Kas yra po priekiniu automobilio bamperiu
Automobilio kėbulas po priekiniu bamperiu paprastai vadinamas „deflektoriumi“. Deflektorius yra plastikinė plokštė, montuojama po bamperiu. Jo pagrindinė funkcija – sumažinti automobilio dideliu greičiu sukuriamą oro pasipriešinimą ir pagerinti transporto priemonės stabilumą bei valdymą. Deflektorius paprastai tvirtinamas prie kėbulo varžtais arba spaustukais ir gali būti lengvai nuimamas.
Deflektoriaus konstrukcija gali efektyviai sumažinti transporto priemonės keliamąją jėgą ir neleisti galiniam ratui slysti vietoje, taip užtikrinant transporto priemonės saugumą. Be to, jis nukreipia oro srautą taip, kad jis sklandžiau tekėtų po automobiliu, sumažindamas oro srauto pasipriešinimą ir pagerindamas degalų naudojimo efektyvumą. Deflektorius paprastai yra žemyn nukreiptos jungties, sumontuotos po priekiniu bamperiu, formos.
Pagrindinės priekinio bamperio funkcijos apima automobilio priekio apsaugą, žalos mažinimą susidūrimo metu, automobilio išvaizdos pagražinimą, keliamosios galios mažinimą dideliu greičiu ir automobilio aerodinaminių savybių gerinimą.
Pirma, viena iš pagrindinių automobilio funkcijų yra apsaugoti priekinę dalį. Priekinis bamperis skirtas sugerti ir sušvelninti išorinius smūgius susidūrimo atveju, taip apsaugant priekinę ir galinę kėbulo dalis nuo rimtos žalos. Be to, priekinis bamperis atlieka ir dekoratyvinę funkciją, todėl automobilis atrodo gražiau.
Antra, dar vienas svarbus priekinio bamperio vaidmuo yra sumažinti keliamąją jėgą važiuojant dideliu greičiu. Po priekiniu bamperiu sumontuotas deflektorius (plastikinis skydelis) sumažina keliamąją jėgą važiuojant dideliu greičiu, taip neleisdamas galiniams ratams „plaukioti“ ir pagerindamas automobilio stabilumą. Optimizuodamas oro srautą po automobiliu, deflektorius ne tik pagerina automobilio stabilumą, bet ir tam tikru mastu pagerina degalų naudojimo efektyvumą.
Galiausiai, svarbi kėbulo po priekiniu bamperiu funkcija taip pat yra pagerinti transporto priemonės aerodinamines charakteristikas. Deflektorius pagerina transporto priemonės aerodinamines savybes, atidarydamas atitinkamą oro įsiurbimo angą, padidindamas oro srautą ir sumažindamas slėgį po transporto priemone. Ši konstrukcija ne tik pagerina transporto priemonės aerodinamines savybes, bet ir sumažina pasipriešinimą dideliu greičiu, taip sumažindama degalų sąnaudas.
Pagrindinė priekinio bamperio kėbulo gedimo priežastis yra išorinis smūgis, pvz., susidūrimas ar įbrėžimas. Buferis, kaip apsauginis įtaisas transporto priemonės priekyje, eismo įvykių ar atsitiktinių susidūrimų metu lengvai pažeidžiamas, dėl to gali įtrūkti ar įtrūkti.
Gedimo apraiškos apima bamperio po kėbulu įtrūkimą, įtrūkimą ir panašiai. Šie pažeidimai ne tik paveikia transporto priemonės išvaizdą, bet ir gali turėti įtakos jos apsauginei funkcijai.
Remonto metodai apima plastiko suvirinimą, metalo suvirinimą arba specialius stiklo pluošto suvirinimo būdus, priklausomai nuo bamperio medžiagos. Po remonto jį taip pat reikės perdažyti, kad būtų atkurta pirminė išvaizda.
Prevencinės priemonės apima reguliarų automobilio priekinio buferio patikrinimą, siekiant laiku aptikti ir pašalinti galimus pažeidimus. Be to, rūpestis išvengti susidūrimų ir įbrėžimų vairuojant gali veiksmingai sumažinti buferio pažeidimo riziką.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
