Priekinio buferio pašalinimo mokymo programa, darykite tai patys, neprašydami pagalbos
Sakoma, kad įbrėžimas ilgą laiką pasiėmęs automobilį suspaudė didelę skylę priekiniame buferyje. Manoma, kad valytuvo vandens buteliukas buvo suspaustas ir plyšęs, ir kaskart buvo įpilamas vanduo, jis nutekės. Nors jis vis dar gali laikyti vandenį ir purškiamą vandenį, aš visada jaučiuosi šiek tiek patogiai širdyje, ir tada apsvarstysiu galimybę jį suremontuoti.
Kai pirmą kartą nuvykau į „4S“ parduotuvę, kad ji, beje, paprašiau darbuotojų.
Personalas paprašė „Master“ pasižvalgyti ir pasakė: virdulys sulaužytas, jis buvo suremontuotas ir jį reikia pakeisti.
Aš: Ar keičia virdulį?
4S: Manoma, kad tai yra 5–6 šimtai.
Aš: Taip brangu?
4S: pašalinti reikia 150 žmogaus valandųPriekinis buferis, O virdulys nėra sandėlyje, todėl turiu paprašyti gamintojo jį pristatyti, 400 juanių.
Aš: …… ……
nesėkminga.
Kai pirmą kartą dirbau lauke (nes 4S kaina buvo 6-700, aš atsinešiau savo alyvos filtrą ir padariau jį išorinėje remonto dirbtuvėje, kuri kainavo 60 juanių), ir paklausiau remonto dirbtuvių, ar jie galėtų man padėti pakeisti valytuvo virdulį. . Remontininkas teigė, kad aišku, ir paprašė viršininko išeiti ir pamatyti. Bosas teigė žinantis, jei yra kokių nors akcijų, ir buvo apskaičiuota, kad net leiboristai kainuos 3–4 šimtus juanių. Aš ...
Vėl nesėkmingas.
Aš esu atkaklus materialistas, socializmo įpėdinis (daugelį metų tyliai laukiau, kol organizacija atsiųs ką nors pasiimti mane ir perimti), ir aš visada tikėjau, ką sakė pirmininkas Mao: daryk pats ir turėkite pakankamai maisto bei drabužių. Tiesiog pakeiskite valytuvo skardinę? Sunkiau nei remontuoti Žemę?
Grįžusi, nuėjau į internetą ieškoti virdulio, kad gautumėte mokymo programą. Po tyrimo sužinojau, kad Ma Yun name iš tikrųjų buvo parduodamas nefrito valytuvo virdulys. Po keletą užklausų ir palyginimų nusipirkau 63 juanių paketą ir grįžau. Tada aš pradėjau išsiaiškinti, kaip pašalinti priekinį buferį. Baidu nerado vaizdo įrašo, kuriame nėra jokio išardymo ir automobilio remonto, kuris gali atbaidyti daugumą žmonių. Tiesą sakant, pirmasis pradinio lygio „pasidaryk pats“ modifikavimo įgūdžių, tokių kaip keičiant priekinius žibintus, LED dienos bėgimo žibintų diegimą, priekinio radaro, keičiamo Kinijos tinklo ir kt., Įdiegimas yra priekinio buferio diegimas. „4S“ parduotuvė apmokestins 150 vandenynų darbo už tai, kad pašalintų vien priekinį buferį. Ar tikrai nėra taip sunku? Nėra paruoštos vadovėlio, nėra būdo, aš pats turiu jį mesti.
Nelandžiame ryte, neturėdamas ką veikti po pusryčių, nusprendė tai padaryti. Pirmiausia nuimkite priekinį buferį.
Pirmiausia ištraukite. Ant sparno yra du varžtai.
Pašalinę šiuos du varžtus (su atsuktuvu su plokščiu ašmeniu), ištraukite keletą plastikinių kištukų (su atsuktuvu plokščiu ašmeniu).
Žmonės nerimavo, kad sulaužys plastikinį kištuką, todėl išdrįso tai padaryti. Tiesą sakant, čia yra šiek tiek įgūdžių, o 4S parduotuvės žmonės jus mokys.
Pirmiausia naudokite atsuktuvą su plokščiu ašmeniu, kad lėtai įkištumėte kištuką viduryje, atkreipkite dėmesį ir tolygiai pakelkite jį po truputį palei kraštą, tada suspauskite pirštais ir ištraukite jėga, tai paprasta. Ant priekinio buferio yra keturi apvalkalo varžtai, kuriuos reikia ištraukti ant gaubto, o apatinėje automobilio dalyje yra keletas varžtų, kuriuos reikia ištraukti po vieną, kad buferį būtų galima sklandžiai pašalinti.
Buferio pašalinimo dalis buvo visiškai baigta, šiuo metu virdulys yra visiškai eksponuojamas, o virdulio pakeitimo darbas pagaliau atėjo.
Norėdami pakeisti virdulį, pirmiausia turite pašalinti virdulio vandens siurblį, o tada nuimti šešiakampius, pritvirtintus ant virdulio (visi, norint veikti, reikalauja reketinio veržliarakčio, nes erdvė yra per siaura)
Apibendrinant galima pasakyti, kad visas procesas, tik sunkumas ištraukti plastikinį emboliją, taip pat yra paprastas, po to, kai apie jį kalbu. Naudojami įrankiai yra šie: atsuktuvas su plokščiu ašmeniu, atsuktuvas -ašmenis, reketo veržliaraktis ir 10# 12# lizdas.
Pašto laikas: 2012 m. Rugsėjo 13 d