Valytuvo variklį varo variklis. Jungiamojo strypo mechanizmo dėka variklio sukamasis judesys pakeičiamas valytuvo svirties slankiojančiu judesiu, kad būtų pasiektas valytuvo veikimas. Paprastai variklį galima įjungti, kad valytuvas veiktų.
Automobilio priekinio stiklo valytuvą varo priekinio stiklo valytuvo variklis, o potenciometras naudojamas kelių pavarų variklio greičiui valdyti.
Valytuvo variklio gale, tame pačiame korpuse, yra maža krumpliaratis, skirtas sumažinti išėjimo greitį iki reikiamo greičio. Šis įtaisas šnekamojoje kalboje vadinamas valytuvo pavaros mazgu. Mechanizmo išėjimo velenas yra sujungtas su mechaniniu įtaisu valytuvo gale, o valytuvo slankiojantis judėjimas vykdomas šakės pavaros ir spyruoklės grąžinimo būdu.
