Kur yra MAXUS G10 anglies pluošto bakas?
Anglies bakas paprastai yra tarp variklio ir benzino bako. Anglies bakas yra benzino garavimo kontrolės sistemos (EVAP) dalis.
Kambario temperatūroje degalų bakas dažnai būna pripildytas garų. Benzino garavimo kontrolės sistemos (EVAP) tikslas – išvengti degalų garų išgaravimo į atmosferą, kai variklis sustoja.
Anglies bako funkcija ir svarba
Anglies bakas yra svarbiausias benzino garavimo kontrolės sistemos (EVAP) įtaisas. Pagrindinė benzino garų surinkimo ir saugojimo funkcija yra anglies bakai.
Iš tiesų, anglies bakas yra tarsi žmogaus kūno tulžies pūslė. Tulžies pūslė naudojama tulžiai kaupti ir tiekti, o anglies bakas – benzino garams surinkti ir laikyti.
MAXUS G10 anglies bako valymo metodai daugiausia apima šiuos:
Benzino šveitiklis: Pirmiausia nuvalykite anglies bako paviršių benzinu, kuris veiksmingai pašalins nešvarumus ir alyvos dėmes. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad benzinas yra degus ir su juo reikia elgtis atsargiai.
Augalų pelenų valymas: tolygiai pabarstykite augalų pelenus ant anglies bako, tada patieskite baltą popierių ir dešimt valandų spauskite sunkiais svarmenimis. Po to pelenus pašalinkite šepečiu ir patrinkite karšta ryžių sriuba. Šis metodas gali visiškai pašalinti nešvarumus ir riebalų dėmes nuo anglies bako paviršiaus.
Tešlos valymas: Paruoškite tešlą iš vandens ir miltų, tolygiai paskleiskite ant anglies skardinės, nusausinkite ir nuimkite viršutinį pyrago sluoksnį. Šis metodas pašalins aliejaus dėmes, tačiau būkite atsargūs, kad nenudažytumėte kitų dalių.
Valymas skiedikliu: Jei ant anglies bako susikaupusios alyvos dėmės yra per didelės, galite jas nušveisti skiedikliu (pvz., bananų vandeniu) ir terpentinu, palaukti, kol alyvos dėmė ištirps, o tada nuvalyti specialiu plovikliu. Šis metodas gali visiškai pašalinti alyvos dėmes nuo anglies bako, tačiau jį reikia naudoti saugiai.
Valymo procese reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
Kad užtikrintumėte saugumą, įsitikinkite, kad transporto priemonė išjungta ir degalų bakas nėra perpildytas.
Išardant anglies baką, reikia užregistruoti kiekvienos linijos vietą, kad būtų išvengta painiavos.
Anglies bako vidų ir išorę apipurkškite specialia valymo priemone, švelniai nuvalykite minkštu šepetėliu, venkite kietų įrankių ar stiprių rūgščių ir šarmų valymo priemonių, kad nepažeistumėte anglies bako.
Po valymo atidžiai apžiūrėkite anglies baką, kad įsitikintumėte, jog jis nepažeistas. Padėkite anglies baką vėdinamoje vietoje, kad jis natūraliai išdžiūtų, arba naudokite suslėgtą orą, kad išdžiovintumėte vidinę drėgmę.
Išdžiūvus anglies bakui, prijunkite vamzdžius tokius, kokie yra, ir priveržkite juos, užtikrindami, kad nebūtų nuotėkio.
Taikant aukščiau aprašytus metodus, galima veiksmingai pagerinti anglies bako tarnavimo laiką, kad būtų užtikrintas normalus transporto priemonės veikimas.
„MAXUS G10“ anglies bako gedimų šalinimo metodai apima anglies bako valymą arba keitimą, anglies bako solenoidinio vožtuvo patikrinimą ir keitimą ir pan.
Kai anglies bakas užsikimšęs, jį reikia nedelsiant išvalyti arba pakeisti, kad nekiltų nepatogumų naudojantis transporto priemone. Galima atlikti paprastą bandymą, kad patikrintumėte, ar bakas užsikimšęs: sustokite nuvažiavę tam tikrą atstumą, palikite variklį veikti ir pabandykite ranka pastuksenti į degalų papildymo dangtelį. Jei girdite siurbimo garsą, bakas tikriausiai užsikimšęs. Be to, kai anglies bakas užsikimšęs, automobilis skleis specifinį benzino kvapą. Jei transporto priemonė ilgą laiką stovi lauke, atidarius degalų bako dangtelį, išsiskirs didelis kiekis benzino, taip pat dėl anglies bako užsikimšimo. Todėl norint išspręsti anglies bako užsikimšimo problemą, būtina laiku išvalyti arba pakeisti anglies baką.
Be to, anglies bako solenoidinis vožtuvas, kaip pagrindinis degalų garavimo emisijos kontrolės sistemos komponentas, taip pat gali sukelti susijusių problemų, jei sugenda. Pavyzdžiui, jei automobilyje girdimas neįprastas garsas prie degalų bako durelių, tai gali būti dėl įprasto mechaninio garso, kurį skleidžia vožtuvo sritis arba degalų antgalis, kai jis veikia, arba dėl anglies bako solenoidinio vožtuvo garso. Jei garso dažnis nepasikeičia įpylus šiek tiek alyvos dirbant tuščiąja eiga, problema gali būti solenoidiniame vožtuve; jei dažnis pasikeičia, problema gali būti vožtuve. Garsas ypač pastebimas užvedus šaltą variklį, tačiau varikliui įšilus, jis turėtų normalizuotis. Jei neįprastas garsas tęsiasi arba yra trikdantis, rekomenduojama kreiptis į 4S dirbtuves arba autoservisą profesionaliai apžiūrai.
Apibendrinant, „MAXUS G10“ anglies bako gedimo sprendimas apima anglies bako ir anglies bako solenoidinio vožtuvo patikrinimą ir galimą pakeitimą, taip pat dėmesio skyrimą transporto priemonės garso pokyčiams konkrečiomis sąlygomis ir profesionalų patikrinimą bei remontą, jei reikia.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kurias galite įsigyti.
