyrio montavimą, o kartais ir atliekant reikiamus pakeitimus, kad būtų užtikrintas tinkamas gaubto atidarymas ir uždarymas. Be to, keičiant dangtelio vyrią, labai svarbu pasirinkti tinkamą medžiagą ir profesionalią techninės priežiūros meistrą, nes bet kokia maža problema gali sukelti didelių problemų ir turėti įtakos vairavimo saugai. Po pakeitimo taip pat reikia išbandyti, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas.
Apskritai, dangtelio vyrio pakeitimas yra svarbi transporto priemonės našumo ir saugumo garantija, savininkas turėtų atidžiai stebėti dangtelio vyrio būklę ir pakeisti ją laiku, kai reikia .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
