Išmetimo kolektoriaus vaidmuo.
Pagrindinė išmetimo kolektoriaus funkcija yra surinkti ir nukreipti variklio cilindrų išmetamąsias dujas, įvesti jas į išmetimo vamzdžio vidurį ir galą ir galiausiai išleisti į atmosferą.
Išmetimo kolektorius yra komponentas, glaudžiai sujungtas su variklio cilindrų bloku ir skirtas sumažinti išmetamųjų dujų pasipriešinimą bei išvengti abipusio išmetamųjų dujų poveikio tarp cilindrų. Jei išmetamosios dujos yra per daug koncentruotos, cilindrų darbas gali trukdyti vienas kitam, padidinti išmetamųjų dujų pasipriešinimą ir sumažinti variklio galią. Siekiant išspręsti šią problemą, išmetimo kolektoriaus konstrukcija paprastai užtikrina, kad cilindrų išmetimo vamzdžiai būtų kuo atskirti – po vieną atšaką kiekvienam cilindrui arba po vieną atšaką dviem cilindrams – ir kiekviena atšaka būtų kuo ilgesnė ir nepriklausomai suformuota, kad sumažėtų dujų tarpusavio įtaka skirtinguose vamzdžiuose. Ši konstrukcija ne tik padeda pagerinti variklio išmetimo efektyvumą ir galią, bet ir užtikrina, kad išmetamosios dujos būtų saugiai išleidžiamos į atmosferą, kartu kontroliuojant kenksmingų medžiagų išsiskyrimą.
Be to, išmetimo kolektorius taip pat atlieka labai svarbų vaidmenį automobilio išmetimo sistemoje. Jis sumažina oro srauto pasipriešinimą, sumažindamas išmetamųjų dujų pasipriešinimą, užkirsdamas kelią išmetamųjų dujų sąveikai tarp cilindrų ir optimizuodamas vamzdžių konstrukciją, kad išmetamosios dujos būtų kuo švariau išleidžiamos aplink įleidimo angos kampus. Visos šios priemonės padeda pagerinti variklio degalų ekonomiją, galią ir išmetamųjų teršalų standartus.
Kaip nustatyti, ar išmetimo vamzdis užsikimšęs?
Būdai nustatyti, ar išmetimo vamzdis užsikimšęs, yra šie:
duslus garsas pildant degalus : Jei greitai pildant degalus garsas tampa duslus, tai gali būti užsikimšusio išmetimo vamzdžio požymis.
Raudonas išmetimo vamzdis: Jei išmetimo vamzdis po kelių minučių degalų papildymo dega raudonai, tai taip pat yra užsikimšimo požymis.
Naudokite autoendoskopą: galite nuimti išmetimo vamzdį ir naudoti autoendoskopą, kad pamatytumėte, ar nėra užsikimšimo.
Cilindro lūžio metodas: Atliekant cilindro alyvos lūžio patikrinimą, suraskite nenormalų cilindrą ir pažeistas dalis.
Silpnas pagreitis: Jei greitėjant automobiliui trūksta galios, tai gali būti užsikimšimas išmetimo vamzdyje.
Automatinės pavarų dėžės anomalija: Jei automobilis su automatine pavarų dėže dažnai perjungia žemesnę pavarą, variklio galią gali sumažinti užsikimšęs išmetimo vamzdis.
Neįprastas variklio garsas: jei avarinio greitėjimo ar degalų papildymo metu variklis šiek tiek užgęsta arba girdisi neįprastas garsas, problema gali būti išmetimo vamzdyje.
Nenormalus išmetimo garsas: Jei staigiai greitėjant arba staigiai akceleruojant išmetimo vamzdis skleidžia neįprastą garsą, paprastai yra išmetimo vamzdžio problema.
Variklis neužsiveda: Jei variklis purškia alyvą ir užsiveda, bet neužsiveda, gali būti, kad išmetimo sistema yra visiškai užsikimšusi.
Specifiniai išmetimo vamzdžio užsikimšimo simptomai
Specifiniai užsikimšusio išmetimo vamzdžio simptomai yra šie:
Silpnas pagreitis: transporto priemonė silpnai greitėja, o galia nepakankama.
Dažnas priverstinis automatinės pavarų dėžės perjungimas žemyn: Užsikimšęs išmetimo vamzdis sumažina variklio galią, todėl automatinė pavarų dėžė dažnai priverčia perjungti žemesnes pavaras, kad prisitaikytų prie vairuotojo greitėjimo poreikių.
Nedidelis variklio grūdinimas skubaus degalų papildymo metu: užsikimšus išmetimo vamzdžiui, dalis išmetamųjų dujų lieka, sumaišytas benzinas tampa skystesnis, degimo greitis sulėtėja ir atsiranda grūdinimo reiškinys.
Nenormalus išmetimo triukšmas: Staigiai greitėjant arba staigiai greitėjant droseliui, išmetimo vamzdis skleidžia neįprastą garsą, dažniausiai dėl trijų padėčių katalizatoriaus pažeidimo.
Užvedimo sunkumai: net ir užvedus variklį bei įpurškus kuro, jis neužsiveda, galbūt dėl to, kad išmetimo sistema yra visiškai užsikimšusi.
Išmetimo vamzdžio užsikimšimo sprendimas
Užsikimšusio išmetimo vamzdžio sprendimai apima:
Išvalykite anglies nuosėdas: Jei užsikimšimas atsirado dėl per didelio anglies sankaupų kiekio, galite nuimti išmetimo vamzdį, guminiu plaktuku švelniai pastuksenti į išorę, kad pašalintumėte vidines anglies sankaupas ir išpiltumėte jas iš kito galo.
Įrankių naudojimas: kamščiui išvalyti naudokite įrankius, tokius kaip ploni strypai ir geležinės vielos, tačiau būkite atsargūs, kad nepažeistumėte išmetimo vamzdžio ar kitų komponentų.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
