Kaip atrodo sulūžusi ašis?
Automobilio ašies galvutė yra svarbi transporto priemonės dalis, kurios gedimas turės didelės įtakos vairavimo saugumui. Toliau supažindinsime jus su dažniausiai pasitaikančiais automobilių ašies galvučių lūžio požymiais.
1. Nenormali vibracija: Jei uždėję kairę ranką ant amortizatoriaus spyruoklės pajutote stiprią vibraciją, gali būti, kad yra automobilio ašies galvutės problema. Šiuo metu būtina laiku patikrinti ir sutaisyti, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
2. Aukštos temperatūros reiškinys: priekinio rato guolio pažeidimas: jei priekinio rato guolis pažeistas, padidėja trintis, o važiuojant transporto priemonei susidaro aukšta temperatūra. Šiuo metu būtina sustoti apžiūrai, kad būtų išvengta didesnės žalos.
3. Nenormalus garsas: Jei važiuojant girdimas neįprastas garsas, o važiuojant į kairę ir į dešinę, sukant į kairę neįprastas garsas dingsta, o sukant į dešinę jis vis dar girdimas, gali būti, kad problema yra kairiajame priekiniame guolyje. Ir atvirkščiai. Tokiu atveju būtina laiku patikrinti ir sutaisyti, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
Trumpai tariant, automobilio ašies galvutės problemą reikia laiku patikrinti ir sutaisyti, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas. Jei aptinkamos minėtos problemos, rekomenduojama kuo greičiau susisiekti su profesionaliu automobilių techninės priežiūros personalu. Tuo pačiu metu rekomenduojama reguliariai tikrinti ašies galvutę, kad būtų užtikrintas normalus jos veikimas.
Ką sudaro priekinės ašies galvutės mazgas?
Priekinės ašies galvutės mazgą sudaro priekinė ašis, kaištis, vairo mechanizmas, stabdžių mazgas, stebulės mazgas, šarnyrinė svirtis ir skersinio traukės mazgas. Kartu šie komponentai sudaro automobilio priekinės ašies konstrukciją, užtikrindami stabilų automobilio važiavimą. Kaip pagrindinis perdavimo įtaisas, priekinė ašis perduoda jėgas visomis kryptimis tarp rėmo ir priekinių ratų, taip pat jų generuojamus lenkimo momentus ir sukimo momentus. Vairo mechanizmas yra sujungtas su vairo sistema ir gali perduoti vairo mechanizmo sukuriamą vairavimo jėgą ratams, kad būtų galima vairuoti transporto priemonę. Be to, priekinė ašis taip pat laiko vertikalias apkrovas, įvairias išilgines jėgas, skersines jėgas ir susijusius sukimo momentus, palaikydama transporto priemonės priekinės dalies spyruoklinę masę.
Ar reikia keisti priekinės ašies galvutę?
Reikalingas
Pakeiskite deformuotą priekinės ašies galvutę. Deformuota priekinės ašies galvutė paveiks transporto priemonės stabilumą ir saugumą, o tai gali lemti nestabilų transporto priemonės važiavimą, blogą valdymą ir net eismo įvykius. Todėl, aptikus priekinės ašies galvutės deformaciją, ją reikia laiku pakeisti.
Priekinės ašies galvutės deformacija turės daug įtakos transporto priemonei. Pirma, ji sumažins transporto priemonės valdymą ir stabilumą, padidindama saugumo riziką vairuojant. Antra, deformuota priekinės ašies galvutė gali lemti atsilaisvinusį padangos ir stebulės sujungimą, dėl ko gali kilti rimtų problemų, tokių kaip pradurta padanga. Be to, deformuota priekinės ašies galvutė taip pat gali paveikti transporto priemonės pakabos sistemą, dėl to padidės pakabos komponentų susidėvėjimas ir sutrumpės transporto priemonės eksploatavimo laikas.
Siekiant užtikrinti transporto priemonės saugumą ir stabilumą, rekomenduojama laiku pakeisti deformuotą priekinės ašies galvutę. Nors nedidelę deformaciją galima išspręsti remontuojant, pataisyta ašies galvutė gali neatgauti pradinio stiprumo ir tikslumo, todėl kyla pavojus saugumui. Todėl saugumo sumetimais geriausia pakeisti naują priekinės ašies galvutę.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.