Raskite stabdžių pagalvėles
Pirkite teisingas stabdžių pagalvėles. Stabdžių pagalvėles galima nusipirkti bet kuriame automobilių dalių parduotuvėse ir automobilių pardavėjuose. Tiesiog pasakykite jiems, kiek metų buvo vairuojamas jūsų automobilis, meistriškumas ir modelis. Būtina pasirinkti stabdžių trinkelę su tinkama kaina, tačiau paprastai tuo brangesnis stabdžių padas, tuo ilgesnis aptarnavimo laikas.
Yra keletas brangių stabdžių trinkelių su metalo kiekiu, viršijančiu tikėtiną diapazoną. Tai gali būti specialiai įrengta lenktynių ratams kelio lenktynėse. Galbūt nenorite pirkti tokio tipo stabdžių trinkelės, nes tokio tipo ratuko, turinčio tokio tipo stabdžių pagalvėlę, yra labiau linkę dėvėti. Tuo pačiu metu kai kurie žmonės mano, kad firminių stabdžių trinkelės yra mažiau triukšmingos nei pigesnės.
1. Įsitikinkite, kad jūsų automobilis atvėso. Jei neseniai vairavote automobilį, stabdžių pagalvėlės, apkabos ir ratai automobilyje gali būti karšti. Prieš pradedant kitą žingsnį, įsitikinkite, kad jų temperatūra nukrito.
2. Atlaisvinkite ratų veržles. Atlaisvinkite padangos veržlę maždaug 2/3 su veržliarakčiu, pateiktu su kėlikliu.
3. Neatlaisvinkite visų padangų vienu metu. Įprastomis aplinkybėmis bus pakeistos bent du priekiniai stabdžių pagalvėlės arba galiniai du, atsižvelgiant į patį automobilį ir stabdžių sklandumą. Taigi galite pasirinkti pradėti nuo priekinio rato arba nuo galinio rato.
4. Naudokite kėliklį, kad atsargiai pakeltumėte automobilį, kol bus pakankamai vietos ratams perkelti. Patikrinkite instrukcijas, kad nustatytumėte teisingą lizdo vietą. Padėkite keletą plytų aplink kitus ratus, kad automobilis negalėtų judėti pirmyn ir atgal. Padėkite lizdo laikiklį ar plytą šalia rėmo. Niekada nepasikliaukite vien tik „Jacks“. Pakartokite iš kitos pusės, kad įsitikintumėte, jog abiejų pusių atrama yra stabili.
5. Nuimkite ratą. Kai automobilis pakeltas prie kėlimo, atlaisvinkite automobilio veržlę ir nuimkite. Tuo pačiu metu ištraukite ratą ir išimkite.
Jei padangos kraštas yra lydinys arba turi plieninius varžtus, plieninius varžtus, varžtų skylutes, padangų tvirtinimo paviršius ir lydinio padangų tvirtinimo paviršius, reikia pašalinti vielos šepetėliu ir prieš keičiant padangą.
6. Naudokite tinkamą žiedinį veržliaraktį, kad pašalintumėte replių varžtus. [1] Kai tinkama apkabos ir stabdžių padangos rūšis, ji veikia kaip replės. Prieš pradedant stabdžių trinkeles, automobilio greitį galima sulėtinti ir vandens slėgį galima naudoti norint padidinti padangos trintį. Kabuotojo dizainas paprastai yra vienas ar du gabalai, apsaugoti dviem ar keturiais varžtais aplink jį. Šie varžtai yra išdėstyti kamščio ašyje, o padanga pritvirtinta čia. [2] Purškiant WD-40 arba PB įsiskverbimo katalizatorių ant varžtų, varžtus bus lengviau judėti.
Patikrinkite spaustuko slėgį. Automobilio apkaba turėtų šiek tiek judėti pirmyn ir atgal, kai jis tuščias. Jei to nepadarysite, nuimdami varžtą, apkaba gali išskristi dėl per didelio vidinio slėgio. Apžiūrėdami automobilį, būkite atsargūs, kad atsistokite išorinėje pusėje, net jei apkabos buvo atlaisvintos.
Patikrinkite, ar tarp apkabos tvirtinimo varžtų ir tvirtinimo paviršiaus yra poveržlių ar našumo poveržlių. Jei jų yra, perkelkite juos ir atsiminkite vietą, kad vėliau galėtumėte juos pakeisti. Turite iš naujo įdiegti apkabą be stabdžių trinkelių ir išmatuoti atstumą nuo tvirtinimo paviršiaus iki stabdžių trinkelių, kad galėtumėte juos tinkamai pakeisti.
Daugelyje japoniškų automobilių naudojami dviejų dalių „Vernier“ apkabos, todėl reikia pašalinti du priekinius stumdomus varžtus su 12–14 mm varžtų galvutėmis, užuot nuėmus visą varžtą.
Ant padangos pakabinkite apkabą viela. Ketukas vis tiek bus prijungtas prie stabdžių kabelio, todėl apkabinkite apkabintą vielos pakabą ar kitas atliekas, kad jis nepadarytų slėgio į lanksčią stabdžių žarną.
Pakeiskite stabdžių kaladėles
Nuimkite visas senas stabdžių pagalvėles. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip sujungtas kiekvienas stabdžių padas, paprastai sujungtas metaliniais spaustukais. Gali prireikti šiek tiek pastangų, kad jis pasirodytų, todėl būkite atsargūs, kad pašalintumėte jį, nepažeis ir nepažeis ir nesugadintumėte apkabų ir stabdžių laidų.
Įdiekite naujas stabdžių pagalvėles. Šiuo metu ant metalinio paviršiaus krašto ir stabdžių trinkelės galo tepkite anti-Seize Lubricant, kad išvengtumėte triukšmo. Bet niekada netaikykite anti-slydimo agento ant stabdžių pagalvėlių, nes jei jis bus tepamas ant stabdžių pagalvėlių, stabdžiai praras trintį ir sugenda. Įdiekite naujas stabdžių trinkeles taip pat, kaip ir senos stabdžių pagalvėlės
Patikrinkite stabdžių skystį. Patikrinkite automobilio stabdžio skystį ir pridėkite daugiau, jei jo nepakanka. Pridėję pakeiskite stabdžių skysčio rezervuaro dangtelį.
Pakeiskite apkabos. Įsukite apkabą ant rotoriaus ir lėtai pasukite, kad išvengtumėte kitų dalykų pažeidimo. Pakeiskite varžtą ir priveržkite apkabą.
Padėkite ratus atgal. Prieš nuleisdami automobilį, padėkite ratus atgal ant automobilio ir priveržkite ratų veržles.
Priveržkite ratų veržles. Kai automobilis nuleidžiamas į žemę, priveržkite rato veržlę į žvaigždės formą. Pirmiausia priveržkite vieną veržlę, o tada priveržkite kitas veržles pagal sukimo momento specifikacijas pagal kryžminį modelį.
Pažvelkite į vadovą, kad rastumėte savo automobilio sukimo momento specifikacijas. Tai užtikrina, kad kiekviena veržlė būtų priveržta, kad padangos nenukristų ar per daug.
Važiuokite automobiliu. Įsitikinkite, kad automobilis yra neutralus arba sustabdytas. Žingsnis ant stabdžio nuo 15 iki 20 kartų, kad įsitikintumėte, jog stabdžių pagalvėlės yra tinkamoje padėtyje.
Išbandykite naujas stabdžių pagalvėles. Važiuokite automobiliu mažo eismo gatvėje, tačiau greitis negali viršyti 5 kilometrų per valandą, o tada užtepti stabdžius. Jei automobilis sustoja normaliai, atlikite kitą eksperimentą, šį kartą padidindamas greitį iki 10 kilometrų per valandą. Pakartokite kelis kartus, palaipsniui padidindami iki 35 kilometrų per valandą arba 40 kilometrų per valandą. Tada pakeiskite automobilį, kad patikrintumėte stabdžius. Šie stabdžių eksperimentai gali užtikrinti, kad jūsų stabdžių pagalvėlės būtų sumontuotos be problemų ir gali suteikti pasitikėjimo važiuodami greitkeliu. Be to, šie bandymo metodai taip pat gali padėti įdiegti stabdžių trinkeles tinkamoje padėtyje.
Klausykite, ar nėra problemų. Nauji stabdžių pagalvėlės gali sukelti triukšmą, tačiau jūs turite klausytis gniuždymo, metalo ir metalo įbrėžimo garso, nes gali būti stabdžių trinkelių, įdiegtų neteisinga linkme (pvz., Apversta žemyn). Šios problemos turi būti nedelsiant išspręstos.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 23 d