„Maxus G10“ priekinės juostos dangos veiksmas.
Pagrindinė „Maxus G10“ priekinio strypo dangtelio funkcija yra pritvirtinti priekabos kabliuko srieginę skylę, o kai dažų reikia perdažyti, dažų meistras pašalins mažą dangtelį, kad palygintų dažus ir užtikrintų, kad dažų spalvų skirtumas yra minimalus.
Pagal „Maxus G10“ priekinio buferio dangtelio dizainą yra srieginė skylė, skirta palengvinti vilkiko kabliuko įrengimą įvykus avarijai ar gedimui, kuriam reikia vilkiko. Be to, šis mažas dangtis taip pat turi savo specifinį tikslą, kai transporto priemonę reikia perdažyti. Dažų imtuvas pašalins šį mažą dangtį taip, kad jį būtų galima tiksliai palyginti, kai tapyba, kad būtų užtikrinta, jog spalva po tapybos atitiktų originalią transporto priemonės spalvą, sumažinant spalvų skirtumą. Šis dizainas atsižvelgia į praktiškumą ir lengvumą, atspindintį kruopštų ir žmogiškų automobilių dizaino aspektus .
Kai nutrūksta automobilio priekinio buferio spragtelėjimas, galima atlikti šiuos veiksmus, kad išspręstų problemą :
Įrankiai : Pirmiausia paruoškite visus būtinus įrankius, įskaitant naudingumą, plastikinę suvirinimo strypą, plastikinį suvirinimo degiklį, šilumos pistoletą ir kt. Šie įrankiai yra restauravimo darbų pagrindas .
Variklio apatinės plokštės pašalinimas : Norint palengvinti veikimą, būtina saugiai nuimti variklio apatinę plokštelę ir suteikti patogią darbo vietą vėlesniems remonto darbams.
Pataisykite pažeistą dalį : Pažeistą plotą šilumos pistoletą naudokite šilumos pistoletą, tada su plastikine suvirinimo strypu ir suvirinimo strypu, kad sulydytumėte sulaužytą dalį, ir stengtis atkurti originalą. Šis žingsnis reikalauja profesinių įgūdžių ir kantrybės .
Įdiekite naują klipą : Įdiekite naują buferio spaustuką, įsitikinkite, kad jis yra saugus ir prireikus pritaikytas ir pritaikytas. Įdiegdami įsitikinkite, kad kiekviena sagtis yra tinkamai įdiegta; Priešingu atveju gali kilti .
Atkurti apatinę plokštelę : Galiausiai variklio apatinė plokštė iš naujo įdiegta, kad būtų atkurta visa transporto priemonės struktūra. Jei priekinis buferio spragtelėjimas neturi įtakos normaliam važiavimui, jis gali būti laikinai nepakeičiamas, tačiau jei spragtelėjimo spragtelėjimo skaičius yra didelis, jis turėtų būti pakeistas laiku, kad būtų išvengta pavojaus dėl saugos pavojų greitaeigiu važiavimu .
Jei savininkas nėra susipažinęs su suvirinimo operacija, rekomenduojama nusiųsti transporto priemonę į automobilių remonto dirbtuvę gydymui, nes plastikinei karšto lydymosi technologijai reikalinga profesionali įranga, o remonto procesui reikia išskirtinių įgūdžių, kurie paprastai viršija vidutinio savininko apdorojimo pajėgumą. Jei nesate tikri, kaip elgtis toliau, rekomenduojama kreiptis į profesionalaus techniko pagalbą .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
