Kas yra automobilio galinis bamperis
Galinė apsaugos nuo susidūrimo sija
Apibrėžimai ir pagrindinės savybės
Automobilio galinis bamperis (dar vadinamas galine apsaugos nuo susidūrimo sija) yra svarbi automobilio išorės apdailos dalis, esanti po automobilio galu. Pagrindinės jo funkcijos:
Išorinės smūgio jėgos sugėrimas ir mažinimas: susidūrimo su automobilio galu atveju smūgio energija paskirstoma deformuojant medžiagą arba konstrukcinę konstrukciją, siekiant sumažinti tiesioginę žalą automobilio kėbulo konstrukcijai.
Keleivių saugumo užtikrinimas: susidūrimo metu į transporto priemonę perduodamos energijos mažinimas, siekiant sumažinti keleivių sužalojimo riziką.
Derasi su kėbulo forma: Šiuolaikiniai bamperiai yra estetiškai patrauklūs ir turi derėti su kėbulo dizainu.
Medžiagos ir konstrukcijos
Medžiagų evoliucija: Iš pradžių daugiausia buvo naudojami metalai (pvz., plieninės plokštės, presuotas profiliuotas plienas), tačiau dabar vyrauja inžineriniai plastikai (pvz., polipropilenas), atsižvelgiant į lengvo svorio ir energijos sugerties reikalavimus.
Tipinė struktūra: daugiausia susideda iš trijų dalių:
Išorinė plokštė (plastikinis korpusas, atsakingas už išvaizdą ir pagrindinį buferį)
Amortizacinė medžiaga (pvz., putplastis arba korio struktūra, papildomai sugerianti energiją)
Skersinė sija (metalinis U formos griovelis, užtikrinantis standų atramos kampą).
Skirtumas nuo kitų dalių
„Youdaoplaceholder0“ ir susidūrimą stabdančios sijos ryšys: Kai kuriose literatūrose terminai „galinis bamperis“ ir „galinė susidūrimą stabdanti sija“ vartojami pakaitomis, tačiau griežtai kalbant, susidūrimą stabdanti sija yra metalinė skersinė sija buferio viduje ir yra jo konstrukcinių komponentų dalis.
Palyginti su priekiniu bamperiu: abu atlieka panašias funkcijas, tačiau dėl skirtingos susidūrimo tikimybės galinis bamperis gali supaprastinti medžiagą ar konstrukciją (pvz., praleisti kai kuriuos buferinius sluoksnius).
Remonto ir keitimo pastabos
Plastiko savybės: plastikiniai bamperiai yra linkę įbrėžti arba įtrūkti, tačiau jų remonto išlaidos paprastai yra mažesnės nei metalinių.
„Youdaoplaceholder0“ saugos standartas: keisdami įsitikinkite, kad naujas komponentas atitinka originalų gamyklinį energijos sugerties standartą, kad nesumažėtų apsauginės savybės.
Pagrindinės automobilio galinio bamperio funkcijos apima šiuos aspektus:
„Youdaoplaceholder0“ Susidūrimo energijos sugėrimas: Automobilio susidūrimo atveju galinis bamperis gali sugerti ir išsklaidyti smūgio jėgą, sumažindamas žalą automobilio galinei konstrukcijai ir keleiviams. Vidinė smūgio sija, pagaminta iš metalo, susidūrimo atveju sugeria energiją, kad apsaugotų automobilio galinę konstrukciją.
Youdaoplaceholder0 Apsaugokite kėbulą: Galinis bamperis apsaugo kėbulą, bagažinę ir važiuoklę automobilio gale nuo išorinių smūgių ir pažeidimų. Jis gali sumažinti vidinių komponentų pažeidimus galinių susidūrimų metu ir sumažinti remonto išlaidas.
Padidintas saugumas: galinio bamperio konstrukcija padeda sumažinti sužalojimų laipsnį avarijų metu ir pagerinti bendrą automobilio saugumą. Jo minkštoji dalis gali sugerti dalį energijos, taip sumažinant tiesioginę ŽALĄ pėstiesiems.
„Youdaoplaceholder0“ Aerodinaminės savybės: Galinis bamperis suprojektuotas atsižvelgiant į aerodinamines savybes, siekiant sumažinti vėjo pasipriešinimą ir pagerinti degalų ekonomiją. Tuo pačiu metu galinio bamperio forma dera su viso automobilio stiliumi, jis tarnauja kaip dekoracija, daro automobilį gražesnį.
Integruotos vairuotojo pagalbos sistemos: Šiuolaikinių automobilių galiniame bamperyje taip pat gali būti integruoti tokie įrenginiai kaip atbulinės eigos radarai ir kameros, siekiant pagerinti vairuotojo pagalbos sistemos veikimą.
AUTOMOBILIO galinio bamperio gedimai daugiausia apima tokias problemas kaip deformacija ir įtrūkimai, kuriuos paprastai sukelia įvairios priežastys.
Gedimo priežastis
Youdaoplaceholder0 Saulės poveikis: Aukštoje temperatūroje buferio medžiaga iš dalies deformuojasi dėl šiluminio plėtimosi ir susitraukimo. „Xiaomi SU7“ BAMPERIS MATOMAI AIŠKIAI deformuojasi INTENSYVIOS SAULĖS POVEIKIO METU, nes surinkimo tarpas yra per mažas, kad liktų pakankamai vietos medžiagos šiluminiam plėtimuisi ir susitraukimui.
Nenuoseklus montavimo tarpas: Jei automobilio surinkimo metu bamperio montavimo tarpo reguliavimas yra nenuoseklus, o matmenų išsiplėtimo atlaisvinimo vietos kampinėje padėtyje nepakanka, tai taip pat gali sukelti vietinę deformaciją.
Smūgis: Galinis bamperis yra linkęs įtrūkti smūgio metu, ypač važiuojant atbuline eiga arba susidūrus su kliūtimi.
Remonto metodas
Youdaoplaceholder0 Mažų įtrūkimų remontas: Mažiems įtrūkimams remontuoti galima naudoti profesionalius remonto įrankius. Pirmiausia patikrinkite bamperio pažeidimo mastą. Jei tai tik mažas įtrūkimas, galite jį pataisyti plastikiniu suvirinimo degikliu. Po remonto atkurkite išvaizdą retušavimo pieštuku.
Didelio ploto pažeidimas: jei bamperis yra smarkiai pažeistas, gali tekti pakeisti visą bamperį. Keisdami įsitikinkite, kad naujas bamperis idealiai priglunda prie likusios kėbulo dalies.
prevencinė priemonė
Youdaoplaceholder0 Rezervuokite pakankamai vietos šiluminiam plėtimuisi ir susitraukimui: Projektuojant ir montuojant bamperius, reikia palikti pakankamai vietos medžiagos šiluminiam plėtimuisi ir susitraukimui, kad būtų išvengta deformacijos dėl aplinkos pokyčių.
Pakankamas montavimo tarpas: montuodami buferį, užtikrinkite, kad tarpas būtų vienodas, kad išvengtumėte vietinės deformacijos dėl netinkamo montavimo.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
