Kur yra „Maxus“ atvirkštinio radaro valdiklis?
„Maxus“ atvirkštinis radaro valdiklis paprastai yra transporto priemonės galinėje sėdynės srityje, šalia bagažinės. Ši konfigūracija yra skirta padėti vairuotojui pajusti kliūtis, tuo pačiu keičiant, gerinant vairavimo saugą. Atvirkštinę radaro sistemą daugiausia sudaro ultragarsiniai jutikliai, valdikliai ir ekrano įranga, tarp kurių valdymo dėžutė yra įrengta transporto priemonės galinėje sėdynės srityje, šalia bagažinės, kad būtų galima stebėti ir valdyti radaro jutiklio veikimą. Be to, atvirkštinio radaro valdymo modulis turi tris laidų plotus, būtent maitinimo šaltinį, ragą ir radaro detektorių, kuriuos reikia tinkamai prijungti, kad būtų užtikrintas įprastas sistemos veikimas. Atvirkštiniame radare naudojamas principas, kad šikšnosparniai skraido dideliu greičiu tamsoje, nesikišant į kliūtis, ir informuoja vairuotoją apie aplinkines kliūtis per garso ar intuityvesnius ekranus, taip pagerindamas vairavimo saugumą.
Ar „Maxus“ atsarginis radaras turi jungiklį?
„Maxus“ atvirkštinis radaras neturi jungiklio. Kai transporto priemonė dedama į atvirkštinę pavarą, atbulinės eigos radaras automatiškai įsijungs, informuos savininką apie aplinkines kliūtis garso ar vaizdiniu ekranu ir padės savininkui išvengti susidūrimo automobilių stovėjimo aikštelėje ir atbuline eiga. Nors atvirkštinio radaro jungiklio padėtis gali skirtis nuo transporto priemonės iki transporto priemonės, daugumos modernių transporto priemonių atvirkštinės radaro sistemos yra skirtos automatiškai suaktyvinti, kai pritvirtinama prie atvirkštinės, ir pašalinant poreikį rankiniu būdu valdyti jungiklį .
Atizo radaro pašalinimo žingsniai yra maždaug vienodi ir daugiausia apima šiuos veiksmus:
Nuimkite galinį buferį . Pirmiausia reikia nuimti varžtus, esančius važiuoklės gale, norint nuimti galinį buferį. Tai leidžia pasiekti atsarginį radaro zondą ir susijusius kabelius.
Raskite ir nuimkite ASTENT radaro zondą . Nuėmus galinį buferį, gali būti nustatytas atvirkštinis radaro zondas. Tada švelniai pastumkite radaro zondą į išorę iš buferio vidaus, kad išlaisvintumėte jį iš buferio. Veikimo metu venkite sunkiai traukti, kad išvengtumėte radaro zondo ar buferio sugadinimo.
Kabelius ir laidus išmeskite . Išardymo proceso metu taip pat turite susidoroti su „Aster“ radaro laidais ir laidais. Naudokite skudurą, kad pašalintumėte dulkes ir nešvarumus nuo laido, tada tiesiogiai supjaustykite laido jungtį. Atlikite šį žingsnį atsargiai, kad išvengtumėte kenksmingų kabelių ar laidų.
Atsarginio radaro diegimo procesas apima šiuos veiksmus:
Pasirinkite diegimo vietą . Įdiekite radaro zondus keturiose pasirinktose vietose transporto priemonės gale, naudodami matavimo įrankį. Norėdami tiksliai išmatuoti ir pažymėti zondo montavimo padėtį, naudokite matavimo įrankius.
gręžimas . Paruoškite elektrinį grąžtą ir specialų grąžtą ir išgręžkite skylę anksčiau pažymėtoje padėtyje. Šis žingsnis yra paruošti radaro zondo montavimui.
Įdiekite radaro zondą . Suderinkite išgręžtą skylę su radaro zondo montavimo padėtimi, tada pritvirtinkite radaro zondą gręžimo angoje. Įsitikinkite, kad kiekvienas zondas yra saugiai įdiegtas ir jis tinkamai veikia.
Viso proceso metu reikia pasirūpinti, kad jis būtų švarus ir išvengtų žalojant radaro zondą ar kūną. Jei nesate tikri, kaip veikti, kreipkitės į profesionalią pagalbą .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
