Stūmoklio kaiščio veiksmas
Pagrindinė stūmoklio kaiščio funkcija yra sujungti stūmoklį ir jungiamąjį strypą, kad būtų galima perduoti stūmoklio dujų jėgą. Stūmoklio kaištis yra cilindrinis kaištis, sumontuotas ant stūmoklio sijono, kurio dalis eina per mažą jungiamojo strypo skylę. Jis naudojamas stūmokliui ir jungiamojo strypui sujungti, o stūmoklio nešiojamą dujų jėgą perkelti prie jungiamojo strypo.
Struktūra ir darbo principas
Stūmokliniai kaiščiai paprastai yra montuojami pilnu plūduriuojančiu arba pusiau plūduriuojančiu režimu. Visas plūduriuojantis stūmoklio kaištis gali laisvai pasisukti tarp mažos jungties strypo ir stūmoklio kaiščio sėdynės, o pusiau pluošto stūmoklio kaištis pritvirtinamas ant jungiamosios strypo mažos galvutės. Stūmoklio kaištis veikia periodiškai, kai jis veikia, ir vykdo švytuoklės judėjimą, todėl jis turi turėti gerą jėgą ir atsparumą nusidėvėjimui.
Medžiagos ir gamybos procesai
Siekiant sumažinti svorį, stūmoklio kaiščiai paprastai yra pagaminti iš aukštos kokybės lydinio plieno ir dažnai pagaminti iš tuščiavidurio struktūros. Šis dizainas ne tik sumažina svorį, bet ir pagerina jo nuovargio atsparumą.
Iš kokios medžiagos yra stūmoklio kaištis, paprastai pagamintas
Mažo anglies plieno, mažai anglies padengimo lydinio plieno
Stūmokliniai kaiščiai paprastai gaminami iš mažai anglies plieno arba mažai anglies padengimo lydinio plieno. Pavyzdžiui, 15, 20, 15Cr, 20Cr ir 20mn2 plienai dažniausiai naudojami varikliuose, kurių apkrova yra maža; Gydomame variklyje naudojamas aukšto lygio lydinio plieno, tokio kaip 12CrNI3A/18Crmnti2 ir 20simnvb, naudojimas, kartais taip pat gali būti naudojamas 45 vidutinio anglies plienui.
Medžiagos stūmoklio kaiščio pasirinkimas daugiausia grindžiamas jo darbo sąlygomis ir projektavimo reikalavimais. Stūmoklio kaiščio kaiščio yra didelės periodinės smūgio apkrovos esant aukštos temperatūros sąlygoms, ir kadangi stūmoklio kaiščio sūpynės kampas kaiščio skylėje nėra didelis, sunku suformuoti tepimo plėvelę, todėl tepimo sąlyga yra prasta. Siekiant patenkinti šiuos reikalavimus, stūmoklio kaištis turi turėti pakankamai standumo, stiprumo ir atsparumo dilimui. Medžiagų pasirinkimas turėtų užtikrinti, kad stūmoklio kaiščio trinties paviršius turėtų didelį kietumą, kad patenkintų didelio mechaninio stiprumo ir atsparumo dilimui poreikius.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
