Ar rankinio stabdžio trinkelės yra tokios pačios kaip stabdžių trinkelės?
Rankinių stabdžių trinkelės nėra tokios pačios kaip stabdžių trinkelės. Nors ir rankinių stabdžių trinkelės, ir trinkelės priklauso stabdžių sistemai, jos yra atsakingos už skirtingas funkcijas ir principus.
Rankinis stabdys, taip pat žinomas kaip rankinis stabdys, daugiausia sujungtas su stabdžių bloku plienine viela per galinio rato trintį, kad būtų galima trumpai sustoti arba išvengti slydimo. Pagrindinė jo paskirtis – užtikrinti pagalbinį stabdymą, kai transporto priemonė stovi, ypač ant rampos, kad transporto priemonė neslystų dėl ratų riedėjimo. Rankinio stabdžio naudojimas yra gana paprastas, tiesiog patraukite rankinio stabdžio svirtį, kuri tinka trumpam stovėjimui, pavyzdžiui, laukiant raudonos šviesos ar sustojus ant rampos. Tačiau naudojant rankinį stabdį ilgą laiką, stabdžių trinkelės gali trintis į stabdžių diską, dėl to stabdžių trinkelės nusidėvi ir netgi sudegins.
Stabdžių trinkelės, taip pat žinomos kaip kojinės stabdžių trinkelės, yra pagrindinis darbinio stabdžio nešiklis. Jis tvirtai laiko stabdžių trinkeles per suportus, kad sukurtų pakankamai stabdymo jėgos sulėtinti arba sustoti. Kojinio stabdžio stabdymo jėga yra daug didesnė nei rankinio stabdžio, o originali konstrukcija turi atitikti stiprią stabdymo jėgą, reikalingą avariniam stabdymui.
Apibendrinant galima teigti, kad nors stabdymui naudojamos ir rankinių stabdžių trinkelės, ir stabdžių kaladėlės, jų principas, funkcijos ir taikymo scenarijai labai skiriasi.
Kaip dažnai reikia keisti rankinį stabdį?
Rankinio stabdžio keitimo ciklas dažniausiai tikrinamas kas 5000 km ir prireikus pakeičiamas. Rankinio stabdžio diskas, taip pat žinomas kaip pagalbinis stabdys, plienine viela yra sujungtas su galine stabdžių trinkele, kad būtų galima atlikti transporto priemonės stabdymo funkciją. Stabdžių trinkelės (stabdžių kaladėlės) yra pagrindinės automobilių stabdžių sistemos saugos dalys, o nusidėvėjimo laipsnis tiesiogiai veikia stabdymo efektą. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti rankinio stabdžio storį, abiejų pusių susidėvėjimą ir grąžinimo situaciją. Nustačius, kad rankinis stabdys labai susidėvėjęs, jį reikia laiku pakeisti, kad būtų išvengta saugos pavojų dėl rankinio stabdžio gedimo.
Apskritai rankinio stabdžio keitimo ciklas gali būti susijęs su šiais punktais:
Vairavimo įpročiai : Jei vairavimo įpročiai yra geri ir transporto priemonė tinkamai prižiūrima, rankinį stabdį paprastai galima pakeisti nuvažiavus 50 000–60 000 kilometrų.
Vairavimo režimas : Jei dažnai naudojamas staigus stabdymas arba dažnas stiprus stabdymas, ypač pradedantiesiems vairuotojams, rankinio stabdžio planšetę rekomenduojama pakeisti likus 20 000-30 000 kilometrų.
Patikrinimo dažnumas : rekomenduojama kas 5000 kilometrų tikrinti rankinio stabdžio dalies susidėvėjimą, kad įsitikintumėte, jog jos storis ir nusidėvėjimo laipsnis yra saugaus diapazono ribose.
Tinkamai sumontuotas ir laiku pakeistas rankinis stabdis yra labai svarbus automobilio saugumui. Jei rankinis stabdys yra netinkamai sumontuotas arba labai susidėvėjęs, rankinis stabdys gali sugesti, todėl transporto priemonės nepavyks veiksmingai sustabdyti, o tai gali sukelti pavojų saugai. Todėl reguliari rankinio stabdžio apžiūra ir savalaikis keitimas yra svarbi vairavimo saugumo užtikrinimo priemonė.
Kur rankinis stabdis?
Galinio stabdžių disko arba stabdžių būgno vidus
Rankinio stabdžio diskas paprastai yra galinio stabdžių disko arba stabdžių būgno vidinėje pusėje.
Rankinio stabdžio plokštelė yra pagrindinė rankinio stabdžio sistemos sudedamoji dalis, užtikrinanti stabdymą. Jie priveržia rankinio stabdžio liniją naudodami rankinio stabdžio traukimo strypą, kad rankinio stabdžio plokštelė ir stabdžių diskas arba stabdžių būgnas glaudžiai liestųsi, sukurdami trintį, kad būtų galima stabdyti. Rankinio stabdžio funkcija pasiekiama naudojant stabdžių kaladėles, kurios yra sumontuotos ant transporto priemonės stabdžių būgno arba stabdžių disko. Rankinio stabdžio mechanizmas valdomas traukimo laidu, o kai rankinis stabdys veikia, traukimo viela trauks stabdžių trinkelę, kad ji susiliestų su stabdžių disku arba stabdžių būgnu, todėl transporto priemonė sustabdoma trintis. Rankinio stabdžio padėtis ir montavimo būdas skirsis priklausomai nuo modelio ir rankinio stabdžio tipo (pvz., manipuliatoriaus stabdys, elektroninis rankinis stabdys ir kt.), tačiau pagrindinis principas yra tas pats – transporto priemonės stovėjimo stabdis yra pasiekiamas. per trintį.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.