• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NAUJAS AUTOMOBILIŲ DALYS AUTOMOBILIŲ ATSARGINĖS ORO FILTRAS IŠVADAS DUCT-C00065840 Maitinimo sistema AUTOMOBILIŲ DALIŲ TIEKĖJAS didmeninė prekyba maxus katalogas pigesnė gamyklos kaina

Trumpas aprašymas:

Produktų pritaikymas: SAIC MAXUS G10

Vietos organizacija: MADE IN CHINA

Prekinis ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo

Mokėjimas: TT indėlių įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto detalė

Produkto etiketės

Informacija apie produktus

Produktų pavadinimas ORO FILTRO IŠĖJIMO VADAS
Produktų taikymas SAIC MAXUS G10
Produktai OEM Nr C00065840
Vietos organas PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Pristatymo laikas Sandėlyje, jei mažiau 20 vnt, įprastas vienas mėnuo
Mokėjimas TT indėlis
Prekės ženklas zhuomeng automobilis
Taikymo sistema VISI

Produkto ekranas

ORO FILTRO IŠĖJIMO VADAS-C00065840
ORO FILTRO IŠĖJIMO VADAS-C00065840

Produktų išmanymas

Ar oro išleidimo vamzdis tiesiogiai prijungtas prie filtro elemento?
Įsiurbimo vamzdis nėra tiesiogiai prijungtas, o prasideda nuo oro filtro, po oro kondicionavimo filtro jis yra prijungtas prie orapūtės prietaisų skydelyje, o tada prijungiamas prie išleidimo angos. Oro išleidimo anga yra prietaisų skydelyje, o po sėdyne taip pat yra oro išleidimo anga, skirta oro tiekimui į galą.
Daugumoje automobilių oro kondicionavimo sistemų oras teka per oro kondicionavimo filtrą vidinės arba išorinės cirkuliacijos režimu. Žinoma, yra ir keli modeliai, veikiantys konkrečiame ciklo režime be filtro elemento.
Toliau panagrinėkime oro srauto kelią automobilio oro kondicionavimo sistemoje. Pradėkime nuo išorinės cirkuliacijos režimo, kai vožtuvas pasisuka aukštyn, kad uždarytų automobilio viduje esančią oro įleidimo angą ir į ją galėtų patekti išorinis oras. Šis lauko oras pirmiausia bus filtruojamas per oro kondicionavimo filtrą, tada per oro kondicionieriaus garintuvą arba šiltas. oro bakas ir galiausiai išsiunčiamas per centrinės konsolės išleidimo angą, kad būtų pasiektas temperatūros reguliavimo efektas automobilio viduje.
Perjungus į vidinės cirkuliacijos režimą, vožtuvas 1 nusisuks žemyn, kad uždarytų lauko oro įleidimo angą ir neleistų patekti išoriniam orui, šiuo metu sistema tik siurbia orą iš automobilio. Matyti, kad net automobilyje esantį orą reikia filtruoti per kondicionieriaus filtrą, tada jis teka per garintuvą arba šilto oro baką, o galiausiai išleidžiamas išleidimo anga reguliuoti temperatūrą automobilyje.
Apibendrinant, nesvarbu, ar oro kondicionierius veikia vidinės, ar išorinės cirkuliacijos režimu, oras tekės per oro kondicionieriaus filtro elementą. Verta paminėti, kad šiuolaikinis automobilio oro kondicionierius įjungus pagal nutylėjimą yra nustatytas į išorinį ciklą, o jei reikalingas vidinis ciklas, reikalingas rankinis valdymas. Kai kurios automatinės oro kondicionavimo sistemos tam tikromis aplinkybėmis, pvz., greitas aušinimas ar atbuline eiga, automatiškai persijungs į vidinį ciklą, kai temperatūra automobilyje pasieks nustatytą vertę, ir automatiškai persijungs į išorinį ciklą, kad oras liktų viduje. automobilis šviežias.
Žinoma, yra keletas specialių modelių, jų oro kondicionieriaus filtras sumontuotas priekiniame stikle dešinėje apačioje, lauko oras į automobilį; Perjungiant į vidinę cirkuliaciją, vidinė oro kanalo pertvara uždaro šią įleidimo angą, kad oras cirkuliuotų tik automobilio viduje ir nebepratekėtų per filtro elementą. Panaši konstrukcija atsiranda ir sunkvežimio oro kondicionavimo sistemoje.
Užsikimšus automobilio oro filtro išleidimo vamzdžiui, rekomenduojamos šios priemonės ‌ :
Iš anksto pašildykite variklį: Oro filtro funkcija yra filtruoti dulkes, žiedadulkes ir kitas ore esančias priemaišas, kad į variklį patektų švarus oras ir dalyvautų degimo procese. Jei oro filtras yra prastos būklės arba kokybė neatitinka standartų, ore esančios priemaišos gali patekti į degimo kamerą, todėl variklis gali labiau susidėvėti, sumažėti degalų efektyvumas ir netgi užstrigti važiuojant. Todėl užsikimšus oro filtrui rekomenduojama iš anksto pašildyti variklį, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas ‌1.
Susitvarkykite: užsikimšę oro filtrai gali turėti įvairių pasekmių, įskaitant pagreitintą variklio susidėvėjimą, sumažėjusį degalų efektyvumą ir galimybę važiuojant transporto priemonei sustoti. Todėl nustačius, kad oro filtras užsikimšęs, reikia laiku imtis priemonių, pavyzdžiui, išvalyti arba pakeisti filtrą, kad būtų užtikrintas normalus variklio veikimas ‌.
Profesionalus gydymas: Automobilio oro kondicionavimo vamzdynų užsikimšimo problemą rekomenduojama spręsti profesionalioje 4S parduotuvėje. Automobilių oro kondicionavimo vamzdžių užsikimšimo priežastys yra įvairios, įskaitant kompresoriaus metalo drožlių susidėvėjimą, šaltnešio alyvos drėgmę ir gedimą, šaltnešio nešvarumus. Apdorojimo būdas yra garintuvo vamzdžio ir radiatoriaus plokštės valymas, skysčio rezervuaro filtro išvalymas arba keitimas, oro filtro valymas arba keitimas, kliūties pašalinimas kanale, oro vamzdžio išleidimas ir kt. ‌.
Trumpai tariant, oro filtro išleidimo vamzdžio užsikimšimas yra problema, kurią reikia spręsti laiku, imantis atitinkamų priemonių, galima užtikrinti normalų automobilio eksploatavimą ir vairavimo saugumą.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAUXS automobilių dalis, kviečiame pirkti.

Susisiekite su mumis

VISKAS, ką galime išspręsti už jus, CSSOT gali padėti jums dėl šių problemų, dėl išsamesnės informacijos susisiekite

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikatas

sertifikatas2-1
sertifikatas6-204x300
sertifikatas11
pažymėjimas21

Informacija apie produktus

展会 22

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Susiję produktai