Kaip brangakmenis pramonės karūnoje, automobilių pramonės grandinė yra labai ilga, apima daugybę pramonės šakų ir integruoja daugybę pažangių technologijų. Kaip ir tikslių pavarų grupė, jos bendradarbiauja tarpusavyje, kad automobiliai sklandžiai nurieda nuo gamybos linijos.
Šiandienos Šanchajų užklupo nauja karūninės pneumonijos epidemija.
Balandžio 6 d., Nacionalinės sveikatos komisijos Ligų kontrolės ir prevencijos biuro direktoriaus pavaduotojas ir pirmojo lygio inspektorius Lei Zhenglong Valstybės tarybos Jungtinio prevencijos ir kontrolės mechanizmo spaudos konferencijoje pristatė, kad epidemija Šanchajuje siaučia. piko, užregistruota daugiau nei 90 000 infekcijos atvejų. Į daugelį provincijų ir miestų išplito daugiau bendruomenės pranešimų, o prevencijos ir kontrolės padėtis yra labai sunki.
Remiantis oficialia Šanchajaus savivaldybės sveikatos ir sveikatos komisijos svetaine, balandžio 4 d. Šanchajus atsisakė anksčiau suformuluotos nukleino rūgščių padalijimo ir maišymo strategijos ir mieste atliko nukleorūgščių patikrą. 4 ir 5 dienomis Šanchajus pranešė, kad buvo daugiau nei 30 000 naujų vietinių naujų vainikinių infekcijų. Pavyzdžiui, 6 dieną Šanchajus dar kartą atliko nukleino rūgšties arba antigeno tyrimą visame mieste.
Kaip svarbus Kinijos automobilių pramonės centras, epidemijos smūgio banga neapsiribos Šanchajuje, bet išplis ir į Jangdzės upės deltą bei net visą šalį.
Automobilių pramonės grandinės įmonės aktyviai vykdo gamybą ir savipagalbą, diegia internetinį biurą ir nuotoliniu būdu bendradarbiauja kurdamos naujus produktus, kai greitasis pristatymas užblokuotas. Stenkitės pašalinti neigiamus padarinius.
Veiksmų imasi ir vietos valdžia. Jiading rajonas, Šanchajus, įsteigė specialią saugumo klasę ir išleido vadovą bei kontrolės planą, padėsiantį pagrindinėms įmonėms sukurti saugią gamybos aplinką ir leisti kvalifikuotiems darbuotojams grįžti į gamyklą. Ir kreipkitės dėl leidimų susijusioms įmonėms, kad užtikrintumėte tiekimo grandinių tiekimo grandinių saugumą.
Ar Šanchajaus automobilių pramonė sustojo?
Kiek Šanchajus yra svarbus Kinijos automobilių pramonėje?
Per visus 2021-uosius metus Šanchajaus automobilių gamyba siekė 2,833 mln. vienetų, ty 7% daugiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu; produkcijos vertė siekė 758,6 mlrd. juanių, ty 21,1% daugiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Nacionalinio statistikos biuro duomenimis, šalies automobilių gamyba 2021 metais sieks 26,528 mln. vienetų, ty 4,8% daugiau nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.
Kalbant apie gamybą, Šanchajus sudaro 10 % visos šalies automobilių gamybos; pagal pardavimus Šanchajus yra didžiausias miestas pagal naujų automobilių pardavimą šalyje. Privalomojo naujų automobilių eismo draudimo duomenimis, 2021 metais suminiai naujų automobilių pardavimai Šanchajuje sieks 736.700, o per metus išaugs 11,5%.
Didelis kiekis ir aukšta kokybė yra Šanchajaus automobilių pramonės pagrindas.
Per visus 2021 metus Šanchajaus naujų energetinių transporto priemonių gamyba bus 632 000, ty 160% daugiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, o produkcijos vertė sieks 177,26 mlrd. juanių, o tai viršys 100 mlrd. Per tą patį laikotarpį Šanchajus pardavė 254 000 naujų energetinių transporto priemonių, ty 105% daugiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Bendras naujų energetinių transporto priemonių skaičius pasiekė 677 000, o bendra reklamos skalė užėmė pirmąją vietą tarp šalies miestų.
Be savo dydžio, Šanchajus taip pat vaidina novatorišką vaidmenį technologiniuose laimėjimuose automobilių pramonėje. Nauja energija ir pažangus tinklas yra naujos pagrindinės automobilių vertybės. Šanchajus parengė aiškų planą, kad paspartintų aukštumos plėtrą automobilių pramonei, turinčiai pasaulinę įtaką.
Pagal „Šanchajaus įgyvendinimo planą naujos energijos transporto priemonių pramonės plėtrai spartinti (2021–2025 m.)“, iki 2025 m. naujų energetinių transporto priemonių gamyba viršys 1,2 mln., o produkcijos vertė viršys 350 mlrd. juanių. 50 proc.
2021 m. gegužės mėn. Būsto ir miestų ir kaimo plėtros ministerija bei Pramonės ir informacinių technologijų ministerija įtraukė Šanchajų kaip pirmąją bandomųjų miestų grupę, skirtą koordinuotai plėtoti išmaniojo miesto infrastruktūrą ir pažangias prijungtas transporto priemones. Šanchajus giliai integruos išmaniuosius miestus, išmanųjį transportą, išmanias prijungtas transporto priemones ir išmaniąją energiją, demonstruos ir reklamuos savo patirtį.
Šiandien dėl naujos karūninės pneumonijos epidemijos poveikio Šanchajaus automobilių pramonė susiduria su dideliu išbandymu.
SAIC, kurios būstinė yra Šanchajuje, poveikis nemažas. Tokios gamyklos kaip SAIC Passenger Car, SAIC-GM, SAIC-Volkswagen ir kitos gamyklos sumažino ar net sustabdė gamybą tiesiogiai.
Prieš tai, kai Šanchajus neįgyvendino pasaulinio statinio valdymo, SAIC Volkswagen pasirūpino, kad kai kurie darbuotojai Antingo gamykloje gamintų uždaro ciklo produkciją. Vėliau, kilus stipriai epideminei situacijai Šanchajuje ir svyruojant dalių bei komponentų pasiūlai, SAIC Volkswagen Šanchajaus gamykla buvo sustabdyta.
Pati Šanchajaus gamykla taip pat yra svarbi parama daugeliui užsienio automobilių grupių. Viešais duomenimis, 2021 metais SAIC Volkswagen iš viso parduos 1,343 mln. naujų automobilių (be „Skoda“), o tai sudarys daugiau nei 15% pasaulinių „Volkswagen“ grupės pardavimų.
Paveikta epidemijų prevencijos politikos, Tesla nuo kovo 28 d. sustabdė gamybą savo Šanchajaus Gigafactory. Analitikai nurodė, kad remiantis vidutiniu 2 000 transporto priemonių paros gamybos pajėgumu, gamybos sustabdymas turės įtakos beveik 20 000 „Tesla“ automobilių gamybai, o tai dar labiau pailgins „Tesla“ gamybą. automobilio paėmimo ciklas, o vėliau įtakos terminalo kainai.
Tesla Gigafactory, esanti Šanchajaus Lingang sunkiosios įrangos pramoninėje zonoje, turi daugiau nei 860 000 kvadratinių metrų, o gamybos pajėgumai 2021 m. – 450 000 transporto priemonių. Tai pirmasis Kinijoje visiškai užsieniečiams priklausantis transporto priemonių gamybos projektas, o Tesla – pirmasis už Jungtinių Valstijų ribų. . super gamykla. 2021 metais čia bus pagaminta pusė pasaulio „Tesla“ automobilių.
Ar Šanchajaus automobilių pramonė uždaryta per uždarymą? Atsakymas yra ne. Šiuo metu įvairios automobilių įmonės Šanchajuje vykdo gamybą ir savipagalbą pagal vietos sąlygas, vykdo biurą internetu, derina ir bendrauja tarpusavyje; remdamiesi prielaida užtikrinti saugumą, jie palaiko ribotą neprisijungus gamybą.
Kiek efektyvus yra internetinis biuras
SAIC Keleivinių transporto priemonių kokybės užtikrinimo departamento vykdomas naujas projektas reikalauja pakeisti tam tikrą dalį. Kadangi šios dalies forma yra sudėtinga ir sunkiai apdorojama, ji anksčiau reikalavo, kad tiekėjai atsiųstų pavyzdžius įvertinti. Dėl epidemijos mėginių nepavyko gauti laiku.
Kad nepakenktų projekto kūrimo eigai, SAIC Motor kokybės užtikrinimo skyrius sumanė „vaizdo patikrinimą“, naudodamas SAIC Motor iLink skaitmeninę platformą, kad įvertintų pavyzdžius ir plokščių gamybos planus per nuotolinį didelės raiškos vaizdo įrašą, ir paragino tiekėjus tęsti. tobulėti. Tolesnio darbo planas epidemijos laikotarpiu.
Tada, jei susidursime su šiuo virusu, norime nusipirkti SAIC MG & MAXUS automobilių dalių, kaip tai padaryti?
Gerbiamasis, jei mes tai patenkinsime, galite sudaryti ilgą sąrašą OEM Nr, kiekis mums ir mes galime pateikti citatą čia, o kai patvirtinsime užsakymą, visi produktai bus jums paruošti, po viruso, visi produktai gali būti išsiųsti ir nieko. nerimauti dėl to
Kaip nusipirkti MG RX5 MGZS ,MGHS,MG6,MG5,MG350,MG550,MG750,MGGS,MGRX8,MGEI5,MAXUS T60,MAXUS V80,MAXUS G10 visų asortimentų automobilių dalis?
taip, originalių arba sėlenų dalių galite rasti iš CSSOT įmonės, tai yra Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co, Ltd.
wechat, whatsapp: +8615000373524
email:mgautoparts@126.com
Paskelbimo laikas: 2022-04-15