MAXUS G10 priekinių durelių stiklo keltuvas nereaguoja, kokia priežastis?
MAXUS G10 priekinių durelių stiklo pakėlimas ir kėlimo gedimas gali atsirasti dėl šių priežasčių:
1. Stiklo keltuvo gedimas: įskaitant atsilaisvintus, pažeistus kėlimo varžtus, purvo griovelio deformaciją arba pažeidimą, kreipiamojo bėgelio įrengimo padėties nuokrypį.
2. Variklio problemos: nešvari variklio armatūra, prastas anglies šepetėlio kontaktas, pažeistas variklis ir kt.
3. Jungiklio gedimas: jungiklis pažeistas arba vidinė plokštė sugedusi.
4. Grandinės problemos: pvz., nenormalus elektros signalas pakėlus variklio kištuką, relės gedimas ir kt.
5. Nenormali anti-clamp funkcija: kodavimo įrenginio gedimas lemia, kad anti-clamp funkcija netinkamai paleidžiama.
6. Tepimo problema: trūksta kėlimo mechanizmo ir kreipiančiojo bėgio tepimo, padidėja pasipriešinimas.
Sprendimas yra toks:
1. Dėl stiklo reguliatoriaus gedimo, jei varžtas atsilaisvino, reikia priveržti varžtą; Purvo bakas yra deformuotas arba pažeistas ir jį reikia pakeisti arba išvalyti; Kreipiamojo bėgio įrengimo padėties nuokrypis, reikia sureguliuoti kreipiamojo bėgio padėtį; Jei liftas pažeistas, jį reikia pakeisti.
2. Varikliui, jei armatūra nešvari, nublizginkite ją smulkiu švitriniu popieriumi ir nuvalykite baltu skudurėliu. Tuo pačiu metu sureguliuokite anglinio šepetėlio laikiklio spyruoklinę plokštę, kad anglinis šepetys būtų patikimesnis kontaktas su armatūra; Jei variklis pažeistas, pakeiskite variklį.
3. Jei jungiklis sugedęs, patikrinkite ir pakeiskite.
4 grandinės problemos, norint patikrinti variklio kištuko elektrinį signalą, jei neįprastai reikia taisyti grandinę; Jei relė sugenda, pakeiskite ją.
5. Jei apsaugos nuo suspaudimo funkcija nenormali, patikrinkite ir pataisykite kodavimo įrenginį.
6. Reguliariai valykite kėlimo mechanizmą ir kreipiamąjį bėgelį ir patepkite nauju tepalu, kad užtikrintumėte gerą sutepimą.
Pirmiausia galite patikrinti ir išspręsti problemą palaipsniui, vadovaudamiesi aukščiau pateiktais metodais, jei negalite su ja susidoroti, rekomenduojama laiku kreiptis į profesionalų automobilių remonto dirbtuvę, kad būtų atlikta techninė priežiūra.
Ar priekinių durų pakėlimo jungiklis priklauso mašinos darbui?
Priekinių durų pakėlimo jungiklio priežiūra iš tiesų yra mechaninis darbas. Taip yra todėl, kad priekinių durų pakėlimo jungiklio remontas apima mechaninių komponentų pašalinimą, patikrinimą, remontą arba pakeitimą, o tam reikia tam tikrų mechaninių žinių ir įgūdžių. Pavyzdžiui, remonto procesas gali apimti durelių vidinio keltuvo valdymo skydelio nuėmimą, kėlimo jungiklio patikrinimą arba pakeitimą ir visų komponentų surinkimą. Šis procesas reikalauja tam tikrų žinių apie vidinę transporto priemonės struktūrą ir gebėjimą sumaniai atlikti išmontavimo ir surinkimo operacijas. Be to, jei reikia pakeisti dureles jungiklio pusėje, daugumos modelių stiklo pakėlimo jungiklio apdailos plokštė pagaminta iš plastiko. Apdailos plokštės ir durelių plokštės sandūroje reikia rasti darbo tarpą, smeigtuku ar panašiu įrankiu pakelkite apdailos plokštę iš tarpo, tada palaipsniui nuimkite apdailos plokštę išilgai tarpo ir galiausiai nuimkite kamštį. keltuvo jungiklį, kad būtų galima taisyti arba pakeisti.
Techninės priežiūros procese galite susidurti su įvairiomis problemomis, tokiomis kaip stiklo pakėlimo lentynos tvirtinimo varžto anga, nukritusi, stiklas pakyla į aukščiausią tašką ir nuolat atsimuša žemyn ir pan., šioms problemoms išspręsti reikia profesionalių mašinų remonto įgūdžių. Pavyzdžiui, jei iškrenta stiklo keltuvo lentynos varžto skylė, gali tekti ją išimti, iš naujo išlituoti prarastą varžto angą arba pakeisti visą stiklo keltuvą .
Todėl priekinių durų lifto jungiklio priežiūra iš tiesų yra mašinos remonto darbų dalis, kuriai atlikti reikia profesionalių technologijų ir įrankių.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
