Priekinio rūko žibinto rėmas pataikė į skylę lietuje, ar tai turės įtakos?
Priekinio rūko žibinto rėme yra skylė. Tai turės įtakos lietui.
Pirma, jei priekinio rūko žibinto rėmas atsitrenks į skylę, lietus gali patekti į rūko žibinto vidų. Tokiu atveju lietaus vanduo, patekęs į rūko žibinto vidų, gali sukelti keletą problemų:
paveikia apšvietimo efektą : lietus gali išsklaidyti šviesą, dėl to prastai apšviečia rūko žibintus, o tai paveikia vairuotojo regėjimo liniją.
sugadinti žibintai : lietus gali pažeisti elektroninius komponentus rūko žibintų viduje, todėl jie tinkamai neveikia.
Pavojus saugumui : kai rūko žibintai negali normaliai veikti, vairuotojo regėjimas bus rimtai pažeidžiamas, todėl padidėja vairavimo rizika, kyla pavojus saugumui.
padidinkite priežiūros išlaidas : jei rūko žibintas sugenda dėl vandens, jį reikia pakeisti arba taisyti, tai padidins savininko priežiūros išlaidas.
Todėl nustačius, kad priekinio rūko žibinto rėmas yra pažeistas, jį reikia laiku suremontuoti, kad būtų išvengta minėtų problemų, kurias sukelia lietus. Jei vanduo jau yra, galima imtis tam tikrų priemonių, pavyzdžiui, naudoti aukšto slėgio oro pistoletą arba plaukų džiovintuvą (nustatytas šaltam orui), kad išpūstumėte drėgmei jautrias vietas variklio skyriuje, kad paspartintumėte oro srautą ir pašalintumėte drėgmę .
Ar normalus rūkas priekiniuose rūko žibintuose?
Priekinių rūko žibintų priežastys gali būti šios:
Pačiame rūko žibinte yra įtrūkimų, į kuriuos patenka išorinė drėgmė.
Rūko žibintą sugadino išorinė jėga, pvz., susidūrimas ar kritimas, todėl vandens garai patenka į rūko žibinto vidų.
Už rūko žibinto esantis sandarinimo žiedas yra atsilaisvinęs arba pažeistas, todėl į orą patenka drėgmė.
temperatūrų skirtumas : išjunkite šviesą iš karto po to, kai ilgą laiką naudojote šviesą, nes tai gali sukelti rūką.
Netinkamas automobilio plovimas : naudojant aukšto slėgio vandens pistoletą šviesoms plauti, vandens lašeliai gali patekti į išmetimo angą, todėl žibintai gali rasoti.
Važiavimas per giliai : kai vandens gylis viršija ratą, jis per ventiliacijos angą pateks į priekinį žibintą.
Pažeistas lempos gaubtas: susidūrus automobiliui buvo pažeistas lempos gaubtas, todėl į vidų pateko drėgmė.
Priekinių rūko žibintų rūko sprendimai apima:
Patikrinkite ir pataisykite įtrūkimus ar sulūžusius žibintus ir, jei reikia, pakeiskite rūko žibintus naujais.
Pakeiskite pažeistą sandariklį, kad įsitikintumėte, jog jis yra geros būklės.
Vandens garams išgarinti naudokite lempos šilumą, o vandeniui išgaravus naudokite juostą ar kitus sandariklius rūko žibintui sandarinti.
Patikrinkite, ar vandens bakas nesandarus, ar nepažeistas stiklinis virdulys, laiku atlikite techninę priežiūrą, kad išvengtumėte kitų gedimų.
Venkite plauti automobilio žibintus tiesiogiai vandens pistoletu, kad į vidų nepatektų drėgmė.
jei rūkas stiprus, išimkite lemputę, pašalinkite rūką rankomis arba plaukų džiovintuvu ir užsandarinkite klijais.
Dėl lengvo rasojimo priekinius žibintus galite įjungti kaip įprasta kiekvieną dieną, o rūkas išnyks maždaug po savaitės.
Kai susiduriama su rūku priekiniuose rūko žibintuose, atsižvelgiant į konkrečias priežastis, reikia imtis atitinkamų priemonių, kad būtų užtikrintas saugus transporto priemonės naudojimas .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
