Automobilių kintamosios srovės generatorius - pagrindinis vidaus degimo variklio elektros sistemos komponentas.
Automobilių kintamosios srovės generatorius, generatorius yra pagrindinis automobilio maitinimo šaltinis, kurį vairuoja variklis, jis veikia įprastai, be starterio visos elektros įrangos maitinimo šaltinio, jei yra perteklinės energijos, o tada įkraukite akumuliatorių.
Kaip sužinoti, ar generatorius yra sugedęs
Kai generatorius įtariamas dėl gedimo, jis gali būti iš anksto išbandytas ant automobilio, o variklis gali būti išardytas tolesniems bandymams. Aptikime naudojami įrankiai gali būti multimetrai (įtampa, pasipriešinimas), bendras nuolatinės srovės voltmetras, DC ampermetras ir osciloskopas ir kt., Taip pat gali būti naudojami mažoms bandomosioms lemputėms gaminti su automobilių lemputėmis, žibintuvėliais ir kt., Taip pat galima aptikti keičiant veikiančią automobilio būseną. 1 Kai įtariama, kad generatorius negamina elektros energijos, generatoriaus negalima išardyti, o generatorių galima aptikti automobilyje, kad apytiksliai nustatytų, ar yra gedimas. 1.1 Multimetro įtampos profilio testas Pasukite daugialypės terpės rankenėlę į 30 V nuolatinės srovės įtampą (arba naudokite tinkamą bendrojo nuolatinės srovės voltmetro profilį), prijunkite raudoną rašiklį prie generatoriaus „armatūros“ jungties stulpelio ir prijunkite juodąjį rašiklį prie korpuso, kad variklis veiktų virš vidutinio greičio, esančios 28 V -Electical System. Jei išmatuota įtampa yra akumuliatoriaus įtampa, tai rodo, kad generatorius negamina elektros energijos. 1.2 Išorinis ampermetro aptikimas Kai automobilio prietaisų skydelyje nėra ampermetro, aptikimui galima naudoti išorinį DC ampermetrą. Pirmiausia nuimkite generatoriaus „armatūros“ jungties laidą, tada sujunkite teigiamą nuolatinės srovės ampermetro polių su maždaug 20A diapazonu prie generatoriaus „armatūros“, o neigiamą laidą - su aukščiau pateikta atjungimo jungtimi. Kai variklis veikia virš vidutinio greičio (nenaudojant kitos elektros įrangos), ampermetras turi 3A ~ 5A įkrovimo indikaciją, tai rodo, kad generatorius veikia paprastai, kitaip generatorius negamina elektros. 1.3 Bandymo šviesos (automobilio lempos) metodas Kai nėra daugialypės ir nuolatinės srovės matuoklio, automobilio lemputė gali būti naudojama kaip bandymo lemputė aptikti. Tinkamo ilgio suvirinimo laidai abiejuose lemputės galuose ir pritvirtinkite aligatoriaus spaustuką prie abiejų galų. Prieš bandydami, nuimkite generatoriaus „Armatūros“ jungties laidininką, tada užfiksuokite vieną bandymo lemputės galą į generatoriaus „Armatūros“ jungtį, o kitą geležies galą paimkite, kai variklis veikia vidutiniu greičiu, bandymo lemputė rodo, kad generatorius veikia paprastai, kitaip generatorius negenerins elektros energijos.
Kaip pataisyti automobilio kintamosios srovės generatorių
Automobilių kintamosios srovės generatoriaus priežiūros procesas daugiausia apima paruošimo, išardymo, tikrinimo, remonto, surinkimo, bandymo ir reguliavimo veiksmus.
Paruošimas : Įsitikinkite, kad kintamosios srovės generatorius buvo visiškai uždarytas, kad priežiūros metu būtų išvengta elektros kibirkščių. Paruoškite reikiamus įrankius, tokius kaip veržliarakčiai, atsuktuvai ir multimetrai, ir dėvėkite apsauginius drabužius ir pirštines.
Išardymas : Išjunkite transporto priemonės uždegimo jungiklį ir atjunkite neigiamą akumuliatoriaus liniją. Nuimkite varžtus tam tikra tvarka, rūpindamiesi neprarasti jokių dalių, ir padėkite pašalintas dalis į švarią ir lengvai prieinamą vietą.
Patikrinkite : Norėdami išmatuoti kintamosios srovės generatoriaus įtampą ir magnetinį lauko stiprumą, naudokite multimetrą. Patikrinkite guolius ir anglies šepetėlius, kad gautumėte, ir prireikus pakeiskite juos. Tuo pačiu metu patikrinkite, ar pažeisti anglies šepetėlio laikiklis ir laidus lapas, ir atlikite būtiną priežiūrą.
Remontas : Pagal aptiktą pažeidimą atlikite reikiamus remonto darbus, pavyzdžiui, pakeisite susidėvėjusį guolį, anglies šepetėlį ir kitas dalis.
Surinkimas : Įdiekite pašalintus komponentus pagal originalią seką ir patikrinkite, ar varžtai pritvirtinti, kad įsitikintumėte, jog jie nėra laisvi. Iš naujo įdiekite neigiamą akumuliatoriaus laidą.
Bandymas ir reguliavimas : Naudokite multimetrą dar kartą patikrinti, ar įtampa ir magnetinio lauko stiprumas yra normalus. Patikrinkite, ar kintamosios srovės generatorius veikia normaliai, ir stebėkite, ar akumuliatorius įkraunamas. Jei randamos anomalijos, reikalingi būtini pakeitimai ir priežiūra.
Atliekant aukščiau pateiktus veiksmus, automobilių kintamosios srovės generatorių galima efektyviai taisyti ir prižiūrėti, kad būtų užtikrintas įprastas darbas ir užtikrintas stabilus automobilio elektros sistemos veikimas .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co.“, Ltd.
