Kaip veikia automobilių fazės moduliatorius
Automobilio fazės moduliatoriaus darbo principas realizuojamas nustatant skirstomojo veleno padėtį ir sukimosi kampą. Fazės jutiklio viduje yra aptikimo ritė, o kai šalia nėra metalinio objekto, LC grandinė yra rezonansinės būsenos. Kai metalinis objektas yra šalia, aptikimo ritė sukels sūkių sroves ant metalinio objekto paviršiaus, todėl atsiras LC lygiagretės grandinės pusiausvyros sutrikimas, taip nustatydama fazės pokytį .
Fazės jutiklis pagal jo struktūrą ir bangos formą galima suskirstyti į fotoelektrinį tipą ir magnetinės indukcijos tipą. Fotoelektrinę fazės jutiklį sudaro signalo generatorius ir signalo diskas su optine skylė. Kai signalo diskas sukasi, optinė skylė užblokuos arba leis šviesai praeiti pro signalą. Magnetinės indukcijos fazės jutiklis naudoja magnetinės indukcijos principą darbui, kai signalo rotorius sukasi, oro tarpas magnetinėje grandinėje periodiškai pasikeis, todėl magnetinio srauto pokyčiai keičiasi per signalo ritę, todėl sukelta sukelta elektromotyvinė jėga .
Fazių moduliatoriai naudojasi linijiniu elektro-optiniu efektu optikoje, pritaikydami elektrinį lauką optinei terpei, medžiaga sukuria linijinį dvilypumą, todėl fazės poslinkis. Pagrindinis fazės moduliacijos efektyvumo rodiklis yra pusiau bangos įtampa, tuo mažesnė pusės bangos įtampa, tuo didesnis efektyvumas .
Automobilio fazės moduliatoriaus funkcija yra tiesiogiai pakeisti rezonansinės grandinės parametrus naudojant modifikuotą signalą, kad nešiklio signalas sugeneruos fazės poslinkį, eidamas per rezonansinę grandinę ir sudarys fazės moduliuotą bangą. Fazių moduliatoriaus taikymas automobilyje daugiausia atsispindi dinaminiame variklio įsiurbimo fazės ir išmetimo fazės reguliavime, siekiant pagerinti variklio veikimą ir efektyvumą .
Fazės moduliatoriaus veikimo principas yra pagrįstas linijiniu elektro-optiniu efektu, kuris sureguliuoja šviesos bangos fazę keičiant elektrinio lauko stiprumą. Automobilių sektoriuje fazių moduliatoriai naudojami norint valdyti įsiurbimo fazių reguliatorių ir išmetimo fazių reguliatorių, taip optimizuojant variklio degimo procesą ir išmetimo efektyvumą.
Konkretūs taikymo scenarijai apima: esant mažam greičiui arba mažos apkrovos sąlygoms, įsiurbimo fazės reguliatorius gali tinkamai padidinti įsiurbimo vožtuvo uždarymo laiką, padidinti sūkurio ir ritinio efektą cilindre ir pagerinti degimo stabilumą; Esant dideliam greičiui ar didelei apkrovai, jis atidės įsiurbimo vožtuvo uždarymo laiką, padidins įsiurbimo takto ilgį ir pagerins variklio galios išėjimą . Be to, fazių moduliatoriai taip pat naudojami be vairuotojų automobiliuose, lustų biosensoriuose ir kituose laukuose, kad būtų pasiektos sudėtingesnės optinio valdymo ir signalo apdorojimo funkcijos .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“yra įsipareigojusi parduoti „MG & Mauxs“ automobilių dalispirkti.
