Kaip atrodo sulūžusi ašis?
Automobilio ašies galvutė yra svarbi transporto priemonės dalis, jei ji sugenda, tai turės rimtos įtakos vairavimo saugumui. Toliau supažindinsime su dažniausiai pasitaikančiomis automobilių ašies galvutės lūžimo apraiškomis.
1. Nenormali vibracija: jei uždėjote kairę ranką ant amortizatoriaus spyruoklės ir jaučiate stiprią vibraciją, gali kilti problemų su automobilio ašies galvute. Šiuo metu būtina laiku patikrinti ir remontuoti, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas.
2. Aukštos temperatūros reiškinys: priekinio rato guolio pažeidimas: jei priekinio rato guolis yra pažeistas, tai padidins trintį, o transporto priemonei važiuojant susidarys aukšta temperatūra. Šiuo metu būtina sustoti apžiūrai, kad nebūtų toliau daroma didesnė žala.
3. Nenormalus garsas: važiuojant, jei girdisi nenormalus garsas, o važiuojant kairėn ir dešinėn, nenormalus garsas dingsta sukant į kairę, o sukant į dešinę jis vis dar išlieka, tai gali kilti problema su kaire priekinis guolis. Ir atvirkščiai. Šiuo metu būtina laiku patikrinti ir remontuoti, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas.
Trumpai tariant, automobilio ašies galvutės problemą reikia laiku patikrinti ir suremontuoti, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas. Nustačius minėtas problemas, rekomenduojama kuo skubiau kreiptis į profesionalų automobilio techninės priežiūros personalą dėl techninės priežiūros. Tuo pačiu metu rekomenduojama reguliariai tikrinti ašies galvutę, kad būtų užtikrintas normalus jos veikimas.
Ką sudaro priekinės ašies galvutės mazgas?
Priekinės ašies galvutės komplektą sudaro priekinė ašis, kaištis, vairo svirtis, stabdžių mazgas, stebulės mazgas, šarnyrinė svirtis, skersinės jungties trauklės mazgas. Kartu šie komponentai sudaro automobilio priekinės ašies konstrukciją, užtikrinančią, kad automobilis gali važiuoti stabiliai. Kaip pagrindinis perdavimo įrenginys, priekinė ašis visomis kryptimis perduoda jėgas tarp rėmo ir priekinių ratų, taip pat jų sukuriamus lenkimo momentus ir sukimo momentus. Vairo svirtis yra sujungta su vairavimo sistema ir gali perduoti vairo pavaros jėgą į ratus, kad būtų galima valdyti transporto priemonę. Be to, priekinė ašis taip pat turi vertikalias apkrovas, įvairias išilgines jėgas, skersines jėgas ir susijusius sukimo momentus, palaikančius transporto priemonės priekio spyruoklinę masę.
Ar reikia pakeisti priekinės ašies galvutę?
Reikalauja
Pakeiskite dabartinę ašies galvutę, kai ji deformuota. Deformuota priekinės ašies galvutė turės įtakos transporto priemonės stabilumui ir saugumui, o tai gali lemti nestabilų transporto priemonės važiavimą, prastą valdymą ir net eismo įvykius. Todėl nustačius priekinės ašies galvutės deformaciją, ją reikia laiku pakeisti.
Priekinės ašies galvutės deformacija turės daug įtakos transporto priemonei. Visų pirma, tai sumažins transporto priemonės valdymą ir stabilumą, padidins saugumo riziką vairuojant. Antra, dėl deformuotos priekinės ašies galvutės padanga ir stebulė gali laisvai priglusti, o tai gali sukelti rimtų problemų, tokių kaip padanga nuleista arba nuleista padanga. Be to, deformuota priekinės ašies galvutė taip pat gali turėti įtakos automobilio pakabos sistemai, todėl gali padidėti pakabos komponentų susidėvėjimas ir sutrumpėti automobilio eksploatavimo laikas.
Siekiant užtikrinti transporto priemonės saugumą ir stabilumą, rekomenduojama laiku pakeisti deformuotą priekinės ašies galvutę. Nors nedidelę deformaciją galima pašalinti taisant, suremontuota veleno galvutė gali nebeatgauti pradinio stiprumo ir tikslumo, todėl kyla pavojus saugai. Todėl saugumo sumetimais geriausia pakeisti naują priekinės ašies galvutę.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
