Kas yra automobilio radiatorius šiltam orui?
Automobilio radiatorius yra pagrindinė automobilio šildymo sistemos dalis. Jis daugiausia naudojamas variklio aušinimo skysčio šilumai paversti karštu oru, kuris tiekia šiltą orą automobilio viduje ir pašalina šerkšną.
Veikimo principas
Šilto oro bakas yra aušinimo skysčio cirkuliacijos kelyje. Kai aušinimo skystis teka cirkuliacijos keliu, jis perduoda šilumą į šilto oro bako metalinį paviršių. Kai ventiliatorius pučia išorinį orą arba cirkuliuojantį orą transporto priemonės viduje per šiuos metalinius paviršius, šiluma, perduodama iš aušinimo skysčio į radiatoriaus metalinius paviršius, toliau perduodama praeinančiam orui. Šildomas oras per ventiliacijos sistemą tiekiamas į transporto priemonę, kad būtų tiekiamas šiltas oras.
Dažni gedimai ir priežastys
Nuotėkis: daugiausia dėl bako senėjimo arba prastos kokybės aušinimo skysčio naudojimo. Nuotėkis sumažina aušinimo skysčio lygį, veikia šiltą orą automobilyje ir gali turėti įtakos variklio šilumos išsklaidymui.
Užsikimšęs: Dėl ilgai nekeisto aušinimo skysčio, dėl kurio susidarė nešvarumai, arba dėl prastos kokybės aušinimo skysčio naudojimo. Užsikimšimas užblokuos aušinimo skysčio cirkuliaciją, sumažins šilumos išsklaidymo efektyvumą ir neleis šilto oro sistemai efektyviai veikti.
Priežiūros ir priežiūros metodai
Reguliariai tikrinkite aušinimo skystį: Įsitikinkite, kad aušinimo skysčio lygis atitinka reikalavimus, ir papildykite, jei jo nepakanka.
Aušinimo skysčio keitimas: rekomenduojama keisti aušinimo skystį kas dvejus trejus metus arba, atsižvelgiant į faktinę transporto priemonės būklę, nustatyti, ar tai būtina. Jei aušinimo skystis yra drumstas, radiatoriaus vandens kanalus reikia laiku išvalyti ir pakeisti aušinimo skystį.
Reguliariai valykite vandens bako paviršių: venkite nešvarumų ir nuosėdų kaupimosi dėl ilgalaikio naudojimo, nes tai gali turėti įtakos veikimo efektyvumui.
Pagrindinė automobilio radiatoriaus funkcija yra sugerti šilumą iš variklio aušinimo skysčio ir perduoti ją automobilio salono orui, taip tiekiant šiltą orą vairuotojui ir keleiviams.
Šilto oro vandens bakas yra aušinimo skysčio cirkuliacijos kelyje. Kai aušinimo skystis teka per baką, jis perduoda savo šilumą į bako metalinį paviršių. Tada ventiliatoriai pučia lauko orą arba orą, cirkuliuojantį radiatoriaus viduje, ant šių metalinių paviršių. Šiluma, perduodama iš aušinimo skysčio į radiatoriaus metalinius paviršius, toliau perduodama praeinančiam orui, o pašildytas oras per transporto priemonės vėdinimo sistemą tiekiamas į radiatorių, kad būtų tiekiamas šiltas oras.
Be to, radiatorius paprastai gaminamas iš vario arba aliuminio, kurie pasižymi geru šilumos laidumu, todėl šilumos perdavimo procesas yra efektyvesnis.
Automobilio radiatoriaus gedimas Pagrindinė jo simptomatika yra ta, kad radiatorius nėra karštas, o tai sukelia radiatoriaus užsikimšimas, nuotėkis arba prasta aušinimo skysčio cirkuliacija ir pan. Radiatorius yra pagrindinė automobilio šildymo sistemos dalis, kuri perduoda šilumą iš variklio aušinimo skysčio į orą automobilio viduje, kad būtų tiekiamas šiltas oras .
Gedimo priežastis
Užsikimšimas: Ilgą laiką nekeičiant aušinimo skysčio arba naudojant prastos kokybės aušinimo skystį, šildytuvo bakas gali užsikimšti, paveikti aušinimo skysčio cirkuliaciją ir taip sumažinti šildytuvo efektyvumą.
Nuotėkis: Senstantis radiatorius arba prastos kokybės aušinimo skysčio naudojimas gali sukelti nuotėkį, sumažinti aušinimo skysčio tūrį, paveikti šilto oro našumą ir netgi variklio aušinimą.
Youdaoplaceholder0 Prasta aušinimo skysčio cirkuliacija: Prasta aušinimo skysčio cirkuliacija taip pat gali lemti, kad šiltas oras neįkaista, galbūt dėl nepakankamo aušinimo skysčio kiekio arba cirkuliacijos sistemos problemos.
Gedimo pasireiškimas
Youdaoplaceholder0 Šiltas oras nėra šiltas: Tai yra tiesioginis pasireiškimas – automobilis negauna pakankamai šilto oro.
Nenormali vandens temperatūra: vandens temperatūros matuoklis rodo, kad vandens temperatūra yra per žema arba per aukšta, ir tai turi įtakos normaliam šildymo sistemos veikimui.
Youdaoplaceholder0 Priekinio stiklo rasojimas: Jei radiatorius nesandarus, priekinis stiklas rasos ir toliau ir sklis nemalonus kvapas.
Priežiūros ir priežiūros pasiūlymai
Reguliariai tikrinkite aušinimo skystį: Įsitikinkite, kad aušinimo skysčio lygis yra normalus, ir keiskite jį kas dvejus trejus metus. Venkite naudoti prastos kokybės aušinimo skystį.
Išvalykite radiatorių: reguliariai valykite šildytuvo radiatorių, kad išvengtumėte užsikimšimo ir nešvarumų kaupimosi.
Atkreipkite dėmesį į vandens temperatūrą: užvedę automobilį, palaukite, kol vandens temperatūra pakils, prieš įjungdami šildytuvą, kad išvengtumėte prastos aušinimo skysčio cirkuliacijos dėl per ankstyvo įjungimo.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG&MAXUSautomobilių dalys laukiamos pirkti.
