• antraštė
  • antraštė

MG 7-23 automobilių dalių priekinis velenas-masyvas-AT-LR-11502506-11502508 tiekėjų didmeninės prekybos katalogas pigi gamintojo kaina iš gamyklos

Trumpas aprašymas:

Produktų taikymas: MG7-23

Produktai OEM Nr.: 11502506-11502508

Prekės ženklas: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Pristatymo laikas: Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastai vienas mėnuo

Mokėjimas: Tt užstatas

Įmonės prekės ženklas: CSSOT


Produkto informacija

Produkto žymės

Produktų informacija

Produktų pavadinimas PRIEKINIO VELENĖLIO MAZGAS AT-LR
Produktų taikymas MG 7-23
Produktų OEM Nr. 11502506–11502508
Vietos organizacija PAGAMINTA KINIJOJE
Prekės ženklas CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Pristatymo laikas Atsargos, jei mažiau nei 20 vnt., įprastas per mėnesį
Mokėjimas TT indėlis
Įmonės prekės ženklas CSSOT
Paraiškų sistema Važiuoklės sistema
PRIEKINIO VELENĖLIO MAZGAS-AT-LR-11502506-11502508
PRIEKINIO VELENĖLIO MAZGAS-AT-LR-11502506-11502508

Produkto žinios

Kas yra automobilio priekinės pusašio mazgas?

Priekinės pusašės mazgas yra pagrindinis variklio sistemos komponentas, atsakingas už efektyvų variklio galios perdavimą iš transmisijos į priekinius ratus, užtikrinant, kad transporto priemonė važiuodama galėtų gauti nuolatinę varomąją jėgą.
Priekinio pusašio mazgas paprastai yra tiksliai surenkamas iš pastovaus greičio universalios jungties, tarpinio veleno (šerdies veleno) ir kitų susijusių dalių, kad būtų užtikrintas sklandus ir efektyvus galios perdavimas.
Priekinio pusašio mazgo sudėtis ir funkcija
Veleno vamzdis: Tai pagrindinė pusašio dalis, atsakinga už sukimo momento perdavimą iš diferencialo į varančiuosius ratus. Veleno vamzdis paprastai pagamintas iš plieno arba legiruotojo plieno.
Youdaoplaceholder0 Universali jungtis: Kiekviename pusašio vidiniame ir išoriniame galuose yra universali jungtis, kuri atitinkamai sujungta su reduktoriaus krumpliaračiu ir stebulės guolio vidiniu žiedu per griovelius. Jungtis užtikrina santykinį pusašio judėjimą ratų ir varančiojo veleno atžvilgiu transporto priemonei judant.
„Youdaoplaceholder0“ narvas: esantis veleno vamzdžio viduje, jis naudojamas tolygiai paskirstyti veleno guolio tepalą ir apsaugoti guolį nuo susidėvėjimo.
Youdaoplaceholder0 Guolis: Guoliai turi būti sumontuoti abiejuose pusašio galuose, kad būtų galima palaikyti veleno vamzdį ir išlaikyti sukimo momentą. Guoliai paprastai sudaryti iš rutulių arba ritinėlių, kad būtų užtikrintas mažesnis trinties koeficientas.
Youdaoplaceholder0 Dulkių dangteliai: Kad dulkės ir drėgmė nepatektų į pusašio vidų ir nepažeistų guolių, dulkių dangteliai paprastai montuojami abiejuose pusašio galuose.
Priekinio pusašio mazgo ir kitų komponentų santykis
Automobilio transmisijos sistemoje variklio generuojama varomoji jėga turi būti perduodama per kelis komponentus ir galiausiai pasiekusi varančiuosius ratus. Šiame procese dalyvauja keli komponentai, tokie kaip sankaba, transmisija, kardaninis velenas, universalus pavaros įtaisas, pagrindinis reduktorius ir pusašis. Pusašio mazgas yra pagrindinė dalis, atsakinga už efektyvų variklio galios perdavimą iš diferencialo arba galinio reduktoriaus į ratus, kad transporto priemonė būtų varoma.
Pagrindiniai automobilio pusašio pažeidimo padariniai yra užblokuotas galios perdavimas, sumažėjęs važiavimo stabilumas, padidėjusi saugumo rizika, nenormalus komponentų susidėvėjimas. Toliau pateikiamos konkrečios apraiškos ir įtakos:
Pagrindiniai simptomai ir poveikis
Youdaoplaceholder0 Galios perdavimo problema
Silpnas pagreitis arba galios trūkumas: Dėl pažeisto pusašio variklio galia gali būti neefektyviai perduodama ratams, todėl pagreitis gali būti lėtas arba galia gali visiškai išnykti.
Padidėjusios degalų sąnaudos: sumažėjęs energijos perdavimo efektyvumas lemia reikšmingą degalų ekonomijos sumažėjimą.
Neįprastas vairavimo stabilumas
Kūno drebėjimas arba kratymas: vairuojant, ypač greitėjant arba važiuojant dideliu greičiu, gali atsirasti netolygi vibracija arba kratymas.
Nukrypimas nuo kurso arba kėbulo siūbavimas: Netolygus galios pasiskirstymas tarp ratų gali lemti transporto priemonės nukrypimą nuo kurso arba net siūbavimą į šonus.
Neįprastas triukšmas ir komponentų susidėvėjimas
Metalo trinties arba beldimo garsai: Sukant, greitėjant arba važiuojant dideliu greičiu, gali būti girdimi neįprasti garsai, tokie kaip spragsėjimai ar girgždėjimas, daugiausia dėl universalių jungčių arba guolių susidėvėjimo.
Netolygus padangų susidėvėjimas: Dėl pusašio deformacijos arba lenkimo padanga gali veikti netolygiai, todėl dilimas gali būti netolygus arba neįprastas.
Saugos pavojus
„Youdaoplaceholder0“ Valdymo praradimo rizika: Esant dideliam pažeidimui, gali susidaryti pavojingos situacijos, pvz., atsikabinti ratas ir prarasti kryptį.
Sumažėjęs stabdymo efektyvumas: Kai kuriais atvejais pusės veleno gedimas gali netiesiogiai paveikti stabdžių sistemos stabilumą.
Kiti lydintys reiškiniai
Youdaoplaceholder0 Alyvos nuotėkis: Dėl pusašio sandariklio pažeidimo gali nutekėti tepalas, o tai pagreitina komponentų susidėvėjimą.
Nenormalus vairas: Sukant, ypač važiuojant dideliu greičiu, gali atsirasti neįprastas triukšmas arba drebėjimas.
Susidorojimo pasiūlymai
„Youdaoplaceholder0“ remontas: jei pastebite aukščiau išvardytų simptomų, kuo greičiau patikrinkite pusašį, universalią jungtį ir sandariklius, kad problema nepablogėtų.
Youdaoplaceholder0 Pirmiausia spręskite neįprasto triukšmo ir alyvos nuotėkio problemą: ankstyvas dulkių dangtelio keitimas arba papildomas sutepimas gali padėti išvengti viso pusašio pažeidimo.

Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!

Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.

sertifikatas

sertifikatas
sertifikatas1
sertifikatas2
sertifikatas2

Produktų informacija

展会 221

  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Susiję produktai