Automobilio priekinio bamperio funkcija
Pagrindinės automobilio priekinio bamperio funkcijos apima šiuos aspektus:
Smūgio energijos sugėrimas: Kai automobilis susiduria, priekinis bamperis gali sugerti dalį smūgio energijos, taip sumažinant keleivių sužalojimų ir vidinių komponentų pažeidimus.
Pėsčiųjų apsauga: Šiuolaikinių automobilių priekiniai bamperiai dažnai gaminami iš lanksčios medžiagos, kuri gali geriau apsaugoti pėsčiuosius susidūrimo atveju. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra variklio nuleidimo technologija, kuri susidūrimo atveju nuleidžia variklį, kad pėstieji nebūtų mirtinai sužeisti.
Estetika ir prekės ženklo tapatybė: Priekinio bamperio dizainas dažnai atspindi automobilio gamintojo estetines koncepcijas ir prekės ženklo įvaizdį, tuo pačiu metu tarnauja kaip dekoracija, todėl transporto priemonė atrodo gražesnė.
Pėsčiųjų apsauga: Pridėjus buferinius blokus ir energiją sugeriančias medžiagas prie apatinės buferio dalies, galima sumažinti pėsčiųjų blauzdų sužalojimo riziką susidūrus transporto priemonei ir pėsčiajam. Kai kuriuose prabangiuose modeliuose įrengtos išmaniosios buferių sistemos, kurios automatiškai įjungia saugos mechanizmus, tokius kaip oro pagalvių išsiskleidimas, kai aptinkamas pėsčiasis, kad dar labiau sumažintų pėsčiųjų sužalojimų riziką.
Daugiafunkcinė integracija: Šiuolaikinių automobilių priekinis bamperis taip pat turi įvairių praktinių funkcijų. Pavyzdžiui, kai kuriuose transporto priemonių modeliuose yra atbulinės eigos radarai arba kameros, padedančios vairuotojui važiuoti atbuline eiga. Kai kuriuose modeliuose yra automatinės parkavimo pagalbos sistemos jutikliai, todėl vairuotojams patogu parkuotis.
Šiuolaikinių automobilių priekiniai bamperiai paprastai gaminami iš plastiko, daugiausia dėl šių priežasčių ir savybių:
Pagrindinės medžiagos ir konstrukcinė sudėtis
Youdaoplaceholder0 Medžiaga: Dabartinių serijinių transporto priemonių priekinis bamperis paprastai gaminamas iš plastiko (išorinė plokštė ir amortizuojanti medžiaga), o vidinė skersinė sija – iš šaltai valcuoto lakšto ir įspausta į U formos griovelius, kad būtų geriau pritvirtinta.
Išimtis: labai nedaugelyje senesnių, specialiųjų (pvz., inžinerinių) ar aukščiausios kokybės modelių gali būti naudojamos metalinės arba hibridinės medžiagos.
Pagrindinė plastiko naudojimo priežastis yra
Saugumas:
„Youdaoplaceholder0“ pėsčiųjų apsauga: plastikas pasižymi geru elastingumu ir energijos sugertimi, todėl susidūrimo atveju gali sušvelninti smūgio jėgą ir sumažinti žalą pėstiesiems.
„Youdaoplaceholder0“ Maža mažo greičio remonto kaina: plastiką galima atkurti arba lengvai suremontuoti po nedidelio smūgio, taip išvengiant lakštinio metalo ir dažymo išlaidų, atsirandančių dėl metalo deformacijos.
„Youdaoplaceholder0“ lengvumas ir kaina:
Energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų kiekio mažinimas: lengvas plastikas padeda sumažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
Gamybos privalumai: maža plastiko kaina, didelis lankstumas, tinkamas sudėtingų formų masinei gamybai.
Istorinė evoliucija ir pramonės tendencijos
Ankstyvosios metalinės medžiagos: XX amžiuje automobilių bamperiai dažniausiai buvo gaminami štampuojant plienines plokštes ir jas privirinant prie rėmo, kurios buvo nepatrauklios ir neturėjo pakankamai amortizacijos.
„Fiat“ buvo plastiko inovacijų pradininkė: „Fiat“ pirmoji perėjo prie plastiko aštuntajame dešimtmetyje, kuris greitai išpopuliarėjo dėl bendrų privalumų.
Modernaus dizaino sintezė: plastikiniai bamperiai tapo neatsiejama kėbulo dizaino dalimi, derančia su bendru dizainu.
Santrauka: Plastikiniai priekiniai bamperiai yra pagrindinis pasirinkimas pramonėje, atsižvelgiant į įvairius reikalavimus, tokius kaip saugumas, ekonomiškumas ir aplinkos apsauga. Kitos medžiagos bus naudojamos tik specialiuose modeliuose ar scenarijuose.
Automobilių bamperiai gali būti pagaminti iš geležies, tačiau šiuolaikiniai automobiliai paprastai naudoja plastikines medžiagas
Automobilio bamperio medžiaga priklauso nuo transporto priemonės modelio ir jo paskirties. Konkreti analizė yra tokia:
Youdaoplaceholder0 Tradicinių ir modernių medžiagų skirtumai:
Ankstyvieji automobilių bamperiai dažniausiai buvo gaminami iš geležies (suformuojamos štampuojant plienines plokštes), kurios prie rėmo buvo pritvirtintos kniedėmis arba suvirinimu. Tačiau dėl didelio svorio, nepatrauklios išvaizdos ir prastų amortizacijos savybių jie pamažu buvo išimami iš rinkos.
Šiuolaikiniai automobilių bamperiai daugiausia gaminami iš plastiko (polipropileno dervos), todėl pasižymi tokiais privalumais kaip lengvas svoris, maža kaina, lengvas formavimas, energijos sugėrimas ir amortizacija, todėl jie yra populiarūs.
Metalinis bamperis specialiems modeliams:
Komercinės arba specialios paskirties transporto priemonės, tokios kaip sunkvežimiai, furgonai ir visureigiai, vis dar gali naudoti metalinius (geležies arba aliuminio lydinio) bamperius, kad padidintų konstrukcijos stiprumą.
Kai kuriuose aukščiausios klasės modeliuose taip pat gali būti naudojamos metalinės medžiagos, siekiant sustiprinti prabangos pojūtį arba apsaugines savybes.
Pagrindinis plastikinių bamperių privalumas:
„Youdaoplaceholder0“ saugumas: plastikinių buferių energiją sugerianti savybė sugeria smūgio jėgas, apsaugo pėsčiuosius ir sumažina priežiūros išlaidas mažo greičio avarijų atveju (pvz., automatinis atšokinėjimas deformacijai sumažinti).
Lengvas svoris: laikantis energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo reikalavimų, sumažinamas bendras transporto priemonės svoris.
Dizaino lankstumas: plastikas leidžia lengviau pasiekti sudėtingas formas ir patenkinti automobilių gamintojų individualius dizaino reikalavimus.
Youdaoplaceholder0 Medžiagos ir saugos ryšys:
Bamperis nėra pagrindinė susidūrimą sauganti konstrukcija. Tikrasis saugos rodiklis priklauso nuo rėmo konstrukcijos, susidūrimą saugančių plieninių sijų ir didelio stiprumo plieno naudojimo.
Santrauka: Geležiniai bamperiai dar ne visai išnyko, tačiau plastikas tapo standartu automobiliuose dėl savo bendrų privalumų.
Jei norite sužinoti daugiau, skaitykite kitus šios svetainės straipsnius!
Jei jums reikia tokių produktų, skambinkite mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. yra įsipareigojusi parduoti MG ir 750 automobilių dalis pirkti.
