Ar priekinio rūko žibinto rėmelis per lietų atsitrenkė į skylę, ar tai paveiks?
Priekinio rūko žibinto rėmelyje yra skylė. Ji paveiks lietų.
Pirma, jei priekinio rūko žibinto rėmelis atsitrenks į skylę, į rūko žibinto vidų gali patekti lietaus vandens. Tokiu atveju į rūko žibinto vidų patekęs lietaus vanduo gali sukelti keletą problemų:
Paveikia apšvietimo efektą: lietus gali išsklaidyti šviesą, todėl rūko žibintai gali apšviesti prastai ir tai paveikia vairuotojo matymo lauką.
Pažeisti žibintai: Lietus gali pažeisti rūko žibintų viduje esančius elektroninius komponentus, todėl jie gali netinkamai veikti.
Pavojus saugai: kai rūko žibintai neveikia normaliai, vairuotojo matomumas smarkiai pablogėja, padidėja vairavimo rizika ir kyla pavojus saugai.
Padidina priežiūros išlaidas: jei rūko žibintas pažeistas dėl vandens, jį reikia pakeisti arba remontuoti, tai padidins savininko priežiūros išlaidas.
Todėl, jei priekinio rūko žibinto rėmelis pažeistas, jį reikia laiku suremontuoti, kad būtų išvengta aukščiau išvardytų lietaus sukeltų problemų. Jei jau yra vandens, galima imtis tam tikrų priemonių, pavyzdžiui, naudoti aukšto slėgio oro pistoletą arba plaukų džiovintuvą (nustatytas į šalto oro režimą), kad išpūstumėte drėgmei linkusias variklio skyriaus vietas, taip pagreitindami oro srautą ir padėdami pašalinti drėgmę.
Ar priekinių rūko žibintų rūkas yra normalus?
Priekinių rūko žibintų gedimo priežastys gali būti šios:
Pačiame rūko žibinte yra įtrūkimų, pro kuriuos patenka drėgmė iš išorės.
Rūko žibintas pažeidžiamas dėl išorinės jėgos, pavyzdžiui, susidūrimo ar kritimo, todėl vandens garai patenka į rūko žibinto vidų.
Rūko žibinto sandarinimo žiedas yra atsilaisvinęs arba pažeistas, todėl į vidų patenka drėgmė iš oro.
Temperatūros skirtumas: Ilgai naudoję šviesą, nedelsdami išjunkite ją, nes gali atsirasti rūkas.
Netinkamas automobilio plovimas: Naudojant aukšto slėgio vandens pistoletą žibintams plauti, vandens lašeliai gali patekti į išmetimo angą ir žibintai gali aprasoti.
Brendimas per giliai: Kai vandens gylis viršija vairo gylį, jis pateks į priekinį žibintą per ventiliacijos angą.
Pažeistas šviestuvo gaubtas: dėl automobilio susidūrimo buvo pažeistas šviestuvo gaubtas ir į vidų pateko drėgmės.
Priekinių rūko žibintų problemos sprendimai:
Patikrinkite ir sutaisykite įtrūkimus ar sulūžusius žibintus ir, jei reikia, pakeiskite rūko žibintus naujais.
Pakeiskite pažeistą sandariklį, kad įsitikintumėte, jog jis yra geros būklės.
Naudokite žibinto šilumą vandens garams išgarinti, o vandeniui išgaravus, užsandarinkite rūko žibintą lipnia juosta ar kitais sandarikliais.
Patikrinkite, ar vandens bakas nesandarus, ar stiklinis virdulys nepažeistas, laiku atlikite techninę priežiūrą, kad išvengtumėte kitų gedimų.
Venkite plauti automobilio žibintus tiesiogiai vandens pistoletu, kad nepatektų drėgmės.
Jei rūkas stiprus, išimkite lemputę, pašalinkite rūką rankomis arba plaukų džiovintuvu ir užsandarinkite klijais.
Jei rūkas nedidelis, galite įjungti priekinius žibintus kaip įprasta kiekvieną dieną, ir rūkas išsisklaidys maždaug per savaitę.
Dirbant su priekinių rūko žibintų rūku, atsižvelgiant į konkrečias priežastis, reikia imtis atitinkamų priemonių, kad būtų užtikrintas saugus transporto priemonės naudojimas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
