Automobilio galinės rankos vaidmuo?
„Longarm“ pakabos sistema nurodo pakabos struktūrą, kurioje ratai svyruoja išilginėje automobilio plokštumoje, ir ji yra padalinta į vieną „Longarm“ tipą ir dvigubą „Longarm“ tipą. Kai ratas šokinėja aukštyn ir žemyn, viena „Longarm“ pakaba padarys „Kingpin“ galinį kampą, todėl pakeis dideli, todėl vienos „Longarm“ pakabos nereikia būti ant vairo. Dvi dvigubos „Longarm“ pakabos sūpynės rankos paprastai yra pagamintos iš vienodo ilgio, sudarančios lygiagrečią keturių juostų struktūrą. Tokiu būdu, kai ratas šokinėja aukštyn ir žemyn, galinio karaliaus kampas lieka nepakitusi, todėl dviguba „Longarm“ pakaba daugiausia naudojama vairo ratuke
