Automobilio radiatoriaus funkcija
Pagrindinė radiatoriaus funkcija yra palaikyti normalią variklio darbinę temperatūrą, sugerti ir išsklaidyti variklio generuojamą šilumą per aušinimo skysčio cirkuliaciją, kad variklis neperkaistų ar neperauštų.
Pagrindinė funkcija
Šilumos išsklaidymas ir aušinimas: Radiatorius sugeria šilumą iš variklio bloko per aušinimo skysčio cirkuliaciją ir tada išsklaido šilumą per radiatoriaus briaunų konvekciją su oru, taip apsaugodamas variklį nuo pažeidimų dėl aukštos temperatūros.
Temperatūros reguliavimas:
Aukštoje temperatūroje: aušinimo skystis sugeria šilumą ir išskiria ją per radiatorių, palaikydamas variklio temperatūrą tinkamame diapazone (paprastai 80–100 ℃).
Esant žemai temperatūrai: sustabdykite vandens cirkuliaciją arba naudokite antifrizą, kad variklio temperatūra nebūtų per žema ir neturėtų įtakos našumui.
Prieinamumas
Apsauga nuo užšalimo: aušinimo skystis neleidžia radiatoriui ir variklio viduje užšalti esant žemai temperatūrai.
Tepimas ir apsauga nuo korozijos: Kai kuriuose aušinimo skysčiuose yra priedų, kurie sumažina komponentų trintį ir apsaugo vandens kelius nuo korozijos.
„Youdaoplaceholder0“ slėgio valdymas: radiatoriaus dangtelis reguliuoja sistemos slėgį per slėgio mažinimo vožtuvą, kad būtų išvengta aušinimo skysčio užvirimo ar vamzdžio trūkimo.
Struktūrinis principas
Cirkuliacijos sistema: vandens siurblys varo aušinimo skystį, kuris cirkuliuoja tarp variklio vandens takų ir radiatoriaus, sudarydamas uždarą „šilumos sugerties – šilumos išsklaidymo“ ciklą.
Pagrindiniai komponentai: radiatoriaus šerdis, vandens tiekimo ir drenažo kamera, radiatoriaus briaunos ir kt. veikia kartu, kad padidintų šilumos mainų efektyvumą.
Pagrindinė automobilio radiatoriaus funkcija yra palaikyti normalią variklio darbinę temperatūrą, sugerti ir išsklaidyti variklio generuojamą šilumą per aušinimo skysčio cirkuliaciją ir neleisti varikliui perkaisti ar per daug atvėsti.
Pagrindinė funkcija
Šilumos išsklaidymas ir aušinimas: Radiatorius sugeria šilumą iš variklio bloko per aušinimo skysčio cirkuliaciją ir tada išsklaido šilumą per radiatoriaus briaunų konvekciją su oru, taip apsaugodamas variklį nuo pažeidimų dėl aukštos temperatūros.
Temperatūros reguliavimas:
Aukštoje temperatūroje: aušinimo skystis sugeria šilumą ir išskiria ją per radiatorių, palaikydamas variklio temperatūrą tinkamame diapazone (paprastai 80–100 ℃).
Esant žemai temperatūrai: sustabdykite vandens cirkuliaciją arba naudokite antifrizą, kad variklio temperatūra nebūtų per žema ir neturėtų įtakos našumui.
Prieinamumas
Apsauga nuo užšalimo: aušinimo skystis neleidžia radiatoriui ir variklio viduje užšalti esant žemai temperatūrai.
Tepimas ir apsauga nuo korozijos: Kai kuriuose aušinimo skysčiuose yra priedų, kurie sumažina komponentų trintį ir apsaugo vandens kelius nuo korozijos.
„Youdaoplaceholder0“ slėgio valdymas: radiatoriaus dangtelis reguliuoja sistemos slėgį per slėgio mažinimo vožtuvą, kad būtų išvengta aušinimo skysčio užvirimo ar vamzdžio trūkimo.
Struktūrinis principas
Cirkuliacijos sistema: vandens siurblys varo aušinimo skystį, kuris cirkuliuoja tarp variklio vandens takų ir radiatoriaus, sudarydamas uždarą „šilumos sugerties – šilumos išsklaidymo“ ciklą.
Pagrindiniai komponentai: radiatoriaus šerdis, vandens tiekimo ir drenažo kamera, radiatoriaus briaunos ir kt. veikia kartu, kad padidintų šilumos mainų efektyvumą.
Kai PAŽEISTAS AUTOMOBILIO RADIATORIUS, BŪTINA NEATIDĖLIODAMI NUSTOBYTI VAŽIAVIMĄ IR LAIKU JĮ SUTEIKTI, KITAIP gali įvykti variklio perkaitimo sukelta žala, aušinimo skysčio nuotėkis ar net transporto priemonės paralyžius. Konkretus gydymo planas turėtų būti parenkamas atsižvelgiant į pažeidimo laipsnį: keitimas arba avarinis remontas. Remonto kaina paprastai svyruoja nuo 1000 iki 1400 juanių.
Dažniausi pažeisto bako simptomai
Youdaoplaceholder0 Neįprastai aukšta vandens temperatūra: Prietaisų skydelyje dega vandens temperatūros įspėjamoji lemputė, variklio skyriuje matyti akivaizdžiai aukšta temperatūra;
Aušinimo skysčio nuotėkis: ant žemės arba po variklio skyriumi lieka žalio / rausvo skysčio;
Sumažintas šilumos išsklaidymas : Susilpnėja oro kondicionieriaus aušinimo efektas, o automobilio galia greitėjant žymiai sumažėja.
Skubios priemonės
Nedelsdami sustokite ir patikrinkite:
Išjunkite oro kondicionavimo sistemą ir atidarykite variklio dangtį, kad pagreitintumėte šilumos išsisklaidymą.
Patikrinkite, ar vandens bako paviršiuje nėra įtrūkimų, rūdžių ar išorinio smūgio žymių.
Papildykite aušinimo skystį:
Tik nedidelio nuotolio avariniam naudojimui. Jį reikia pilti originalaus gamyklinio antifrizo ir vandens santykiu 1:1. Nepilkite tiesiai į vandentiekio vandenį.
Eismo apribojimai:
Jei vandens temperatūra viršija 90 ℃, saugiausias pasirinkimas yra priekaba.
Ekstremaliomis aplinkybėmis leidžiama važiuoti mažesniu nei 40 km/h greičiu ne daugiau kaip 5 kilometrus.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
