Automobilio vairo mechanizmo stiprintuvo siurblio veikimo principas
Automobilio vairo pavaros stiprintuvo siurblio veikimo principas yra pagerinti įsiurbimo tūrį, naudojant variklio išmetamųjų dujų kinetinę energiją, kad padidėtų kuro degimo efektyvumas, taip padidinant variklio išėjimo galią.
Konkretus veikimo principas yra toks: kai variklis veikia, išmetimo stūmoklis juda į išorę, kad išmetamosios dujos būtų išleistos į išmetimo vamzdį, o išmetimo procese susidaro aukšto slėgio ir aukštos temperatūros išmetamosios dujos. Padidinimo siurblys ištraukia išmetamąsias dujas į joje esančią turbiną, todėl turbina sukasi. Turbinos sukimosi metu suslėgtas oras patenka į įsiurbimo vamzdį ir atšaldomas per tarpinį aušintuvą, taip dar labiau padidindamas oro tankį. Tada stiprintuvo siurblyje taip pat yra sumontuotas kompresorius, per kurį įsiurbiamas oras dar labiau spaudžiamas, o aukšto slėgio oras tiekiamas į variklio cilindrą. Cilindre degalai įpurškiami į aukšto slėgio orą ir uždegami, veikiant uždegimo žvakei, kad susidarytų aukštos temperatūros ir aukšto slėgio degimo dujos. Tokiu būdu per aukšto slėgio orą, kurį tiekia stiprintuvo siurblys, variklis gali patekti daugiau oro per kiekvieną ciklą, taip pagerindamas degimo efektyvumą ir padidindamas variklio išėjimo galią.
Be to, stiprintuvo siurblio darbui reikia sunaudoti dalį variklio išmetamųjų dujų energijos, todėl stiprintuvo siurblio efektas gali būti neryškus važiuojant maža apkrova arba be apkrovos. Padidinimo siurblys turi veikti su kitomis variklio sistemomis, tokiomis kaip degalų įpurškimo sistema, uždegimo sistema ir kt. Visos sistemos koordinavimas ir stabilumas yra labai svarbūs siekiant pagerinti variklio veikimą .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius apie thyra svetainė!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
