Variklio išleidimo vamzdžio vaidmuo.
Pagrindinė variklio išleidimo vamzdžio funkcija yra išleisti aušinimo skystį, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas ir šilumos išsklaidymas.
Variklio išleidimo vamzdis, dar žinomas kaip lietaus vamzdis, yra svarbi aušinimo sistemos dalis. Pagrindinė jo funkcija yra eksportuoti aukštos temperatūros aušinimo skystį po vidinio variklio aušinimo, išsklaidyti šilumą per vandens rezervuarą ir grąžinti aušinamą aušinimo skystį į variklį perdirbti. Šis procesas yra būtinas norint išlaikyti normalią variklio veikimo temperatūrą. Jei kyla problemų dėl išleidimo vamzdžio, pavyzdžiui, užsikimšimo ar pažeidimo, tai sukels prastą aušinimo skysčio cirkuliaciją, kuri turės įtakos variklio šilumos išsklaidymo efektui ir netgi sukels variklį perkaiti ir sugadinti variklio dalis.
Be to, svarbiausia yra išleidimo vamzdžio dizainas ir medžiaga, siekiant užtikrinti, kad jis galėtų atlaikyti aukštą temperatūrą ir slėgį, išlaikant gerą sandarinimo našumą, kad būtų išvengta aušinimo skysčio nuotėkio. Reguliarus išleidimo vamzdžio būsenos tikrinimas ir priežiūra, pavyzdžiui, tikrinti, ar yra įtrūkimų, senėjimo ar blokavimo problemų, turi didelę reikšmę užtikrinti saugų variklio veikimą ir prailginti variklio tarnavimo laiką.
Trumpai tariant, variklio išleidimo angos vamzdis veiksmingai apsaugo variklį nuo perkaitimo, užtikrinant aušinimo skysčio cirkuliaciją ir šilumos išsklaidymą, ir tai yra būtina automobilių variklio aušinimo sistemos dalis .
Kur yra variklio išleidimo vamzdis?
Priekinis priekinio stiklo valytuvo šonai
Variklio išleidimo vamzdis iš esmės yra abiejose priekinio priekinio stiklo šepetėlio pusėse, paprastai vienas kairėje, o vienas - dešinėje.
Variklio skyrius yra palyginti atvira aplinka, nuotekos, užsienio kūnai ir kt. Į variklių skyrių tekės išilgai priekinio stiklo. Inžinierius sukūrė vandens pertvarą variklio skyriaus gale ir priekinio stiklo apatiniame krašte ir suprojektavo drenažo angą pertvaros padėtį. Šios drenažo skylės yra sujungtos su stoglangio priekiu, kur vanduo iš stoglangio teka išilgai A stulpų vamzdynų, kur jis susitinka su variklio skyriaus vandens vandeniu sparne ir yra išleidžiamas prie rato sparno. Kartais lapai ir plovimo iš skalbimo į drenažo skylę pateks į blokuojamą drenažo angą, o vanduo prasiskverbs į sandarinimo juostelę į variklio skyrių. Todėl labai svarbu reguliariai patikrinti ir valyti šias kanalizacijos skylutes, kad būtų išvengta galimų pavojų, kuriuos sukelia ilgalaikis laidų diržų drėkinimas variklio skyriuje ir galimą vandens užpildymo reiškinį.
Kokia yra variklio išleidimo vamzdžio aukšto slėgio priežastis?
Variklio išleidimo vamzdžio aukštą slėgį gali sukelti įvairios priežastys
Pirma, aušinimo sistemos problemos yra dažna priežastis. Jei aušinimo skysčio nepakanka, tai lems laipsnišką aušinimo skysčio praradimą aušinimo sistemoje, kai variklis dirba ilgą laiką, o jei savininkas laiku neras ir prideda aušinimo skysčio, jis sukels variklio perkaitimą, o tai turės įtakos išleidimo vamzdžio slėgiui. Be to, jei radiatoriaus vamzdis nutekės vandenį arba yra iš dalies užblokuotas, jis taip pat paveiks aušinimo vandens cirkuliaciją, todėl variklis perkaitins, taigi padidės išleidimo vamzdžio slėgis.
Antra, siurblio našumo pablogėjimas taip pat yra svarbus veiksnys. Jei siurblio sandariklis yra pažeistas, todėl sumažės siurblio vanduo, nepavykus atlikti veiksmingo aušinimo ciklo, jis padarys karštą vandenį variklyje, negali būti veiksmingai nusiųstas radiatoriui aušinimui, todėl variklis perkais, o padidėja išleidimo vamzdžio slėgis.
Galiausiai negalima ignoruoti radiatorių problemos. Jei du radiatoriaus dangtelio vožtuvai, praeinantys garą ir orą į vidų, neveikia gerai, neįmanoma valdyti aušinimo vandens virimo taško aušinimo sistemoje, kad variklis negalėtų veikti normalioje temperatūroje, o tada paveikti išleidimo vamzdžio slėgį.
Apibendrinant galima pasakyti, kad variklio išleidimo vamzdžio slėgį gali sukelti daugybė veiksnių, tokių kaip nepakankamas aušinimo skystis, vandens trūkumas ar dalinis radiatoriaus vamzdžio užsikimšimas, sumažėjęs siurblio veikimas ir radiatorių problemos. Šių problemų sprendimas paprastai apima aušinimo sistemos tikrinimą ir aptarnavimą, pažeistų dalių pakeitimą, įsitikinimą, ar siurblys veikia tinkamai, ir aptarnauti radiatorių .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
