Automobilių važiavimas yra svarbus automobilių priežiūros elementas. Naudojant automobilius, visų guminių gaminių ir sandarinimo žiedų galiojimo laikotarpis yra treji metai, įskaitant pusės ašies rutulinių narvų dulkių bagažinę. Natūralus senėjimas ir įtrūkimai įvyks nuolatinio tempimo ir išspaudimo procese. Žinoma, tai bus pažeista dėl kai kurių neįprastų sąlygų. Jei jis reguliariai remontuojamas ir prižiūrimas ir pabrėžtinai tikrinamas, paslėptus pavojus galima laiku pašalinti. Jei nustatyta, kad pusės ašies dulkių danga yra sulaužyta, dulkių danga turi būti pakeista nedelsiant, kitaip pusės ašis bus įtraukta į pusės ašies rutulinį narvą, jei pusės ašis yra mažiau nei trys ar penki tūkstančiai kilometrų. Kalbant apie jo priedų sugadinimą, jo negalima tiesiog pakeisti. Pvz., Pusnas velenas, kaip pagrindinė pavaros dalis, užpildyta tepimo tepalu dulkių bagažinėje. Pažeidus, tai taip pat sukels tepalų tepalų purslą. Todėl, pakeičiant dulkių bagažinę, ji turi būti papildyta tepimo tepalu. Be to, jei transporto priemonė veikia ilgą laiką, jos tepimo tepalas natūraliai blogės. Po kruopštaus valymo reikia atnaujinti jo tepimo tepalą ir reguliariai atlikti standartizuotą priežiūrą, kad būtų išvengta avarijų. Medžiagos, reikalingos išardymui ir pakeitimui, apima: (1) vidinius ir išorinius narvų dulkių dangtelius iš abiejų pusių. Jei jie yra normalus senėjimas, juos reikia pakeisti tuo pačiu metu, ypač išorinio narvelio dulkių danga, kuri ilgą laiką buvo dideli vairo kampą; (2) Didelis „Quincunx“ veržlė, skirta pritvirtinti pusės veleną, yra vienkartinis priedas, tačiau jis taip pat gali turėti stumdomus dantis. Rimtais atvejais tai gali sukelti stumdomus dantis prie pusės veleno išorinio rutulinio narvo varžtų burnos, o išorinį rutulinį narvą taip pat reikės pakeisti; (3) tepalas, sveriantis apie 500 g; (4) ašies ašies veleną užpildykite tepalais, o kalcio pagrindo tepalas negali būti naudojamas šiame procese; (5) dulkių įkrovos spaustukas; (6) Išardymo ir surinkimo procese turime būti kuo atsargesni, kad padidintume originalių transporto priemonių priedų naudojimą, ir neturime sunaikinti žiauraus išardymo. Pusės veleno priežiūros ir išardymo įgūdžiai tiesiogiai nustato išorinį narvo sriegį, kad būtų galima išmontuoti riešutą, taip pat tam tikrą poveikį paties sukabinto veržlės sulaikymo laipsniui. Kadangi sukabinta veržlė yra išorinio rutulinio narvo fiksuoto fiksuoto siūlo fiksavimo griovelyje, draudžiama jį atlaisvinti prievarta. Tuo pačiu metu, jei alyvos pakeitimas bangos dėžutėje nėra svarstomas, išorinę rankovę bangos dėžutėje reikia išlaikyti ant bangos dėžutės, jos neišimant. Po to, kai atlaisvinama vidinio narvo išorinė rankovių spaustukas, vidinis narvas gali būti atjungtas, o „Samsung“ bangos karoliukai vidiniame narve ir vidinio narvo dulkių bagažinėje gali būti išimti.
