Kur yra „Maxus G10“ anglies bakas?
Anglies rezervuaras paprastai yra tarp variklio ir benzino bako. Anglies bakas yra benzino garinimo valdymo sistemos (EVAP) dalis.
Kambario temperatūroje degalų bakas dažnai užpildytas garais. Benzino garinimo valdymo sistemos (EVAP) tikslas yra išvengti degalų garų garinimo į atmosferą po to, kai variklis nustoja veikti.
Anglies bako funkcija ir svarba
Anglies bakas yra svarbiausias pagrindinis benzino garinimo valdymo sistemos (EVAP) prietaisas. Pagrindinė benzino garų rinkimo ir laikymo funkcija atliekama anglies rezervuarais.
Tiesą sakant, anglies bakas yra tarsi žmogaus kūno tulžies pūslė. Tulžies pūslė yra naudojama tulžiei laikyti ir tiekti, o anglies bakas naudojamas benzino garų rinkti ir laikyti.
„Maxus G10“ anglies rezervuaro valymo būdai daugiausia apima:
Benzino šveitimas : Visų pirma, nuvalykite anglies bako paviršių benzinu, kuris gali efektyviai pašalinti nešvarumus ir aliejaus dėmes. Tačiau reikia pažymėti, kad benzinas yra degus ir jį reikia tvarkyti atsargiai.
Augalų pelenų valymas : tolygiai pabarstykite augalų pelenus ant anglies rezervuaro, tada padėkite baltą popierių ir dešimt valandų paspauskite jį sunkiu svoriu. Po to išimkite pelenus šepetėliu ir šveiskite karštu ryžių sriuba. Šis metodas gali visiškai pašalinti nešvarumus ir aliejaus dėmes anglies rezervuaro paviršiuje .
tešlos valymas : Padarykite tešlą vandeniu ir miltais, tolygiai paskirstykite ant anglies skardinės, išdžiovinkite ir nuimkite viršutinį pyrago sluoksnį. Šis metodas pašalins alyvos dėmes, tačiau dirbdami būkite atsargūs, kad nenustumtumėte kitų dalių .
Skiediklis valymas : Jei anglies rezervuaro aliejaus dėmė yra per sunki, galite jį nuvalyti skiedikliu (pvz., Bananų vandeniu) ir terpentiną, palaukite, kol ištirps aliejaus dėmė, o po to valyti specialiu plovikliu. Šis metodas gali visiškai pašalinti alyvos dėmes ant anglies rezervuaro, tačiau jį reikia naudoti saugiai .
Valymo procese reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
Įsitikinkite, kad transporto priemonė išjungta, o degalų bakas nėra per daug pilnas, kad būtų užtikrintas saugumas.
Išardžius anglies baką, kiekvienos linijos vieta turėtų būti užfiksuota, kad būtų išvengta painiavos.
Naudokite specialų valymo priemonę, kad puršktumėte anglies bako vidų ir išorę, naudokite minkštą šepetėlį, kad švelniai nuvalytumėte, venkite naudoti kieto įrankių ar stiprių rūgšties ir šarmų valymo agentų, kad nepažeistumėte anglies bako.
Po valymo atsargiai apžiūrėkite anglies baką, kad įsitikintumėte, jog nėra žalos. Anglies baką sudėkite į vėdinamą vietą, kad natūraliai išdžiūtų, arba naudokite suslėgtą orą, kad sausintumėte vidinę drėgmę.
Kai anglies bakas išdžiūsta, prijunkite vamzdžius tokius, kokie yra, ir juos priveržkite, užtikrindami, kad nėra nuotėkio .
Taikant aukščiau pateiktus metodus, anglies rezervuaro tarnavimo laiką galima efektyviai pagerinti, kad būtų užtikrintas įprastas transporto priemonės veikimas .
Maxus G10 anglies rezervuaro gedimų trikčių šalinimo būdai apima anglies rezervuaro valymą ar pakeitimą, anglies rezervuaro solenoidinio vožtuvo apžiūrą ir pakeitimą ir pan.
Užblokavus anglies baką, jis turėtų būti nedelsiant išvalytas arba pakeistas, kad būtų išvengta nepatogumų transporto priemonei naudoti. Gali būti atliktas paprastas testas, norint patikrinti, ar rezervuaras užsikimšęs: Sustokite nuvažiavę tam tikrą atstumą, laikykite variklį, o tada pabandykite ranka bakstelėti degalų papildymo dangtelį. Jei girdite troškinantį garsą, tai reiškia, kad bakas greičiausiai užsikimšęs. Be to, užsikimšus anglies bakas, automobilis skleis savitą benzino kvapą. Jei transporto priemonė ilgą laiką stovi lauke, atidarius degalų bako dangtelį, bus išmesta didelė dujų kiekis, kuris taip pat atsiranda dėl anglies bako užsikimšimo. Todėl norint išspręsti anglies rezervuaro užsikimšimo problemą, reikia laiku valyti arba pakeisti anglies rezervuarą.
Be to, anglies rezervuaro solenoidinis vožtuvas, kaip pagrindinis degalų išgarinimo emisijos valdymo sistemos komponentas, taip pat gali sukelti susijusių problemų, jei jis nepavyks. Pvz., Jei transporto priemonėje prie degalų durų yra nenormalus garsas, tai gali būti dėl įprasto mechaninio garso, kurį sukuria vožtuvo plotas arba degalų antgalis, kai jis veikia, arba anglies rezervuaro solenoidinio vožtuvo garsas. Jei garso dažnis nesikeičia po to, kai davė šiek tiek alyvos tuščiąja eiga, tai gali sukelti solenoidinio vožtuvo problemą; Jei dažnis pasikeis, tai gali būti vožtuvas. Garsas yra ypač pastebimas šalčio pradžios metu, tačiau, kai variklis įkaista, jis turėtų grįžti į normalų. Jei nenormalus garsas tęsiasi arba nerimą kelia, rekomenduojama eiti į 4S parduotuvę arba automatinę remonto dirbtuvę profesionaliam patikrinimui .
Apibendrinant galima pasakyti, kad „Maxus G10“ anglies rezervuaro gedimo sprendimas apima patikrinimą ir galimą anglies rezervuaro ir anglies rezervuaro solenoidinio vožtuvo pakeitimą, taip pat atkreipia dėmesį į transporto priemonės garso pokyčius konkrečiomis sąlygomis, prireikus - profesionalią patikrinimą ir taisymą.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
