Ar veikia priekinis rūko žibintas? Kodėl daugelis automobilių išjungia priekinius rūko žibintus?
Važiuojant miglotomis dienomis matomumas prastas. Priekinis rūko žibintas yra veiksmingiausia priemonė apšviesti kelią. Jis pasižymi ypač stipriu įsiskverbimu. Be to, priekyje važiuojančios transporto priemonės taip pat mato iš paskos, o abiejose kelio pusėse esantys pėstieji taip pat mato.
Rūko žibintai yra tokie naudingi, kad juos reikėtų montuoti visuose automobiliuose. Kodėl vis daugiau modelių neįdiegta dabar? Tiesą sakant, svarbiausia yra sumažinti paskirstymą ir taupyti išlaidas. Valstybė numato, kad transporto priemonėse turi būti įrengti galiniai rūko žibintai, tačiau priekiniams rūko žibintams nėra privalomo reikalavimo. Todėl, kadangi nėra privalomo reikalavimo, o automobilių savininkai paprastai naudoja mažiau, žemos komplektacijos modeliai bus atšaukti, o transporto priemonės kaina taip pat bus sumažinta, o tai labiau skatina konkurenciją rinkoje. Pirkdami paprastą paspirtuką, nekreipsite ypatingo dėmesio, ar yra rūko žibintai, ar ne. Jei norite rūko žibinto, pirkite aukštos konfigūracijos.
Kai kuriems aukščiausios klasės automobiliams rūko žibintai yra atvirai atšaukiami dėl to, kad buvo pridėti dienos žibintai arba tiesiog rūko žibintai buvo integruoti į priekinių žibintų mazgą. Tiesą sakant, tarp šių dviejų žibintų ir rūko žibintų poveikio vis dar yra atotrūkis. Rūko dienomis važiavimo žibintų prasiskverbimas nėra toks geras kaip rūko žibintų, todėl jų nesimato per atstumą. Jie gali atlikti savo vaidmenį tik esant geram orui. Integruotas priekinio žibinto rūko žibintas yra santykinai geresnis, tačiau dėl to, kad priekinio žibinto montavimo padėtis yra per aukšta, vis dar yra didelis tarpas tarp paties transporto priemonės apšvietimo esant stipriam rūkui ir vieno rūko žibinto. Vieno rūko žibinto montavimo aukštis mažas, prasiskverbimas geras, o vairuotojo apšviesta kelio danga toli.
Rūko žibintai labai praverčia ūkanotomis dienomis, tačiau esant geram orui rūko žibintų geriau nedeginkime, nes jų šviesos šaltinis skiriasi, ir tiek priešinga transporto priemonė, tiek priekyje važiuojantis vairuotojas atrodys labai akinančiai.
Tai matydami jau turėtumėte suprasti, kodėl jūsų automobilyje nėra priekinių rūko žibintų. Jei tai aukščiausios klasės modelis, nereikia galvoti, kad važiuojant be nepriklausomų priekinių rūko žibintų gali kilti pavojus saugumui; Transporto priemonės be priekinių rūko žibintų, bet su dienos žibintais taip pat gali susidoroti su įspėjimo užduotimis įprastu lietingu ir ūkanotu oru; Tačiau savininkams, kurie neturi nei priekinio rūko žibinto, nei dienos žibinto, rekomenduojama įrengti dienos žibintą arba priekinį rūko žibintą. Juk saugumas yra pirmas dalykas, kurį reikia vairuoti.
