EGR vožtuvo atšaukimas Ar būtina keisti?
EGR vožtuvo funkcija ir pažeidimo poveikis.
EGR vožtuvas (išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas) yra svarbus automobilio variklio valdymo komponentas, sumontuotas variklyje, kad būtų galima valdyti išmetamųjų dujų recirkuliacijos kiekį, grąžinamą atgal į įsiurbimo sistemą. Pažeidus EGR vožtuvą, gali kilti tokių problemų kaip nestabilus tuščiosios eigos greitis, prastas pagreitis, padidės degalų sąnaudos ir nepakanka galios. Atšaukimo priežastis dažniausiai yra ta, kad vidinės EGR vožtuvo dalys yra korozijos dėl didesnės chloro koncentracijos degaluose, todėl vožtuvo korpusas blogai veikia, o tai gali sukelti variklio gedimą, o ekstremaliais atvejais transporto priemonė gali užstrigti. važiuojant mažu greičiu, didinant avarijos riziką.
Atšaukimo priežastys ir būtinybė
Atšaukimo priežastis dažniausiai yra ta, kad vidinės EGR vožtuvo dalys yra korozijos dėl didesnės chloro koncentracijos degaluose, todėl vožtuvo korpusas blogai veikia, o tai gali sukelti variklio gedimą, o ekstremaliais atvejais transporto priemonė gali užstrigti. važiuojant mažu greičiu, didinant avarijos riziką. Todėl savalaikis EGR vožtuvo keitimas yra svarbi priemonė normaliam variklio darbui ir vairavimo saugumui užtikrinti.
EGR vožtuvo keitimo privalumai ir trūkumai
Pakeitus EGR vožtuvą galima užtikrinti normalų variklio darbą, išvengti tokių problemų kaip nestabilus tuščiosios eigos greitis ir prastas įsibėgėjimas, sumažinti degalų sąnaudas ir nepakankamą galią. Tačiau EGR vožtuvo keitimas reikalauja tam tikrų išlaidų ir laiko, todėl gali prireikti, jei transporto priemonė buvo naudojama ilgą laiką arba jos rida yra didesnė; Tačiau jei transporto priemonė naudojama trumpai arba jos rida yra mažesnė, galite apsvarstyti galimybę ir toliau naudoti originalias dalis techninei priežiūrai.
Kas yra egr vožtuvas?
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas
EGR vožtuvas yra išmetamųjų dujų recirkuliacijos vožtuvas. Tai elektromechaninės integracijos gaminys, sumontuotas dyzeliniame variklyje, skirtas kontroliuoti išmetamųjų dujų recirkuliacijos kiekį, grįžtantį į įsiurbimo sistemą, ir yra labai svarbus ir pagrindinis išmetamųjų dujų recirkuliacijos įrenginio komponentas.
Pagrindinė EGR vožtuvo funkcija yra kontroliuoti išmetamųjų dujų kiekį, patenkantį į įsiurbimo kolektorių, kad tam tikras išmetamųjų dujų kiekis patektų į įsiurbimo kolektorių recirkuliacijai. Paprastai jis yra dešinėje įsiurbimo kolektoriaus pusėje, šalia droselio korpuso, ir nustato išmetamųjų dujų kiekį, perduodamą į įsiurbimo kolektorių pagal vožtuvo, valdomo vakuuminiu vamzdžiu, atsidarymo laipsnį. Nukreipdamas išmetamąsias dujas iš variklio degimo į įsiurbimo kolektorių, kad dalyvautų degime, EGR vožtuvas gali sumažinti degimo kameros temperatūrą, pagerinti variklio darbo efektyvumą, pagerinti degimo aplinką ir sumažinti variklio apkrovą. Tuo pačiu metu jis gali veiksmingai sumažinti anglies monoksido junginių išmetimą, sumažinti detonaciją ir pailginti kiekvieno komponento tarnavimo laiką.
Be to, EGR vožtuvai taip pat skirstomi į dviejų tipų mechaninį ir elektroninį valdymą, kad būtų galima prisitaikyti prie skirtingų variklių poreikių. Šiuolaikiniame elektroniniu būdu valdomame variklyje, siekiant tiksliau valdyti išmetamųjų dujų recirkuliacijos kiekį, taip pat taikoma uždaro ciklo valdymo strategija, o fazės jutiklis yra nustatytas prie EGR vožtuvo, kad iš tikrųjų pajustų variklio darbinę būseną. laiko, o pagal šią informaciją EGR vožtuvas sureguliuotas taip, kad atsidarytų ir užsidarytų, kad būtų galima tiksliai kontroliuoti išmetamųjų dujų recirkuliacijos kiekį.
Sugedo automobilio egr vožtuvas, koks jo požymis?
Kokie yra akivaizdūs simptomai, kuriuos galite patirti sugedus jūsų automobilio EGR vožtuvui?
EGR vožtuvas, išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos vožtuvas, kai jis yra sugedęs, transporto priemonė parodys įspėjamuosius signalus. Visų pirma, tuščiosios eigos nestabilumas ar net liepsna yra dažnas reiškinys, o gedimo lemputė taip pat gali dažnai mirksėti, kad primintų atkreipti dėmesį į variklio būseną. Antra, kadangi dėl EGR vožtuvo gedimo gali išmesti standartų neatitinkanti emisija, transporto priemonė gali patirti gėdą, kad nepraėjo kasmetinės patikros.
Jei EGR vožtuvas bus atidarytas, pasekmės bus dar svaresnės: automobilyje pasirodys juodi dūmai ir trūks pagreičio, o degalų efektyvumas mažės ir degalų sąnaudos padidės. Priešingai, jei EGR vožtuvas uždarytas, tai turės įtakos išmetamųjų dujų kiekiui ir gali tiesiogiai lemti kasmetinės patikros patikros standartų nesilaikymą.
Kalbant apie EGR vožtuvo pažeidimo priežastis, iš esmės yra keli aspektai: išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos kokybės problemos, netinkama priežiūra, prasta alyvos kokybė ir paties vožtuvo senėjimas. Pavyzdžiui, žemo grynumo benzino naudojimas arba netinkamas mazuto įpylimas gali tapti staigiu veiksniu, sukeliančiu EGR vožtuvo gedimą. EGR vožtuvai veikia esant aukštai variklio temperatūrai, o ilgainiui, kaip ir vožtuvų kameros dangtelio trinkelės bei guminiai žiedai, dėl susidėvėjimo pasens.
Apskritai, EGR vožtuvo sveikata yra būtina norint išlaikyti variklio našumą ir aplinkos taršą, nustačius aukščiau nurodytus simptomus, reikia kuo greičiau kreiptis į profesionalią techninę priežiūrą, kad būtų laikomasi vairavimo saugos ir aplinkosaugos reikalavimų.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
