Ar rankinių stabdžių trinkelės yra tokios pačios kaip stabdžių pagalvėlės?
rankinių stabdžių trinkelės nėra tas pats, kas stabdžių pagalvėlės. Nors tiek rankinių stabdžių trinkelės, tiek stabdžių pagalvėlės priklauso stabdžių sistemai, jos yra atsakingos už skirtingas funkcijas ir principus.
Rankinis stabdys , dar žinomas kaip rankinis stabdys, daugiausia sujungtas su stabdžių bloku plienine viela, per galinio rato trintį, kad būtų galima trumpai sustoti arba užkirsti kelią paslydimui. Pagrindinis jos tikslas yra užtikrinti pagalbinį stabdymą, kai transporto priemonė yra nejudanti, ypač ant rampų, kad transporto priemonė neslystų dėl ratų riedėjimo. Rankų stabdžio naudojimas yra gana paprastas, tiesiog patraukite rankinio stabdžio svirtį, tinkančią trumpam stovėjimo aikštelei, pavyzdžiui, laukti raudonos lemputės ar sustoti ant rampos. Tačiau ilgą laiką naudojant rankinį stabdį, stabdžių trinkelės gali trinti prie stabdžių disko, todėl stabdžių trinkelės dėvėjo ir netgi sudegina stabdžių trinkeles.
Stabdžių padas , dar žinomas kaip pėdų stabdžių padas, yra pagrindinis aptarnavimo stabdžio nešėjas. Jis tvirtai laiko stabdžių pagalvėles per apkabą, kad būtų sugeneruota pakankamai stabdymo jėgos, kad sulėtėtų ar sustotų. Pėdų stabdžių stabdžių jėga yra daug didesnė nei rankinio stabdžio, o originalus dizainas yra patenkinti stiprią stabdymo jėgą, reikalingą avariniam sustojimui.
Apibendrinant galima pasakyti, kad tiek rankinių stabdžių trinkelės, tiek stabdžių trinkelės yra naudojamos stabdymo tikslais, jos turi didelius skirtumus principiniame, funkcijos ir taikymo scenarijuose.
Kaip dažnai rankinis stabdys turėtų būti keičiamas?
Rankinio stabdžio pakaitinis ciklas paprastai tikrinamas kas 5000 km ir prireikus keičiamas. Rankinio stabdžio diskas, dar žinomas kaip pagalbinis stabdis, yra sujungtas su galiniais stabdžių batais plienine viela, kad būtų galima suvokti transporto priemonės stabdymo funkciją. Stabdžių pagalvėlės (stabdžių pagalvėlės) yra pagrindinės saugos dalys automobilių stabdžių sistemoje, o nusidėvėjimo laipsnis tiesiogiai veikia stabdymo efektą. Todėl labai svarbu reguliariai patikrinti rankinio stabdžio storį, abiejų pusių nusidėvėjimą ir grįžimo situaciją. Jei rankinis stabdys yra rimtai dėvimas, jis turėtų būti pakeistas laiku, kad būtų išvengta saugos pavojaus, kurį sukelia rankinio stabdžio gedimas.
Apskritai, rankos stabdžio pakaitinis ciklas gali reikšti šiuos dalykus:
Vairavimo įpročiai : Jei vairavimo įpročiai yra geri ir transporto priemonė tinkamai prižiūrimi, rankinis stabdys paprastai gali būti pakeistas važiuojant 50 000–60 000 kilometrų.
Vairavimo režimas : Jei dažnai naudojamas vairavimo būdas dėl staigaus stabdymo ar dažno sunkaus stabdymo, ypač pradedantiesiems vairuotojams, rekomenduojama iš anksto pakeisti rankinio stabdžio tabletę 20 000–30 000 kilometrų.
Patikrinimo dažnis : Rekomenduojama patikrinti rankinio stabdžio gabalo nusidėvėjimą kas 5000 kilometrų, kad būtų užtikrinta, jog jo storis ir susidėvėjimo laipsnis yra saugiame diapazone.
Tinkamas rankinio stabdžio montavimas ir laiku pakeitimas yra būtinas transporto priemonės saugumui. Jei rankinis stabdys yra netinkamai sumontuotas ar rimtai susidėvėjęs, dėl rankinio stabdžio gali sugesti rankinis, todėl transporto priemonės negalima efektyviai sustabdyti, todėl kyla pavojų saugai. Todėl reguliarus rankos stabdžio patikrinimas ir laiku pakeitimas yra svarbi priemonė, užtikrinanti vairavimo saugą.
Kur yra rankinis stabdys?
Galinio stabdžio disko arba stabdžių būgno vidus
Rankinio stabdžio diskas paprastai yra užpakalinio stabdžio disko vidinėje dalyje arba stabdžių būgne.
Rankinio stabdžio plokštė yra pagrindinis rankinių stabdžių sistemos komponentas, norint pasiekti stabdymą. Jie priveržia rankinio stabdžio liniją, veikdami rankiniu stabdžio traukimo strypą, kad rankinių stabdžių plokštė ir stabdžių diskas ar stabdžių būgnai būtų glaudžiai kontaktai, sukuriant trintį, kad būtų galima stabdyti. Rankinio stabdžio funkcija pasiekiama per stabdžių pagalvėles, kurios yra pritvirtintos prie stabdžių būgno ar transporto priemonės stabdžių disko. Rankinio stabdžio mechanizmas valdomas ištraukimo viela, kai rankinis stabdys valdomas, traukimo viela ištrauks stabdžių padėkliuką, kad jis susisiektų su stabdžių disku ar stabdžių būgnu, todėl bus trintis, kad būtų sustabdyta transporto priemonė. Rankinio stabdžio padėties ir montavimo metodas skirsis priklausomai nuo modelio ir rankinių stabdžių tipo (pvz., Manipuliatoriaus stabdžių, elektroninio rankinio stabdžio ir kt.), Tačiau pagrindinis principas yra tas pats, tai yra transporto priemonės stovėjimo stabdžio per trintį.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
