Kūno veiksmas ant priekinio automobilio buferio
Priekinio buferio kėbulas turi daugybę automobilių dizaino funkcijų, daugiausia įskaitant transporto priemonės apsaugą, išvaizdos puošmeną ir transporto priemonės našumo pagerinimą.
Pirma, Projekto apsauga yra viena iš pagrindinių kūno funkcijų priekiniame buferyje. Paprastai pagamintas iš aukšto stiprumo plastiko ir metalinių medžiagų, jis gali sugerti ir išsklaidyti smūgio jėgą susidūrimo atveju, taip apsaugant kūną nuo tiesioginio smūgio . Šis dizainas ne tik padeda sumažinti kūno pažeidimą, bet ir gali tam tikru mastu sumažinti keleivių sužalojimus susidūrime .
Antra, Išvaizdos pagražinimas taip pat yra svarbus priekinio buferio vaidmuo ant kūno. Buferio dekoravimo juostelė paprastai dengia buferio korpuso kraštą, kuris naudojamas transporto priemonės išvaizdai papuošti ir pagerinti bendrą transporto priemonės vizualinį poveikį . Be to, priekinio buferio apšvietimo įtaisai, tokie kaip dienos bėgimo žibintai, pasukite signalus ir kt., Ne tik suteikia apšvietimo funkcijas, bet ir padidina transporto priemonės grožį ir atpažinimą. Galiausiai, pagerina transporto priemonės našumą Gerinant transporto priemonės našumą, priekinio buferio spoilerio konstrukcija padeda nukreipti oro srautą ir sumažinti atsparumą oro, taip pagerinant transporto priemonės stabilumą ir degalų ekonomiją . Šis dizainas ne tik sumažina vėjo pasipriešinimą kelyje, bet ir daro transporto priemonę stabilesne dideliu greičiu.
Priekinė buferio viršutinė kūno dalis paprastai vadinama „priekinio buferio viršutinio apdailos skydeliu“ arba „priekinės buferio viršutinės apdailos juostele“ . Pagrindinis jo vaidmuo yra papuošti ir apsaugoti transporto priemonės priekį, tačiau taip pat turi tam tikrą aerodinaminę funkciją .
Be to, priekinė buferio viršutinė kūno dalis yra struktūriškai sujungta su buferio armatūrine plokštele. Tiksliau, viršutinė priekinio buferio korpusas yra sujungta su anti-collision sija per vidurinę armatūrinę plokštelę, kurioje yra tvirtinimo sėdynė ir jungiamoji dalis. Ryšio dalis yra išgaubta į vieną kūno pusę ant buferio ir yra sujungta su kovos su susidūrimu pluoštu, kad susidarytų susidūrimo vengimo tarpas, kad būtų užtikrinta, jog jis nebus deformuotas, kai jis bus didesnis, kad būtų išlaikytas kūno struktūrinis stabilumas priekiniame buferyje .
Pagrindinės automobilių priekinio buferio medžiagos yra plastikas, polipropilenas (PP), akrilonitrilo-butauno stiliaus kopolimeras (ABS) . Plastikinis buferis yra lengvas, patvarus, anti-smūgiavimas ir kitos savybės, o mažai vandens absorbcija gali išlaikyti stabilią būseną drėgnoje aplinkoje .
Įvairių medžiagų pranašumai ir trūkumai
plastikas : Plastikinis buferis turi lengvų, patvarių, kovos su poveikiu ir pan. Privalumais, tinkamais masinei gamybai, mažos išlaidos. Be to, plastikiniai buferiai yra patvaresni dėl mažo greičio avarijų ir pigiau prižiūrėti, nes plastikas nerūdijamas ir jo nereikia remontuoti po avarijos .
Polipropilenas (PP) : PP medžiaga turi aukšto lydymosi taško pranašumus, atsparumą šilumai, lengvą svorį, atsparumą korozijai, produkto stiprumui, tvirtumui ir skaidrumui yra geras, tinkamas automobilių buferiui .
ABS: ABS medžiaga turi mažai vandens absorbcijos, geras atsparumas smūgiams, standumas, atsparumas aliejui, lengvas dengimas ir lengvas formavimas .
Skirtingų modelių materialus skirtumas
Priekinės buferio medžiaga įvairiose automobilyje gali skirtis. Pavyzdžiui, priekinis BYD HAN buferis yra pagamintas iš didelio stiprumo plastiko ir metalo, o priekinis kajeno buferis yra pagamintas iš plastiko . Be to, BMW, „Mercedes-Benz“, „Toyota“ ir „Honda“ bei kiti prekės ženklai taip pat dažniausiai naudoja polipropileną, kad gamtų buferius .
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus straipsnius šioje svetainėje!
Skambinkite mums, jei jums reikia tokių produktų.
„Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.“ yra įsipareigojusi parduoti „MG & 750 Auto Parts Welcome“ pirkti.
