• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NAUJAS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS sankabos MASTER PUMP-10163262 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba maxus kataloge pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MAXUS G10

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Mokėjimas: TT indėlių įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas PAGRINDINĖS sankabos siurblys
Produktų taikymas SAIC MAXUS G10
Produktai OEM Nr 10163262
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Taikymo sistema VISI

Produkto ekranas

Sankabos PAGRINDINIS SIURBLIS-10163262
Sankabos PAGRINDINIS SIURBLIS-10163262

Produktų išmanymas

Alyvos valdymo vožtuvas.
Kur yra MAXUS‌ G10 alyvos sumažinimo vožtuvas?
MAXUS‌ G10 alyvos sumažinimo vožtuvas paprastai yra variklio bloke. Norėdami rasti tikslų alyvos sumažinimo vožtuvą, sekite alyvos kanalą šalia alyvos filtro ir alyvos siurblio. Ši vietos informacija yra labai svarbi norint suprasti alyvos sistemos veikimą ir priežiūrą, ypač atliekant su alyvos slėgiu susijusius priežiūros ir remonto darbus, kai teisinga padėtis užtikrina efektyvumą ir saugą ‌1.
Alyvos valdymo vožtuvas taip pat vadinamas OCV vožtuvu, daugiausia dėl vožtuvo korpuso (įskaitant elektromagnetinę ritę, valdymo modulio jungtį), slydimo vožtuvą, atstatymo spyruoklę ir pan.
Alyvos valdymo vožtuvo veikimo principas: Alyvos valdymo vožtuvo solenoidinės ritės darbinį maitinimą užtikrina pagrindinė relė, valdoma variklio valdymo bloko. Variklio valdymo blokas naudoja impulsų moduliavimo signalą, kad valdytų alyvos valdymo vožtuvo elektromagnetinę ritę po įžeminimo ir įjungimo, kad sukurtų magnetinį lauką, valdantį ritės veikimą, kad būtų nuolat keičiamas alkūninio ir skirstomojo veleno laiko santykis, kad variklis gautų geriausią vožtuvo fazę skirtingomis darbo sąlygomis. Suvokti vožtuvo fazės valdymą.
Alyvos valdymo vožtuvo funkcija: Optimali vožtuvo fazė reguliuojant alyvos valdymo vožtuvą padeda padidinti variklio efektyvumą, pagerinti tuščiosios eigos stabilumą ir užtikrinti didesnį sukimo momentą bei galią, kartu padeda taupyti degalų kiekį ir sumažinti angliavandenilių bei azoto oksidų išmetimą.
Pagrindiniai alyvos slėgio reguliavimo vožtuvo gedimo simptomai
‌ Transporto priemonė gali staiga išsijungti važiuojant: taip yra dėl to, kad alyvos valdymo vožtuvas negali normaliai reguliuoti alyvos slėgio, todėl variklis sutepamas nepakankamai.
‌ Nenormalus alyvos slėgis ‌: jei alyvos slėgis yra per aukštas, susidarys per tirštas mišinys, iš išmetimo vamzdžio pasirodys juodi dūmai, o transporto priemonės galia bus nepakankama.
‌ Padidėjusios degalų sąnaudos ‌: Kadangi alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas negali normaliai valdyti alyvos slėgio, purkštukas per tą patį įpurškimo laiką įpurškia daugiau alyvos, todėl padidėja degalų sąnaudos.
Kiti susiję simptomai
Nenormalus alyvos slėgis: alyvos slėgis gali būti per aukštas arba per žemas, o tai gali turėti įtakos normaliam variklio darbui.
‌ nestabilus tuščiosios eigos greitis ‌ : Pažeidus alyvos slėgio reguliavimo vožtuvą, gali atsirasti nestabilus tuščiosios eigos greitis.
‌ Juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio ‌: jei alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas yra pažeistas, mišinys bus per tirštas ir iš išmetimo vamzdžio sklis juodi dūmai.
‌ Nepakankama variklio galia ‌: sugadinus alyvos slėgio reguliavimo vožtuvą, variklio galia paveiks variklio galią, todėl galios nepakanka.
‌ didelės degalų sąnaudos ‌ : alyvos slėgio reguliavimo vožtuvo pažeidimas sukels dideles degalų sąnaudas.
Ar reikia išvalyti alyvos slėgio reguliavimo vožtuvą?
Reikalauja
Reikia išvalyti alyvos slėgio reguliavimo vožtuvą. ‌ Kai slėgio ribojimo vožtuvo spyruoklė yra per minkšta arba sulūžusi, vožtuve yra įstrigusių nešvarumų, o alyvos slėgis bus per mažas, jei spyruoklė arba vožtuvas (plieninis rutulys) nebus sumontuotas atliekant techninę priežiūrą; Jei spyruoklės slėgis yra per didelis arba vožtuvo negalima atidaryti dėl nešvaraus kamščio, alyvos slėgis bus per didelis. Todėl techninės priežiūros metu reikia išvalyti vožtuvo mazgą ir patikrinti stūmoklio arba rutulio slydimo lankstumą ir spyruoklės elastingumą. ‌
Valymo dažnumas ir būtinybė: Alyvos grandinės valymas yra esminis priežiūros projektas, tačiau nebūtina atlikti kiekvienos priežiūros. Dažnas alyvos grandinės valymas labai sugadins trijų krypčių katalizinį konverterį. Įprastas valymo dažnis turėtų būti 30 000–40 000 km/val., o didėti arba mažėti atsižvelgiant į kelio ir transporto priemonės sąlygas. Alyvos kontūro valymas nebūtinas, tačiau jei alyvos slėgis žemas, pakeiskite alyvos filtrą.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali jums padėti dėl šių sumišusių, išsamiau susisiekite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
pažymėjimas21

Informacija apie produktus

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai