Pūstuvą daugiausia sudaro šios šešios dalys: variklis, oro filtras, pūstuvo korpusas, oro kamera, pagrindas (ir degalų bakas), lašintuvas. Pūstuvas priklauso nuo ekscentrinio šališko rotoriaus veikimo cilindre, o tūrio pasikeitimas tarp rotoriaus lizdo peiliukų čiulpia, suspauskite ir išspauskite orą. Veikiant, pūlinuko slėgio skirtumas naudojamas automatiškai nusiųsti tepimą į lašinamąjį purkštuką, lašėti į cilindrą, kad būtų sumažintas trintis ir triukšmas, tuo tarpu dujos cilindre negrįžta, tokie pūstuvai taip pat vadinami slydimo-vane pūstuvais
