Ką reiškia oro užraktas?
Oro užrakto įtrūkimas reiškia situaciją, kai variklio vožtuvas yra nulaužtas arba sulaužytas. Šią būklę paprastai lemia įvairūs veiksniai, įskaitant vožtuvo strypo galą, reguliavimo varžtą ar rokerio rankos susidėvėjimą ar netinkamą reguliavimą, todėl susidaro per didelis vožtuvo prošvaisa, o tai savo ruožtu sukelia vožtuvo čiaupo galą susidurti su reguliavimo varžtu arba vožtuvo rokerio rankos galvute, kad galėtų susidurti su vožtuvo galu, o tai galiausiai gali sukelti vožtuvą. Be to, per didelis kumštelio, vožtuvo spyruoklinės sėdynės, vožtuvo čiaupo fiksavimo veržlės palaidos ar reguliavimo varžto galo veido veidas, vožtuvo latakų anglies kaupimasis, o kiti veiksniai taip pat gali sukelti vožtuvo įtrūkimą. Norint išvengti šių problemų, būtina reguliariai patikrinti ir prižiūrėti variklį, kad būtų užtikrintas įprastas įvairių komponentų veikimas .
Ar oro užrakto ašmenys?
Oro durų užrakto plokštė yra dalis, jos vaidmuo yra suvokti vienpusį ryšį tarp vožtuvo ir spyruoklinės sėdynės ir užrakinti, kad vožtuvas galėtų veikti normaliai. Tačiau kai vožtuvo užrakto plokštė sugenda, ji turės didelę įtaką varikliui. Pavyzdžiui, užrakto plokštė gali laisvai uždaryti vožtuvą, todėl suspaudimo santykis yra nepakankamas, o po to variklis praranda cilindrą. Sunkiais atvejais dėl užrakto plokštės praradimo stūmoklis gali būti permuštas per vožtuvą, o paskui nutraukti variklį.
Yra du būdai, kaip sujungti vožtuvo stiebą prie spyruoklės. Vienas iš jų yra užrakto spaustuko tipas, kuriame yra du pusapvalės kūginės užrakto spaustukai ant vožtuvo strypo galo griovelio, o spyruoklinė sėdynė suderina užrakto spaustuką taip, kad tvirtas lankas būtų vožtuvo strypo gale, kad spyruoklinė sėdynė, užrakto spaustukas ir vožtuvas būtų sujungtas į visą, o vožtuvas judėtų kartu. Kitas būdas yra naudoti fiksavimo kaištį, o ne užrakto spintelės kaiščio radialinę skylę ir sujungti per fiksavimo kaištį.
Kokios yra pagrindinės vožtuvo įtrūkimo priežastys?
Pagrindinės vožtuvo įtrūkimo priežastys yra netinkamas nusidėvėjimas ar reguliavimas, kumštelio nusidėvėjimas, vožtuvo spyruoklinė sėdynė, laisva veržlės ar varžto galo veidas netolygiai, vožtuvo latakų anglies kaupimasis.
Netinkamas nusidėvėjimas ar reguliavimas : netinkamas vožtuvo strypo galo nusidėvėjimas ar reguliavimas, reguliavimo varžtas ar svirties rankena gali sukelti per didelį vožtuvo prošvaisą, dėl kurio šone pritvirtintas vožtuvo čiaupo galas gali susidurti su reguliavimo varžtu, arba ant viršutinės vožtuvo rankos galvos, susidūrus su vožtuvo įtrūkimu.
kumštelio nusidėvėjimas : Per didelis kumštelio susidėvėjimas gali sukelti čiaupą, o tai padidins vožtuvo strypo įtempį ir ilgainiui gali sukelti vožtuvo įtrūkimą.
Vožtuvo spyruoklinė sėdynė : Vožtuvo spyruoklinės sėdynės kritimas gali sukelti vožtuvą, kuris uždarymo proceso metu gali sukelti nenormalų poveikį, todėl įtrūkimas gali būti įtrūkęs.
laisvas veržlė arba nelygus varžto veidas : Vožtuvo čiaupo laikymo veržlės ir nelygaus reguliavimo varžto veido atsipalaidavimas gali sukelti nenormalų vožtuvo stresą ir galiausiai sukelti įtrūkimą.
Vožtuvo kateteriai : Per didelis anglies kaupimasis vožtuvų kateteriuose gali trukdyti vožtuvo judėjimui, todėl atsiranda papildomas įtempis ir galiausiai sukelia vožtuvą.
Šie veiksniai gali sukelti variklio vožtuvo įtrūkimą, todėl reikia laiku imtis tinkamų remonto priemonių, įskaitant suremontuotą vožtuvo leidimą, keičiant susidėvėjusias dalis, išvalyti anglies telkinius ir kt., Kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
