Stūmoklio kaiščio veikimas
Pagrindinė stūmoklio kaiščio funkcija yra sujungti stūmoklį ir švaistiklį, kad būtų perduota stūmoklio veikiama dujų jėga. Stūmoklio kaištis yra cilindrinis kaištis, sumontuotas ant stūmoklio krašto, kurio dalis praeina per mažą švaistiklio skylutę. Jis naudojamas stūmokliui ir švaistiklio sujungti ir stūmoklio veikiamai dujų jėgai perduoti švaistikliui.
Struktūra ir veikimo principas
Stūmokliniai kaiščiai paprastai montuojami visiškai slankiojančiu arba pusiau slankiojančiu režimu. Visiškai slankiojantis stūmoklinis kaištis gali laisvai suktis tarp švaistiklio mažosios galvutės ir stūmoklinio kaiščio lizdo, o pusiau slankiojantis stūmoklinis kaištis yra pritvirtintas prie švaistiklio mažosios galvutės. Stūmoklinis kaištis veikimo metu periodiškai patiria smūginę apkrovą ir atlieka švytuoklinį judėjimą, todėl jis turi būti tvirtas ir atsparus dilimui.
Medžiagos ir gamybos procesai
Siekiant sumažinti svorį, stūmokliniai kaiščiai paprastai gaminami iš aukštos kokybės legiruotojo plieno ir dažnai yra tuščiavidurės konstrukcijos. Ši konstrukcija ne tik sumažina svorį, bet ir pagerina atsparumą nuovargiui.
Iš kokios medžiagos paprastai gaminamas stūmoklio kaištis
Mažo anglies kiekio plienas, mažo anglies kiekio legiruotas plienas
Stūmokliniai kaiščiai paprastai gaminami iš mažai anglies išskiriančio plieno arba mažai anglies išskiriančio legiruoto plieno. Pavyzdžiui, mažos apkrovos varikliuose dažniausiai naudojami 15, 20, 15Cr, 20Cr ir 20Mn2 plienai; sustiprintuose varikliuose naudojamas aukštos kokybės legiruotas plienas, pvz., 12CrNi3A/18CrMnTi2 ir 20SiMnVB, kartais taip pat gali būti naudojamas 45 vidutinio anglies kiekio plienas.
Stūmoklio kaiščio medžiagos pasirinkimas daugiausia grindžiamas jo darbo sąlygomis ir konstrukcijos reikalavimais. Aukštoje temperatūroje stūmoklio kaištis patiria didelę periodinę smūginę apkrovą, o kadangi stūmoklio kaiščio posūkio kampas kaiščio angoje nėra didelis, sunku suformuoti tepimo plėvelę, todėl tepimo sąlygos yra prastos. Kad būtų įvykdyti šie reikalavimai, stūmoklio kaištis turi būti pakankamai standus, stiprus ir atsparus dilimui. Medžiagų pasirinkimas turėtų užtikrinti, kad stūmoklio kaiščio trinties paviršius būtų labai kietas, kad būtų patenkinti didelio mechaninio stiprumo ir atsparumo dilimui poreikiai.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalispirkti.
