Ar galima reguliuoti tinkamą automobilio variklio atramą?
Dešiniojo variklio atramos padėtis paprastai yra reguliuojama.
Koregavimo metodas
Konkretūs variklio atramos reguliavimo veiksmai yra šie:
Atlaisvinkite varžtus ant dviejų atramų kojoms ir varžtus ant sukimo momento atramos.
Užveskite variklį ir leiskite jam veikti savarankiškai 60 sekundžių, tada išjunkite ir priveržkite abiejų atramų varžtus.
Vėl uždekite variklį ir leiskite jam veikti tuščiąja eiga dar 60 sekundžių, tada priveržkite sukimo momento atramos varžtus. Darbas baigtas.
Klausimai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį
Prieš reguliuodami būtinai patikrinkite sukimo momento laikiklį, ar jis nepažeistas ar nepasislinkęs. Jei pastebėsite, kad guminė įvorė sukimo momento atramos priekyje nėra tinkamoje padėtyje, tai gali būti dėl variklio kumštelio įdubimo. Tokiu atveju skląsčio įdėklą gali tekti pakeisti ir perduoti profesionaliems techninės priežiūros darbuotojams.
Variklio atramos funkcija ir prijungimas
Pagrindinė variklio laikiklio funkcija – apriboti variklio svyravimą kaip švytuoklę ir sumažinti variklio virpėjimą bei vibraciją tuščiąja eiga. Prie viršutinio dešiniojo laikiklio yra pritvirtinta sukimo momento svirtis, tvirtinama keturiuose taškuose, kad būtų galima reguliuoti variklio padėties pokyčius dėl greitėjimo / lėtėjimo ir posvyrio į kairę / į dešinę. Ši konstrukcija yra brangesnė, tačiau rezultatas geresnis.
Automobilio variklio dešinioji atrama yra svarbi variklio ir automobilio jungimo dalis, jos pagrindinė funkcija yra pritvirtinti variklį ir sumažinti veikimo metu susidarančią vibraciją. Variklio atrama gali užtikrinti saugų variklio prijungimą ir apsaugoti variklį nuo drebėjimo ar pažeidimų.
Struktūra ir funkcija
Paprastai yra dviejų tipų variklio dešinės pusės atramos: sukimo momento atrama ir variklio atramos klijai. Sukimo momento laikiklis paprastai montuojamas variklio šone varikliui pritvirtinti, o variklio atramos klijai yra guminė atrama, tiesiogiai montuojama variklio apačioje, daugiausia naudojama smūgiams amortizuoti.
Keitimas ir priežiūra
Jei variklio atrama yra atsilaisvinusi, pažeista arba gerokai sulinkusi, ją reikia laiku pakeisti. Keičiant būtina atkreipti dėmesį, kad tinkama variklio atrama gali skirtis priklausomai nuo metų ir darbinio tūrio, todėl rekomenduojama pasikonsultuoti su klientų aptarnavimo tarnyba, kad įsitikintumėte, jog įsigyjami tinkami priedai. Keitimo proceso metu variklį galima pakelti į vietą, tada galima atsukti ir pakeisti tvirtinimo varžtus.
Dažnos problemos ir trikčių šalinimas
Variklio atramos pažeidimas gali sukelti variklio virpėjimą darbo metu ir netgi sunkiais atvejais sukelti variklio gedimą. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti ir prižiūrėti variklio atramą, kad būtų užtikrintas stabilus variklio veikimas ir pailgintas jo tarnavimo laikas.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
