Kaip atrodo sulaužyta ašis?
Automobilio ašies galvutė yra svarbi transporto priemonės dalis, jei ji nepavyks, ji turės rimtą poveikį vairavimo saugai. Toliau supažindins jus su įprastomis automobilių ašių galvos lūžio apraiškomis.
1. Nenormali vibracija: jei uždedate kairę ranką ant amortizatoriaus spyruoklės ir pajusite stiprią vibraciją, gali kilti problemų dėl automobilio ašies galvos. Šiuo metu norint užtikrinti vairavimo saugumą, būtina laiku patikrinti ir taisyti.
2. Aukštos temperatūros reiškinys: Priekinių ratų guolių žala: Jei priekinio rato guolis yra pažeistas, jis padidins trintį, o transporto priemonė važiuojant bus sukurta aukšta temperatūra. Šiuo metu reikia sustoti tikrinimui, kad būtų išvengta didesnės žalos.
3. Nenormalus garsas: vairuojant, jei yra nenormalus garsas, o važiuojant kairėn ir dešinėn, nenormalus garsas išnyksta, kai pasisukant į kairę, ir jis vis tiek egzistuoja pasisukdamas į dešinę, tada gali kilti kairės priekinio guolio problema. Ir atvirkščiai. Šiuo metu norint užtikrinti vairavimo saugumą, būtina laiku patikrinti ir taisyti.
Trumpai tariant, automobilio ašies galvutės problema turi būti patikrinta ir suremontuota laiku, kad būtų užtikrinta vairavimo sauga. Jei randamos minėtos problemos, rekomenduojama kuo greičiau susisiekti su profesionaliomis automobilių priežiūros darbuotojais. Tuo pačiu metu rekomenduojama reguliariai patikrinti ašies galvutę, kad būtų užtikrintas įprastas jos veikimas.
Ką apima priekinės ašies galvutės komplektas?
Priekinės ašies galvutės agregatas apima priekinę ašį, „Kingpin“, vairo pagaliuką, stabdžių mazgą, stebulės mazgą, šarnyrinę ranką, kryžminio jungties strypo mazgą. Kartu šie komponentai sudaro automobilio priekinės ašies struktūrą, užtikrindami, kad automobilis gali veikti stabiliai. Kaip pagrindinis perdavimo įtaisas, priekinė ašis perduoda jėgas visomis kryptimis tarp rėmo ir priekinių ratų, taip pat jų sugeneruotų lenkimo momentų ir sukimo momentų. Vairo pagreitis yra sujungtas su vairavimo sistema ir gali perduoti vairo pavarą vairo jėgos išeigą prie ratų, kad būtų galima realizuoti transporto priemonės vairavimą. Be to, priekinėje ašyje taip pat yra vertikalios apkrovos, įvairios išilginės jėgos, skersinės jėgos ir susijusios sukimo momentai, palaikydamos transporto priemonės priekio sprindinę masę .
Ar reikia pakeisti priekinės ašies galvutę?
Reikalauja
Pakeiskite dabartinę ašies galvutę, kai ji deformuota. Deformuota priekinės ašies galvutė paveiks transporto priemonės stabilumą ir saugumą, o tai gali sukelti nestabilų transporto priemonės veikimą, prastą valdymą ir netgi sukelti eismo įvykius. Todėl, kai bus rasta priekinės ašies galvutės deformacija, ji turėtų būti pakeista laiku.
Priekinės ašies galvutės deformacija turės daug įtakos transporto priemonei. Visų pirma, tai sumažins transporto priemonės valdymą ir stabilumą, padidindama saugos riziką vairuojant. Antra, deformuota priekinės ašies galvutė gali sukelti laisvą pritaikymą tarp padangos ir stebulės, todėl susiduria su rimtomis problemomis, tokiomis kaip plokščia padanga ar plokščia padanga. Be to, deformuota priekinės ašies galvutė taip pat gali paveikti transporto priemonės pakabos sistemą, todėl padidėja pakabos komponentų susidėvėjimas ir transporto priemonės aptarnavimo tarnavimo laikas.
Norint užtikrinti transporto priemonės saugumą ir stabilumą, rekomenduojama laiku pakeisti deformuotą priekinės ašies galvutę. Nors nedidelę deformaciją galima išspręsti remontuojant, suremontuota veleno galvutė gali nesugebėti grįžti prie pradinio stiprumo ir tikslumo, o yra saugos rizika. Todėl saugumo sumetimais geriausia pakeisti naują priekinės ašies galvutę.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
